Hallvard The Horrible
-
Innlegg
214 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av Hallvard The Horrible
-
-
Det er vel på tide at vi slutter å oppføre oss som om vi har ubegrenset tilgang til fornybar elektrisitet.
Stort sett vil alle varianter av det grønne skiftet som er realiserbare med dagens teknologi resultere i betydelig økt behov for elektrisk kraft. -
Ketill Jacobsen skrev (På 6.9.2022 den 12.54):
Selve hovedpoenget er at vi skal slutte å bruke kjemisk energi i fossile brensler. All vår kunnskap og erfaring tilsier at i dag skal all energi starte som fornybar strøm. Solenergi produseres nå for 12 øre per kWh utenfor Dubai i UAE (oljens hjemland)!
Det finnes jo måter å fremstille "grønt" drivstoff på.
-
J-Å skrev (På 5.9.2022 den 15.18):
Ja under endel forutsetninger er stempelmotorer best. Men for å ligge helt i toppen må også eksosvarmen utnyttes. Gjerne i en dampturbin. Dette kan øke effekten med bortimot 10%. Altså virkningsgraden med ca 5%.
Hvis man utnytter eksos og kjølevanntapet kan man faktisk komme opp i en totalvirkningsgrad (ut i fra energiinnholdet i drivstoffet) på over 90%.
Vanskelig å få til i et lett kjøretøy, men for lokal el-kraft produksjon er det jo "business as usual". -
mr. papp skrev (På 3.9.2022 den 18.50):
Eller optimal belastning. Belastningen er vel så viktig for optimal virkningsgrad som turtallet.
Nemlig. Virkningsgraden er mye mer avhengig av belastningen enn turtallet.
https://en.wikipedia.org/wiki/Consumption_map
-
Virker som om Odd Richard har gått EL-kraft slik han legger stempelmotoren for hat.
Faktum er vel at i de aller fleste tilfeller er stempelmotoren den mest effektive metoden å omdanne den kjemiske energien i flytende drivstoff til mekanisk energi. Også på del-last. -
"Han påpekte også at ammoniakktanker tar ganger mer plass enn diesel for samme energimengde."
Her mangler det vel et tall?
-
Hvorfor skal man ha EL-sykkel til 100.000,- (hvis 40% utgjør 40.000) når man kan kjøpe EL-moped for ca. 1/10 av prisen?
https://www.finn.no/mc/scooter/search.html?dealer_segment=0&engine_fuel=4&sort=PRICE_ASC- 1
-
Beklager gjentatte meldinger. Får ingen tilbakemelding når jeg trykker "Post".
-
Hvordan sletter man dobbelt postinger?
-
Hvordan sletter man dobbelt postinger?
-
Hvordan sletter man dobbelt postinger?
-
Hvordan sletter man dobbelt postinger?
-
Prøver å utnytte filområdene som følger med på lasset når man oppretter Teams i MS-Teams. Men får til stadighet (sånn ca. annen hver uke) beskjed om "access denied". Da må jeg starte Internet explorer, gå inn på Trusted Sites, og sjekke om sharpoint serveren ligger i listen. (Det gjør den og jeg gjør ingen endringer.) Etter å ha utført dette "offeret" til MS har jeg plutselig tilgang til Teams-Filområdet igjen!! Nei, hvis jeg gjør det fra Edge eller direkte fra "Internet options" fungerer det ikke. Må starte IE ser det ut som. (Og sånn går nå dagan..)
-
3 ting gjør at jeg foretrekker "tradisjonelle" systemkamera.
- Søker. Er vel mest en solskinns-fotograf, og da er det ofte vanskelig å komponere bildet på en skjerm.
- Ergonomi. En moderne mobiltelefon er alt for tynn til at det er mulig å holde stødig (og igjen går det ut over muligheten for å komponere bildet. Ofte kommer fingrene i veien for skjermen, eller objektivet). Mulig dette er et mindre problem om man bruker hanskestørrelse mindre enn 12.
- Utskiftbar optikk. Gir jo mye større muligheter.
Når dette er sagt har jeg ofte blitt overrasket over kvaliteten på mobilbildene til tross for at det ofte blir "skutt fra hofta og i blinde.."
- 1
-
Er det noe slikt han tenker på?
https://youtu.be/HVS-YTUf7cM -
Regner med at det kommer en "timelapse" (norsk ord??) etterhvert.
-
Vil tro at "svingmassen" i rullene kan justeres i henhold til bilens vekt. Viftene er nok også hovedsakelig for kjøling/temperatur regulering. Selv om det teoretisk sett hadde vært mulig å lage en eller annen form for tilbakekobling mellom målt luftmotstand og motstand på hjulene.
Men dette er basert på "ut datert kompetanse"/spekulasjon, så ta det med en klype salt.
-
Fikk Arsenic Trioxide intravenøst i 9mnd. Flotte greier!
- 1
-
Uansett: skal man være naturvennlig er det lite batteri og lett bil som teller.
- 1
-
Hvorfor denne kom 3 ganger vet jeg ikke.
-
Er det fremdeles slik at Edge blir satt til "default browser" hvis du bruker "søkeboksen" (ved startknappen) eller ser på værmelding på "News and interest"?
-
Er det fremdeles slik at Edge blir satt til "default browser" hvis du bruker "søkeboksen" (ved startknappen) eller ser på værmelding på "News and interest"?
-
Er det fremdeles slik at Edge blir satt til "default browser" hvis du bruker "søkeboksen" (ved startknappen) eller ser på værmelding på "News and interest"?
-
Vil vel tro at alt over lettvekt får samme 25k støtte.
- 1
Den danske fergens batteri var utslitt etter få år: Nå er det erstattet med verdens største
i Diskuter artikler (Tu.no)
Skrevet
Så reell kapasitet er maksimalt 66% av den "nominelle".
Lurer på hvor lavt man kan gå når det gjelder utladning?
(kanskje 33% slik at den reelle lagringskapasiteten bare er 33% av det man betaler for?)