Fantomtegningen

Derav grunnen til at jeg kjøpte den klossen, men under løft så skjærer løftepunktet på bilen så langt ned at den nærmer seg midten av klossen og dermed farlig nær batterikassen. Spør derfor om det er noen som har de mindre puckene og om det tåler belastningen godt? Som f.eks en tilpasset kloss av denne: https://www.biltema.no/bil---mc/verkstedsutstyr/lofteutstyr/loftebeskyttelse/loftebeskyttelse--2000047043

Er det noen som vet om de løftebeskyttelsene på ca 6-8cm diameter fra Jula og Biltema tåler vekten til en tyngre elbil? Ser mange bruker små jekker. Min har jekkpute på ø12cm og den tar borti batterikassen når den er plassert sentrert. Kjøpte løftebeskyttelse fra jula som jeg synes var av ymse kvalitet da den ga mye etter,leser også noen har vært uheldige at den har delt seg i to under press. Jekken er forøvrig en Bahco BH13000 https://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/garasje/lofteinnretning/jekker/loftebeskyttelse-008324/

Hvis VW dekket er Bridgestone Turanza, så er jeg enig i scoren. Verste dekkene jeg har vært borti.

Mazda EZ-60 ser skikkelig lekker ut https://carnewschina.com/2025/04/10/mazda-ez-60-crossover-released-in-official-images-based-on-changan-tech/

Tja, nå er jo de to første punktet til MDG partiprogram 2021-2025 for olje følgende : Hvorfor skal vi måtte stanse all produksjon innen 10 år før vi blir ferdig omstilt, er det ikke mulig å gjøre 2 ting på samme tid? Hvor skal dem hente pengene fra, oljen (fy-fy)? Hvilke jobber skal disse 210.000 gå til og hva med de resterende hundretusener som er indirekte knyttet til oljenæringen? Husker godt hva Lan Berg mente disse hundretusener skulle gjøre, men hvor subsidiert er vindkraftnæringen i forhold til oljenæringen? Bla. Equinor betaler 78% skatt av overskuddet, tilsvarende flere hundre milliarder kroner. Hvilket materiell skal overta for oljen? MDG er å gå all in for klima, koste hva det koste vil, uansett hvor j*vlig det blir for folk flest (men andre ganger så hogger dem ned trær og planteliv av en eller annen smart grunn). Jeg er enig i at klima er et viktig tema, men hvordan MDG går frem er tullete og feilslått politikk da de tar utgangspunkt i en ideel verden uten olje. Norge er blant, om ikke den, beste når det kommer til klimautslipp av oljenæringen, skulle vi ha stoppet all produksjon, hadde andre land med langt høyere utslipp og lavere menneskeverd åpnet kranene mer. Hadde MDG oppført seg saklig og kommet med realistiske løsninger og ledet som et eksempel så kunne en tatt de mer seriøst. Ikke med å stå å rope "BOMRINGEEEEEEEEN".

Tja, MDG forklarer jo seg selv med å stenge ned Norges største inntektskilde og sysselsettingen den medbringer, samt bruke pengene på tull og fjas. Mange flere grunner også, men bare det poenget er sterkt nok til å ikke stemme MDG. Kirsti Bergstø er jo klin kokos og SV beveger seg inn i MDG territorium med klimapolitikken deres. Sjalusien er meget sterk innad i politikken deres, ingen skal tjene seg rik på deres hardt arbeid. Så var det AP eller V da. AP har jeg fått mer enn nok av deres feilslåtte politikk og inhabilitet til å handle, lovnader på lovnader og garantier i hytt og pine som aldri blir realitet. Lokale AP er også noen fjotter. V har Rotevatn gitt avsmak på en del opp gjennom tidene, men ikke noe jeg kan ta på sparket. Men den lokale V lederen oppfører seg giddaløs og virker som han ikke bryr seg om noe annet enn V sin politikk. Er det tatt opp noe i kommunestyret som V ikke har noe ståsted på, så sier han automatisk "nei" uansett, nesten bare på måfå. Ser nesten ut som han ikke følger med under møtet heller.

Synd at flere skal kopiere Kina bilene, selv om den nye Mod Y ser bedre ut enn den gamle. Synes faceliften til Enyaq og Elroq ser altfor mye ut som en Xpeng.

MDG, SV og enten AP eller V.

Kolleger som skriver bare "hei" eller "call" og ingenting annet. Har begynt å ikke svare dem.

Kommer det sperreavgift uansett hvor mange ladere som er i bruk? I seg selv så er det rettferdig hvis så og si alle laderne er i bruk, men hvis du er på en øde ladepark helt alene vil det jo være nokså dust tillegg.

Den der har jeg hørt flere ganger, men aldri forstått. Forklar, plis? Ble forøvrig baksmell på 19.000,-, min første baksmell etter å hatt mellom 20-30k tilgode hvert år. Tilbake til tråden: Irriterende lyder på radioen. I fjor var det Circle K sin laaaaaaaaaaange slurpe reklame for kaffekoppen (kjøper den hvertfall ikke etter den reklamen!), nå er det den munnskyll reklamen. fysj og fei for noe drit.

Kia mener derimot at det er brukerfeil og ikke deres feil at 12V batteriet går tomt. https://www.motor.no/aktuelt/hyundai/kia-advarer-vanlig-bruk-tommer-12-voltsbatteriet/311271

Enig med deg der. Jeg skal vedde på at kineserne bruker CE-merking kun for å lure intetanende kjøpere til å tro at de kjøper EU CE-merket produkter. https://www.hqts.com/differences-between-ce-conformite-europeenne-and-ce-china-export/

Tviler. Det er fortsatt oppe til debatt innen EU angående likhetene mellom samsvarserklæringen og China Export merkingen. Eneste forskjellen mellom dem er avstanden mellom bokstavene. China Export er nokså tett mellom C og E, EU merking har lengre avstand. https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/E-10-2024-001996_EN.html

Tror ikke du leste innlegget mitt helt: I tillegg til sikkerhetsmessige årsaker som Stedsberg skriver. Lest oppigjennom tidene at CE-merkingene fra AliExpress/Temu/Wish etc ikke står for Conformité Européenne, men China Export.