ozone

Da mente jeg Level 3 😇 Så lenge jeg får den beste selvkjøringen Tesla klarer å lage, i aller siste versjon til en hver tid, så hadde ikke jeg grint på nesen av at den heter L3, og jeg ikke kan legge meg i baksetet, men må sitte på den vanlige plassen☺️ Selvfølgelig kjekt når den dagen kommer, men jeg er stygt redd for at det er et godt stykke igjen til det skjer... Ikke fordi selvkjøringen ikke blir bra nok, men fordi papirmøllen, red-tape, legal mumbo jumbo, klagerett, folk som kan "bevise" at de blir så redd for trafikken nå at de ikke tør gå ut av huset, ankeinstanser, osv. fører til at årene går, og går...🙄

Selv om FSD nå uten tvil nærmer seg å "bli god nok" til Level 5, så tenker jeg den godkjenningen sitter laaaangt inne! For annet bruke enn helt avgrensede områder i alle fall. Typisk rutetrafikk. Myndighetene er jo en tredjepart som ikke "tjener" noe på å godkjenne dette, og de er nok livredd for søksmål osv. Men det sagt, så tror jeg folk flest, som oss her f.eks. er mest interessert i at det funker! Og siden vi sitter i bilen likevel og nyter synet, så har vi ingenting imot å babysitte bilen på L4😁 Så for min del er Level 4 fantastisk!

Etter at jeg var uten lappen i 8 måneder og måtte ta full ny førerprøve pga fart (mange år siden), så kjører jeg aldri for fort lenger. Så man kan si at jeg "lærte"🙄 Spesielt nå med de sinnsykt høye bøtesatsene for bare noen få km/t over, gir det meg ingen glede å kjøre fort lenger når man bare sitter på nåler og speider etter politiet ute i buskene... Men når jeg nå bare setter cruisecontrollen på 1-2 km/t over fartsgrensen og cruiser avgårde, så er jeg veldig nøye med å se i speilet (som jo er blitt mye lettere når bilen styrer selv, hehe) om noen vil forbi! Blir aldri sur for å bare ligge i høyre felt eller slippe folk forbi! Det er en del av gamet man må akseptere når jeg har bestemt meg for å ligge limt på fartsgrensen for at alle skal komme trygt fram! For selv om de strengt tatt kjører fortere enn de har lov til så er det deres sak, og muligens problem...

Fikk denne e-posten fra Tesla nettopp: Kanskje mer interessant for dere som ikke kjører Tesla!

Det er ingen tvil om det går den veien! Én av grunnene til at bildeling ikke har "tatt av" enda, har nok vært at man må komme seg til stedet der bilene står parkert, og sette den tilbake der. Og det har ofte vært et sentralt sted som er akkurat for langt hjemmefra til at det er praktisk. Men når bilen kjører selv, og kan både plukke deg opp der du er, og slippe deg av der du skal, så snakker jo vi et helt annet ballgame! For det er jo mange som både bruker bilen sin alt for lite, og har for vanskelig med å lade og parkere den, til å forsvare å eie bil selv! Men eier en likevel... Og så har du mange som bruker bilen veldig mye, og bor langt fra byn, med gode lade og parkeringsmuligheter, som sikkert fortsatt vil eie bil selv. Spennende tider!

Jeg forstår det, og er enig! Men slettingen av video i ettertid, har ingenting med maktbruken under arrestasjonen å gjøre, og er en annen sak som må pådømmes separat. EDIT: Så vidt jeg husker så var jo det en helt annen politimann som gjorde det.

Da har du en annen definisjon av "umiddelbart" enn meg. Jeg teller 10 sekunder der Simensen er innenfor rekkevidde for prat før politimannen legger ham i bakken. Altså mer enn nok til å si noe som gjør at politiet anser ham som farlig. Og hvem vet hvor lenge praten gikk før de kom innenfor rekkevidde av kamera. (Forslag til mulig dialog i mine innlegg lenger opp)

Jeg gikk ut i fra at oppegående folk i et diskusjonsforum forsto at når jeg skriver: "Igjen: Ingen lyd på videoen: Det tar tre sekunder for følgende ordveksling: "Du er arrestert", -"Prøv, og du e dau!", så var det et forslag til ordveksling for å vise at han hadde tid til å sette seg til å si motverge. Jeg mener jeg fikk det greit fram. Flere her påstår nemlig at han ble slengt i bakken umiddelbart. Men det var mer enn nok tid for ham til å verbalt få politiet til å reagere som de gjorde. Hvis det var det som skjedde. Ikke gjør dere dum; dere vet utmerket godt at dette var en tenkt dialog for å vise hvor liten tid som trengs. Men hva som ble sagt, om noe, vet vi ikke.

Igjen: Ingen lyd på videoen. Det tar tre sekunder for følgende ordveksling: "Du er arrestert", -"Prøv, og du e dau!" Denne "drapsmannen i uniform" er en politimann som har vært borti sånne dritfulle konger på byn utallige ganger. Når han kjenner hvor hardt akkurat denne kongen kjemper i mot, så tilpasser han seg perfekt. De får ham med seg i bilen. Jeg fatter ikke at noen tar en sånn motbydelig kranglefant av en bevæpnet fyllik sitt parti. