Grubleruble124

Teslabjørn gav 8/10 på lyd, ref video lagt ut i går.

Må man bestå fysiske tester på nytt, om allrede bestått tidligere; utløpsdato evt.?

Protesterer ikke på det. Personlig er ikke ytelse/rekkevidde avgjørende. Kia føltes mer premium. Som sagt kanskje ikke en relevant sammenligning, da jeg ikke har prøvekjørt Highland. Er visst mange som er skuffet over endringen av eksteriøret på Ev6; at utseende var mer unikt på gamle versjonen. Godt spørsmål, jeg prøvde exclusive plus-versjonen.

Prøvekjørte Kia EV6 awd facelift 2025 mod. Har tidligere eid TM3. Etter min mening ble sistnevnte utklassert på kjøreegenskaper, støyisolering, generelt førermiljø. Er omtrent 2 meter lang og hadde det veldig komfortabelt. Nevneverdig at jeg eide en utgave av facelift TM3 LR med mange feil. Mulig mye har endret seg med Highland. Veldig imponert over støyisoleringen. Synes balansen mellom fysiske knapper og berøringsskjerm var bra. Er av typen som setter pris på en fysisk knapp for varmluft på frontrute. Setene var noe stive og harde, men det er vel å forvente i en ny bil. Ikke særlig imponert over lydanlegget, samt at jeg savnet frontkamera uten å måtte betale 45K ekstra for GT-versjonen.

Kan jeg spørre hva dine behov var? På utkikk selv.

Har sett på MG4 Xpower, og vurderer prøvekjøring. Vet du hvordan MG4 håndterer vinterfjellet? Derav at jeg ikke ønsker en bakkeklaring på nivå med Tesla M3, som jeg har eid tidligere. Kan legge til at jeg ikke har barn, er 194 cm høy og bagasjerommet skal i all hovedsak bestå av snowboard og langrennsski. Har beslutningsvegring, også er det så mange faktorer å ta stilling til, politisk også. Bz4x ble relativt dyr synes jeg. Tok en titt på MB EQB, som noen nevnte her i tråden. Begynner å dras mot nybil da jeg egentlig ikke orker å forholde meg til bruktbilselgere.

Ønsker tips til bruktbilkjøp, evt. et veldig godt nybilkjøp p.d.d. Mine behov er; AWD, bilen må ha god bakkeklarering (SUV?), ikke avhengig av langtur - unntaket er hytte 11 mil unna (lader tilgjengelig der), mulighet for å forvarme bilen med app, helst kr 380.000 kan strekke meg til 400'. Tusen takk på forhånd.

Er det høl i huet å kjøpe ny modell Y nå? Spm til dere som kan det her. Er litt desp etter bil. Har prøvd meg i bruktmarkedet, og en forhandler vil ikke gå under 380K for en 22' modell awd (80K km). Eller er det en fair bruktpris?

Hva er årsaken til at bruktprisene er tett opp i mot nypris? Eksempelvis ligger en 2021 modell Y 50K under nypris. Vel og merke nypris uten vinterhjul. Snuser på brukt model Y, men prisene på Finn fremstår som urealistiske.