Sjorren

Jeg mener å huske at skien kraft var eid av skien kommune og ikke da akershus energi i lillestrøm.. Hva om vi hadde gjort noe så kontroversielt som å bygget ut vannkraft i nord og oppgradert eksisterende vannkraft?

Jeg hadde en diskusjon med en bekjent av meg som mener at hele strømnettet går til helvette å vi vil komme til å bruke mer bare fordi det er gratis, jeg mener det ikke er helt riktig. La oss si Norge kjøper opp all strøm å gjør strøm statseid, vil konsekvensen være da at flere folk kjøper ekstra varmeovner fordi haha strømmen er gratis eller vil det ikke ha noe å si? Jeg tenker at kabler og alt sånt trengs vedlikehold. La oss si at Norge kjøper opp alle strømkraftverk og krever at vi kun betaler reel vedlikeholdskost (nettleie) og ikke strøm i seg selv. Hvorfor bestemte politikerne på 90 tallet at plutselig strøm skulle bli privatisert? Hvorfor kan vi ikke gi gratis strøm til vår befolkning når vi teoretisk sett produserer nok strøm til hele Norge + litt til? Jeg husker for eksempel da strømkraftverket til Skien var kommunalt og overskudd gikk tilbake til kommunen, men nå går det jo i lommen på aksjonerer? Tråden gikk fra hva om vi fikk gratis strøm til hvorfor har det blitt sånn.. kanskje lit rotete innlegg, kanskje noen skjønner essensen i det jeg lurer på?

Bare tenkte hvis du ville spare deg for 199-1500kr. Jeg prøvde først med sånn man kobler til kompressor men jeg glemte selvfølgelig å trykke tilbake stempelet før jeg begynte ( bytta bremseklosser + væske) så jeg dro til en kompis og gjorde det på metoden jeg sa over her. Jepp, også begynner du lengst vekk fra bremsevæskebeholderen. Chrisfix er kjempe fin fyr.

Om du har en kompis som kan hjelpe så kan du gjøre dette uten å kjøpe masse greier. kompis sitter i bilen, gå til høyre bakdekk, be kompisen din tråkke på bremsen til den er hard også be han "stå på bremsen".. du åpner luftenippel og stenger, ber kompisen din gjøre det samme som i ste også åpne lufte nippel. gjør det da med alle 4 og du har luftet bremsene. når du holder på må du huske å ikke åpne bremseveske beholderen men kan åpnes etter du har stengt luftenippel.

1. Jepp, vet. Derfor prøvde jeg meg på tettningsmiddel før jeg tok gass, nå er vi på dag 3 og fremdeles så går kompressoren og kaldt blir det. Så håper at det holder. 2. tok de forhåndsreglene som jeg kan ta som å slippe ut ac gass i manometer slangen for å ikke få inn luft osv, men har nok fått inn LITT. 3. Høres ut som verkstedet sitt problem og ikke mitt.

Så, jeg vil bare fortelle alle dere at jeg kjøpte KITTET som for mange ikke har sett at det følger med tettningsmiddel til AC. Jeg fulgte «oppskriften» og er nå på dag 2 med sol og 22 grader med kald AC. det er enda trykk i AC og det blåser kaldt. Nå gjenstår det bare å se hvor lenge det varer. Takk for all oppmuntringen og muligens spart meg for mange tusner av kroner

Grunnen til at meg og min vennekrets avstår fra å få barn er jo nettopp innvandrere. Vi ønsker ikke å usette våre barn for Norge ano 2044 med innvandrer gjenger og biler som plutselig begynner å brenne.

Det er jeg klar over men da har jeg tenkt at jeg har brukt en halv verk sted time på å prøve å tette deg selv og så får jeg se hvor jeg tar det videre. Det er 110 år gammel bil og vi bruker AC 2,5 uke i året så spørsmål mye penger jeg gidder å trekke inn i dette. Jeg tenkte å kjøpe sette meg tetningsmiddel også.

Turtallsending ved AC av og på samt beltet til AC går rundt

Kom over dette kittet til en OK penge og tenkte at det var kanskje vært ett forsøk? jeg har prøvd å fått fylt AC gass men fyren som fylte klaga på at han ikke var helt fornøyd med trykket og snakket om mulige lekasjer men hadde ikke mulighet til å sjekke for meg. (2 år siden) Siden kompressoren ser ut til å virke men det blir ikke kaldt mistenker jeg lekasje og tenkte kittet er fint. Det er med lekasjetetter og gass. https://easyklima.com/shop/set-en/?attribute_pa_rg=r134a-en&attribute_pa_ra=no-en er det noen som har prøvd det? fant ikke så mye info på det og prisen er ish det samme som en halvtime på verksted.

Har du sovna? villkatter blir fanget og sjekket for både tattoo og chip hver eneste dag…

Er ikke værre å legge inn krav om tattoo i øret og chip. Har ikke katten det og ingen henter den på 3 mnd så blir den avlivet. Om da fru Hansen skulle komme å grine i ettertid så er regelen klare på at tatto og chip er ett must.

Hvorfor dere mener dama i det hele tatt skal sitte å surre, forstår jeg ikke… hun har 1,3 mrd… bruker hun 300 har hun enda en milliard…. Disse tjener hun vell 4 mill i mnd på i bare renter… det er 48 mill i året bare på renter😂 det er "48 årslønner" i året….. investere og kjøpe fond😅 jaja dere on det

Ikke st det hjelper deg sånn sett men kanskje gjør det litt «gøyere». om du kan så ville seg sett på å droppe 100% ansettelse og heller leie deg ut på vikariat. Om du kan la leiligheten stå tom og ikke har kjæreste/barn/dyr.. mener å ha lest i VG om en sykepleier som gjorde det sånn og tjener fjell

Altså i seg selv så er det ikke at det er dieselmotor som er problemet med småkjøringen. Det er DPF som Hanhijnn nevner som er problemet. ved småkjøring og kortere turer 20 min og mindre så får den ikke blåst seg ren eller den får ikke driftstemperatur som gjør at den etterhvert fyller seg med sot og partikler og vil gå tett.. da vil du få motorlampe fordi eksosen sliter med å komme seg ut. en dieselbil uten DPF (noe man kan ulovlig fjerne eller finne en jævlig gammel dieselbil) vil ikke ha noe problemer med korteturer.