iknutis

Hehe! Selv om barna nå har begynt å bli store, har jeg ikke helt slått meg på hifi-hobbyen igjen. Og det er kanskje både heldigvis og dessverre. Før jeg begynte med hifi, drev jeg med carfi og der var frustrasjonen størst over at jeg aldri ble fornøyd med akustikken. Men det er moro å tenke tilbake på alt man drev med før. Med store gulvstående foretrekker jeg faktisk å kjøre uten sub når jeg skal lytte til musikk. Uansett hvor bra man forsøker å implementere subben i lydbildet syns jeg det låter best uten. På hybelen hadde jeg en Velodyne CHT12R en kort periode sammen med tidligere nevnte JBL-studio, men det ble fullstendig overkill. Det skal dog sies at jeg spiller 90% rock og har sånn sett ikke så veldig mye behov for trøkk i bunnen. Dersom jeg skulle prøvd meg på et nytt stereo-oppsett nå, ville jeg kanskje prøvd en god integrert sammen med JBL Array 800. Har lyttet en del på storebroren 1400 og det er kanskje det nærmeste jeg har kommet Rammstein live innomhus.

Jeg kjøpte en Yamaha RX-V800 i 2000 og hadde den i drøyt tre år. Der merket jeg stor forskjell på om jeg kjørte den i Surround-modus eller Pure Direct. Den hadde masse forhåndsdefinerte dsp-innstillinger man kunne velge mellom, men når jeg skulle lytte til musikk endte jeg stort sett opp med Pure Direct og ren stereo. Ser den på nett får kritikk for manglende bass og krefter, men selv om dette begynner å bli noen år siden kan jeg ikke huske at det var noe jeg bet meg merke i. Brukte den for det meste på Patos Basic og Lyric-serien, men var også innom et sett Kirksaeter Silverline 220, PSB Image T6 og noen di-poler jeg ikke husker merket på som var innom stuen en kort periode. Ellers husker jeg at Primare's SPA20 hadde tilsvarende gode stereokvaliteter som den innebygde A30.1 En høyttaler som overrasket meg stort på studenthybelen, var den minste i JBL sin studio-serie: L830 https://www.jbl.com/STUDIO+L830.html Disse kjørte jeg på Primare I20, stående på sandfylte stål-stativer og ble belønnet med både relativt dyp bass og klar diskant. En høyttaler de fleste kun kjøpte som bakhøyttalere den gangen, men som jeg var superfornøyd med. Kostet rundt 5k for paret om jeg husker rett. Hybelen var riktignok bare på en 12-15m3, men der kom de absolutt til sin rett. Det anlegget jeg riktignok har vært absolutt mest fornøyd med, var Hegel sin H200 som jeg brukte til å drive et sett Patos Symphonic-prototyper som jeg kjøpte direkte av Roar Moen like før Patos ble lagt ned. Åpen AMT-diskant på topp, doble 8" og doble 10" slaver. Altspisende med tanke på musikk, kjellerdyp bass og oppløst på topp. Alt jeg kunne ønske meg. Ble dessverre solgt når fruen var gravid med førstemann.

Det er slike tanker du absolutt bør prøve å unngå, det kommer aldri noe godt ut av det uansett. Hva som er årsaken til bruddet har ingen betydning, egentlig. Fokuser på deg selv og din egen vei fremover. Også viktig å huske at det alltid er verst i starten, og så vil det selvfølgelig kunne stikke litt i hjertet ved en senere anledning, men det blir bedre.

Jeg tror du bør prøve å endre perspektivet ditt litt. Du skriver først at det ble slutt mellom dere for flere måneder siden (hennes initiativ), det betyr at hun har kommet mye lengre i prosessen enn deg. Hun er klar for å gå videre, det er ikke du enda. Slik du ordlegger deg klarer jeg ikke å se at dette er et svik på noen måte. Som alle de andre har skrevet så er dette noe de fleste opplever minst en gang i livet, og de aller aller fleste kommer mye bedre ut av det etterpå. Jeg synes selv det mest effektive er å holde seg i aktivitet, samt utvide vennekretsen om mulig. Finn en ny hobby. Finnes det en klatrehall i nærheten feks? Aldri klatret i fjellet eller i hall før? En god mulighet nå. Er det tilbud om kampsport-timer, boksing etc? Soppklubb? Det er høst og høysesong for mange aktiviteter, og alle gode muligheter for å komme seg ut. Også viktig å ikke bo sammen lengre enn man må, det gjør det bare enda vanskeligere å komme seg videre. Samarbeid godt om barnet, men prøv å stenge ute alt annet hun driver med for det er rett og slett ikke din bissniss.

