Jeg jobbe med elektriske skip, som kun lader med DC og mye effekt. Der ser en at de første 10% med degradering går veldig kjapt. Fra 90 til 80% går det også ganske kjapt, men betydelig treigere. Temperatur på battericeller er ekstremt viktig, og det har nok Tesla god kontroll på. Det ligger en del ute om Ampere, der hadde de ikke helt kontroll på celletemperaturen en god stund. Det har også vært en del artikler om Medstraum i Stavanger som har hatt sine utfordringer.