Fantomtegningen

"Garantert" at det blir lik grill som Elroq.

Fint lite nytt for nye Enyaq, utenom redesign på fronten og litt rundt omkring, liker "orginalen" bedre. Vi får nå se om de har gjort noe markante endringer på MEB plattformen eller om den bare blir en plus-size Elroq.

Oppfulgt av Ingenting

Denne snek seg inn på Spotify Radio for meg her om dagen, plutselig går den på gjengang.

https://www.vg.no/nyheter/i/OomL4O/even-23-har-skrudd-av-stroemmen-paa-hytta-leser-til-eksamen-med-hodelykt Guttungen låner hytta til foreldrene, synes det er fornuftig at hytte/sekundærbolig eiere ikke får støtte. Betaler ikke strømmen selv, snakk om oppegående kar. 😅 Litt i samme gate som å si at det er greit med lange helsekøer når en ikke er syk selv.

Pleier som regel være at selgere er hyperinteressert i deg frem til fullført bilkjøp, deretter driter de i deg. Her var det ingen interesse fra start. Tanken som slo meg var at hvis det er behandlingen av (potensielle) kunder, turte jeg ikke tenke på hvordan behandlingen hadde blitt ved service/reparasjon.

Tja, første erfaring med dem var for 3 år siden da jeg begynte å spekulere på BYD Tang mtp pris og dill dall som fulgte bilen. Sist gang jeg forsøkte på kontakt med dem var på Autopia Expo i April i år, rett før vi bestilte Enyaqen, men da var det samme opplevelse. Hadde tenkt at selgerne ville være på hugget på en så stor bilmesse, men neida. Det var flere par som kikket på bilene og speidet etter selgere, men de satt på hver sin stol og kikket på mobilene. OT: jeg kan også si at de kjører som noen kuker i trafikken med demo-bilene.

Kan si (igjen) at RSA bil må ha de verste bilselgerne som finnes. Kikker du på en bil med en selger på motsatt side av bilen og du prøver å gå bort til dem, så ender du å følge etter fyren rundt og rundt bilen i en evig loop. Ikke kan dem noe om bilene heller. RSA: Ja BYD er et kjempebra merke, de selger masse! Meg: Ok, men hva med funksjonaliteten til X og Y, hva er nyttelast på denne?" RSA: Det kan jeg ikke ta på direkten, jeg må sjekke opp i det og så ringer jeg deg (ringte en uke senere). Så ble det en lignende situasjon som Hanhijnn at jeg informerte selger om bilen(e).

Danskene er hverfall furtne. https://e24.no/naeringsliv/i/RzEJ2O/dansk-reaksjon-paa-norske-planer-om-kabelkutt-en-skam

Hadde litt problemer med Elkjøp i slutten av november da jeg bestilte fra nett. Systemet trodde jeg skulle handle fra inventaret til Lørenskog, dermed sto ordren å surret på "Behandles", før den ble kansellert (var jo selvfølgelig ikke på lager). Kundeservice ordnet ny ordre fra nettlager til samme pris jeg hadde bestilt for, selv med utgått kampanje.

Min far er tøffere enn din far!

Om jeg skal bytte ut Skodaen, blir det nok mot en R2S som skal etter planen komme til Europa i 2026.

Høres interessant ut, skal prøves!

Prøver ihvertfall å få kjøpt Alan Wake 2 Deluxe Edition fra Elkjøp, bestilt 30.11 og ikke blitt ferdig behandlet enda (utsolgt i butikk). Alan Wake 2 Deluxe Edition (Playstation 5) - Elkjøp - 404,- NOK Edit: etter over en ukes ventetid får jeg beskjed om at de har dretet seg ut og ikke har spillet i beholdningen, ordre kansellert. Elkjøp kan kysse meg i teinå Edit 2: Etter en litt hissig melding til kundeservice etter at jeg så at nettlager hadde 100+ av spillet, ble det oppklart at systemet trodde jeg bestilte fra Elkjøp Lørsenskog og ikke nettlager (derav lang ventetid). Personen fikset ny bestilling med rabatt (slapp unna frakt også) og venter levering til torsdag. Bra jobba Elkjøp, you live to fight another day.

