Fantomtegningen

Nå er det vel nokså standard at man har minne på førersetene, på tverrs av flere bilmerker? Enyaq'en vår har jeg og kona hver sin lagret seteposisjon som innstilles automatisk når profilen er valgt. Ratt tror jeg har endret opptil 5 ganger siden jeg fikk lappen for 14 år siden, kona endrer det hvertfall ikke. Jeg personlig ville ikke kalt å kopiere brukerinnstillinger til en annen bil for premium, men mindre fabrikant tror du har hyppig bruk for det (Verksted, lånebil, osv)? Er vel et resultat at Tesla hovedsakelig er et Software selskap som lager biler. Ville heller sagt at TMY/TM3 er Mid-range biler enn Premium.

12V/ICCU problemer er vel det mest kjente problemet med Ioniq 5/6 og KIA EV6. Jeg anser det som like sannsynlig at bilen har feil med dette som andre merker med sine kjente feil. Enyaq har jo kjente feil med skjevslitasje på dekkene og lenkearmer laget av sprø plastikk (ikke egentlig men de blir ofte ødelagt). Det er derimot flesteparten av eiere som ikke opplever disse feilene.

Gjenoppliver denne tråden da vi går mot vintertiden. Jeg er helt grønn på dette med bilvask og har handla inn nesten alt for å kunne vaske bilen (høyttrykkspyler, vaskebøtter, hansker/mikrofiber kluter, skumkanon og såper) utenom avfetting. Har gått for Turtle Wax som hovedmerke og tenkte å bruke deres avfetting også, type Prewash-T. Men etter X-antall videoer om bilvask, er det flere som bruker en alkalisk avfetting og tar-remover hver for seg. Vil det ha noe for seg å ha noe i tillegg til Prewash-T?

2 fluer i en smekk med auto-busser Her på sør-vest landet må du ta av deg hatten og bøye deg i støvet når bussen kjører forbi.

Lenge siden jeg har hørt noe angående Kolumbus sin selvkjørende buss, "prøvekjørte" den en kort distanse når de viste den frem til publikum. https://www.kolumbus.no/aktuelt/arsrapport-del-2/selvkjorende-buss/ Er forøvrig noe jeg ønsker får høyere prioritet og tilskudd. Helst for å luke ut bussfjåførene som kjører som de har stjelt bussen.

Firehjulstrekk gir ofte høyere tillatt hengervekt også, som er kurant for mange. Firehjulstrekk gir også langt bedre fremkommelighet hvis en kjører utfor brøytet veier, slik som veien inn til hytta. Det er ofte det er 50/50 om det har blitt brøytet på vinterstid (heldigvis begynt å bli bedre) og jeg har kjørt meg fast en god del ganger med forhjulstrekk med nye Nokian vinterdekk. Er du uheldig treffer du på motgående trafikk i bakken, da hjelper firehjulstrekk godt.

2,5l dunk med Snow Foam Shampoo Hybrid til 210,- og 175, - for Ceramic Wash & Wax 1,42l. Ble bare litt suspekt når det er så rimelig for produkter som får så mye skryt.

Må bare spørre dere her inne om bilsåper (sorry!), om hva som er fornuftig før jeg gjør noe dumdristig (som jeg holdt på å gjøre i dag). Opp gjennom tidene jeg har hatt kjennskap til bil, har jeg alltid hørt Autoglym eller Turtle Wax når det kommer til bilshampoo. I nyere tider er det spekteret utvidet seg voldsomt og med det blir jeg usikker. Jeg holdt på å bestille såper/rens fra Gyeon til rundt 1500,- (Bathe+, Foam, Iron WheelCleaner, Iron Redefined og Bug&Grime) alle på 1 liter. Dette merket ser ut til at så og si alle er fornøyd med. Ser nå at Europris og Thansen har salg på 30% og 25% på Turtle Wax, forvask og shampoo med større beholdere også, mer for pengene men er det "verdt det"? Så sant skal sies er jeg ikke over gjennomsnittet interessert i bilvask, gjerne ikke gjennomsnittlig interessert engang (kanskje foreløpig?). Så da behøver jeg å få litt vett hamret inn i hodet. Gå for budsjett og potensielt ikke få bra resultat(?) eller mer proff og potensielt få bra resultat (?). Vet, kjempebra spørsmål. 😂

Akkurat for Enyaq sin del er det noe som fusker for bakhjulstrekk versjonen da den hadde -31,8% rekkevidde i forhold til WLTP, mens AWD versjonen hadde "bare" -15,5% i vinter 2022 testen. Like biler, bare ulik drivlinje. 56km lenger rekkevidde på 80X kontra 80 rart nok.

Er det flyverustfjerner du har brukt? Slik som denne https://www.biltema.no/bilpleie/bilvedlikehold/rustbeskyttelsesmiddel/flyverustfjerner-500-ml-2000051552? Ifølge databladet skal det være en Ph-nøytral løsning som er jo fint. Slik https://www.biltema.no/bilpleie/polering/lakkrengjoring/panel-wipe-700-ml-2000045861? Sett flere som anbefaler Soft99, oppfatter det som en løsning en amatør som meg kan få til. Brukte du Primer Soft99 Micro Liquid Compound eller har du brukt noe slikt før? Er det nødvendig i normale omstendigheter?