Maur er sinnsykt irriterende, men heldigvis ikke farlig. Har selv slitt med det noen år etter at vi pusset opp et gammelt hus. Første året la vi ut maurbokser innvendig uten at jeg syns det var veldig effektivt. De kom igjen året etter, da brukte jeg pulver rundt muren utvendig, det førte til masse døde maur utendørs, men det kom også inn noen maur i år. Da gikk jeg igjen rundt muren med et stoff jeg brukte på stabburet mot husbukk, Mito https://www.obsbygg.no/hage-og-utemiljo/skadedyr-og-insektsfjerning/2073807?v=ObsBygg-7032960800157&gclid=Cj0KCQjw2eilBhCCARIsAG0Pf8s8oNQnsvF-RUI8oDTaYh0tE19_X2J0cJIvLVDSeq38moBkAasPoOcaAoKdEALw_wcB&gclsrc=aw.ds Etter det har all mauren forsvunnet, så jeg håper det holder seg slik. Ellers er det helt rett som det står over: renhold er veldig viktig slik at de ikke finner noe å spise, og et godt skadedyrsfirma burde greie å løse problemet ditt. Men det kan ta mer tid enn 6mnd.

Nå er det vel ikke snakk om noen garantireperasjon, viktig å si det. At de ikke har service på et bestemt merke trenger ikke ha noen betydning når garanti-tiden har gått ut. Hifiklubben har ingen verksteder selv, så de må bare videresende og du får et potensielt forsinkende (og fordyrende) mellomledd å forholde deg til. https://www.facebook.com/bergelserv https://elektronikk-service.no/hjem/registrer-ny-service/

Da er det bare å drite i det. Hvis du vil bruke noen hundrelapper på lakk, stikker du innom merkeforhandler og kjøper deg en lakkstift. Eller du kan kjøpe en sprayboks på Øverland & co.

Er det riper ned til stålet? Isåfall: grunning og lakk på tannpirker eller q-tips ned i ripene snarest mulig.

Mener jeg brukte Dalens elektronikkservice. Jeg jobbet i butikk for snart 20år siden og hadde kun god erfaring med de på serviceoppfølging. https://dalens.no/

Sikringen på min Velodyne røyk for mange år siden, da tok jeg ut forsterkeren og sendte den inn til sjekk. De fant en feil, fikset den, og alt fungerte fint etterpå. Er sjeldent elementene ryker.

Jeg er i den heldige posisjon at den står på en støpt pidestall i kjelleren, rørleggeren parkerer rett utenfor døren, alt av røropplegg er nytt for 3år siden, men vi valgte dessverre den gang å beholde den gamle berederen. Stoppekranen for vann er 30cm unna berederen, det er sluk i gulvet så fort gjort å tappe. Oppryddingen tar jeg selv. Men klart: om man må ta høyde for at berederen skal monteres inne i et skap på loftet i 4.etg i en trang bygård, der både rør og det elektriske skaper masse merarbeid skjønner jeg at man må ta høyde for det. I mitt tilfelle er det ikke noe slikt. Jeg kan oppdatere her med priser etterhvert som jeg får det.

Har selv en Oso fra 2006 som lekker, og et strømforbruk som har skutt i været siste 3mnd. Så det lukter utskifte her og. Ser en ny tilsvarende Oso koster ca 6-7000kr og rørleggeren skal ha det samme for monteringen (fastpris). Det er godt betalt for en halvtimes jobb som det er i mitt tilfelle. Tror jeg må sjekke med litt forskjellige og se hvilken pris vi ender opp med.

Har på det meste hatt ca 80 søkere, leste søknad og CV fra samtlige unntatt de som opplagt manglet nøkkelkvalifikasjoner (snakke/skrive norsk feks). Mange tar inn søkere fortløpende til intervju, også før fristen har gått ut, så det er helt klart noe i det du skriver.

Klemmene er designet for å fungere på flere forskjellige typer fjærer. Som jeg skriver er det der helt normalt, jeg har brukt slike klemmer på å bytte sikkert 50-talls fjærer de siste 20årene. Det finnes langt dyrere verktøy, som er både bedre og sikrere. Men verdt å kjøpe om du bare bytter et sett hvert annet år? Tja..

Helt vanlig, stram de jevnt på begge sider til spennet er borte fra demperen.

Slå nedi en meisel eller en kile så det utvider sporet litt, så får du den lett ut.

Alle seriøse verksteder bør greie et clutchbytte. Det er mer jobb på enkelte biler enn andre. Jeg har selv en Golf 5 med 4motion, og der er det litt mer prakk pga firehjulstrekken, men helt overkommelig jobb. Det som er viktig etter min mening, er å bytte alt når du først er ute med girkassa. Ikke spar noen hundrelapper på ikke å bytte utløser-lager feks. Ofte bytter man svinghjul, spesielt på dieselmotorer. Og er man først av med det, kan det fort være greit å bytte simmering på veiva, så slipper man at det begynner å lekke olje der noen tusen kilometer etter clutchbyttet. På golfen skulle uavhengig verksted ha 9000kr for jobben om jeg stilte med deler selv. Delene kom på 6000kr for clutch, svinghjul og utløserlager. Dvs 15000kr totalt.

Sist jeg sjekket var det veldig vanskelig å få seg ufaglært jobb i elektrikerfirma. De tok gjerne inn lærlinger, men forutsatte et minimum av kompetanse på faget.

Hvis spenningen på batteriet er bra, tipper jeg og det er starteren som er dårlig.

Da kan problemet ditt være så enkelt.

Starte windows i sikkerhetsmodus med minimum av drivere?

Enig med mobile og fart: verkstedet har kommentert årsaken til at det er olje rundt dysene, men manglende oljetrykk skyldes helt sikkert noe annet. Jeg tipper tett sil på pickup i sumpen, og hvis ikke det sjekkes og eventuelt utbedres kan det ende med motor-ras. Dette bør du ikke utsette. Du skriver katalysator-lys, det er ikke lampen for dieselpartikkelfilter du mener?

Dårlig oljetrykk kan skyldes mange ting: tett pickup-sil i sumpen, tette oljekanaler, dårlig trykksensor, slitt motor eller oljepumpe. At bilen går i nødmodus har ikke noe med oljetrykket å gjøre, men for å finne ut av det bør du lese av feilkoder på motoren. Det kan da feks peke i retning av ladetrykk (for høyt eller for lavt), feil på EGR-ventil, tett dieselpartikkelfilter osv. At det lukter svidd/brent er ofte et tegn på problemer med EGR, DPF, katalysator eller noe annet som påvirker eksosen. De to problemene du har må håndteres adskilt. Får du lest av feilkoder får du i hvertfall en pekepinn på det ene problemet. Det varierer hvor mye et verksted tar for å slette og lese koder, men regn med minst en time. Da sparer du fort inn å kjøpe et rimelig diagnose-apparat: https://www.biltema.no/bil---mc/verkstedsutstyr/testinstrument/feilkodelesere/diagnoseverktoy-til-vag-2000046391

Kommer vel helt an på hva du er ute etter og hvilke høyttalere du har. Nå syns jeg kanskje McIntosh er litt oppskrytt lydmessig i forhold til pris, men jeg digger byggekvaliteten og designet. En gammel NAD stereoforsterker kan jo levere varene så det holder i mange tiår. Et annet spørsmål er jo om lydkvalitet er målbart.

Jeg får nok ut noen dråper fra min jeg og, men bilen bruker minimalt og går fint gjennom EU.