Jeg var innom tanken på lakkforsegling (all verdens typer og fabrikanter som lovet at deres var best) da vi fikk vår Enyaq, som regel starter disse på 8000,- og en årlig ekstra kostnad på ~2000,- for "sjekk av forsegling" eller noe. Fant fort ut at den kostnadden ikke var verdt det kontra det jeg kunne kjøpe selv og som egentlig ikke gir noe mer beskyttelse enn vanlig voks. Skal du ha fysisk beskyttelse må du over på wraps, som igjen er langt dyrere. Jeg fikk kjøpt inn høyttrykkspyler, skumkanon, alt av såper og vaskehansker, forvask (avfetting osv), dekkforsegling og voks til under prisen for første forsegling. Det finnes mange gode vokser/forseglinger der ute. Jeg gikk for Turtle Wax Graphene + Ceramic Wax (https://www.autodude.no/no/produkt/bilvoks_turtle_wax_hybrid_solutions_ceramic_graphene_paste_wax), denne kunne jeg legge på hele bilen uten å buffe av og uten hast. Det finnes spray versjoner av denne, men jeg ønsker å faktisk se hvor jeg har påført voksen. Skal ta første vask med Wash & Wax (https://www.autodude.no/no/produkt/voksshampo_turtle_wax_ceramic_wash_wax), som inneholder noe beskyttelse også som legger seg over voksen.

Slurpereklamen på radioen fra CirckleK..... Den som synes at det var god reklame burde vært skutt.

Veigrep er jo dekk kvaliteten som avgjør og ikke nødvendigvis bilen, med mindre en skal dra i håndbrekket i enhver sving. Selv synes jeg Enyaq har bedre plassering på interiør enn i4, langt større skjerm som stjeler plass og oppmerksomhet. Bedre bremser kan den godt ha, sier seg selv når en bil er sport-fokusert, men den hadde marginalt kortere bremselengde enn enyaq i vintertesten. Du kan ha DCC som tilvalg i Enyaq også. Er 599k medregnet frakt/mva/registrering osv? Nå la du jo opp til at du ikke kom på en grunn til å velge Enyaq mot i4 og det er flere som har kommet med gode grunner å velge Enyaq over i4. RS er mest en dekorpakke kontra ordinær 85X, med litt sprekere motor, så helt egentlig burde en se mot prising av 85X mot i4. En kan egentlig koke det ned til følgende: i4 = Kjøreglede/Sportslig Enyaq = Praktikalitet/Fornuftig Jeg har ikke kræsjet enda selv, men plutselig skjer det. En kan nesten sammenligne disse sikkerhetselementene med forsikringer, du håper du ikke har bruk for dem, men plutselig er det en idiot som tenner på huset/hopper ut i veibanen.

Vi betalte 574k for RS med vinterdekk, hengerfeste, beskyttelsesfolie og delingsnett, ferdig levert. BMW i4 M50 Starter vel på 600k? Hva tenker du her, kjøreassistentsystem? Jeg legger mest vekt på sikkerheten til oss inne i vår bil, deretter fotgjengere, kjøreassistenter sist. Enyaq har bedre sikkerhetskriterier enn i4, selv om de scorer likt på fotgjengersikkerhet.

Enyaq er vel langt mer praktisk enn i4 vil jeg nå tro? Rimeligere er den også, bedre sikkerhet på de fleste punkter ifølge NCAP.

Ticketmaster må være den mest ubrukelige siden i historien! Prøvde å kjøpe billett til Robbie Williams neste år og kom inn nokså fort, under 400 før meg. Så funker jo faen ingenting! Fikk velge antall billetter men deretter kom det opp at jeg ikke fikk kjøpe disse 2 billettene for en eller annen dustete grunn. Hiver meg over til Edge og stiller meg i kø der også, kom noenlunde fort inn. "pjuh!" tenkte jeg og håpte det fortsatt var sjanse å sikre meg billetter. MEN NEIDA! "Misstenkelig nettleser oppførsel" og poof var jeg blokkert!

De slo av en koselig prat og gikk for å ta lunsj.

Lite hint er å være obs på disse superlange vilkårene til f.eks Clas Ohlson for singles day tilbud: "Tilbudet gjelder nesten alt"

Tar nødbremser i ny og ne, spesielt etter jeg har skiftet bremser, da finner jeg en øde langstrekke og bråbremser i 90km/t da det er motorveihastighet het i området.

Opplever støtt og stadig at folk er for god til å bruke ryggekameraet at trynet er begraved nedi skjermen og at dem ikke ser hva som skjer rundt seg. Ble nesten truffet av ei dame (jeg var fotgjenger, gikk selv ut av kollisjonskursen) som skulle parkere inn i en lomme, 100% fokus på ryggekameraet.