Bra jobba, meget pent resultat! Hvilke produkter brukte du? Har begynt å sette meg inn i vaskerutiner og produkter, så er litt noob på dette feltet. 😛

Tror VW vil fokusere på ID.2, ser ikke grunnen til å bruke ressurser og tid å presse noe mellom ID.3 og ID.4. Dem har nok problemer å bruke penger på.

Grådighet. De skulle plutselig ha betalt for per installasjon, ikke unik installasjon, der kostnad øker etter total installasjonsnummer. Det er visstnok flere "små" ting som fører Unity nedover, som at Unity har aldri vært lønnsomt, men jeg tror dette var siste dråpen. https://arstechnica.com/gaming/2023/09/game-developers-unite-against-unitys-new-per-install-pricing-structure/

Takk for det! Hehe, nei... Ruslet forbi en Skoda forhandler i nærområdet som var under oppussing, så la jeg merke til 2 av de skiltene ligge mot en container og da spurte jeg elektrikeren som jobba der om de skulle kastes. Vipps så hadde jeg to Skoda forhandler skilt liggende i garasjen! 😆

Takk! Fargen heter Arctic Silver.

Da var bilen omsider plukket opp, ble enda mer fornøyd med fargen vi gikk for.

Jo, de er gjerne på nedre del av rangstigen når det kommer til Kina bilene, mye plastikk og slikt. Men jeg ser for meg det er en pickup vil bli brukt som arbeidsbil, da er det ikke fullt så nøye hvor mye plastikk det er. Så lenge den har god nyttelast og tilhengervekt (og lav pris selvsagt), kan det være relevant for dem som vil ha en sterk arbeidsbil både privat og virksomhet. Gikk ikke så voldsomt ned i detaljene på den, men synes den så tøff ut. 😛

En ting er å gjøre det enklere, men det må også bli billigere og mer fleksibelt. Hvis det var mulig å bygge nytt mot f.eks TEK10 istedet for TEK17, eller mildne krav om ventilasjon (balansert ventilasjon o.l), osv. Rett og slett bygge hus som er ment til å vare "evig" slik hus ble bygd i etterkrigstiden.

https://maxusmotors-presse.de/maxus-eterron-9-der-beginn-einer-neuen-aera-erster-vollelektrischer-pickup-mit-allradantrieb-im-mid Spent på pris og nyttelast/hengevekt på denne, stilig både utvendig og innvendig. Kanskje dette kan lokke noen hillbillies innlands også?

https://rtings.com/tv/tools/compare/samsung-qn85c-qn85cd-qled-vs-samsung-qn85d-qn85dd-qled/38907/49719 Forhåpentligvis har jeg truffet rett på modellene. Paneltype IPS (2023) mot VA (2024) gir dårligere synsvinkel på 2024-modellen. Bare noe småtterier ellers i forskjell. Egentlig kun basert på det hadde jeg nok beholdt 2023 modellen.

Ja, humret og lo for meg selv når jeg trykket gjennom konfiguratoren til BMW her om dagen. Godt med litt humor i hverdagen. Tilbake til tråden så er vel mest bil for pengene "Specc sheet" Tesla M3 eller MY. Men så avhenger det egentlig hva bilen skal brukes til, Allround mener jeg Enyaq 85X /ID 4 GTX er høyt oppe, Q4/Explorer er overpriset. Skal du og eventuelt kona farte rundt i nærområdet og ikke ha noe voldsomt med bagasje er MX-30 midt i blinken. Er det storfamilie med mye hytte/hobby utstyr så er ID Buzz tingen. Peugeot/Stellantis sine elbiler har jeg ikke noe kjennskap til utenom at de ikke gjør det så bra på meningsmålinger, fine å se på da. Spent på hva folk mener om E-3008 og E-5008 på sikt.

Nå har vel Skoda gått bort fra x antall forskjellige pakker og har nå 2 stykker, Advanced og Maxx, for Enyaq. Jeg kranglet selv med selger angående disse to pakkene, da man egentlig bare har lyst på HUD og varme i bakseter i Advanced pakken og DCC/oppgraderte seter forran i Maxx pakken. Men slik er det. VW kjører vel fortsatt flust av tilleggspakker?

Fancy! Hadde jeg ikke hatt Darkplates fra Displate så hadde jeg nok kjøpt slike retro plates, bare ikke fra Temu (Mulig Displate hadde prøvd seg igjen).

Spekulerer mer enn det smaker. Estetisk sett er E-5008 blant de fineste bilene, men etter å ha sett presentasjonen med flere anmeldere, i tillegg til det @unik42skriver er jeg blitt mer sikker på at jeg gjorde rett valg i å gå for en Enyaq. Skal forresten hente den på onsdag, det gledes!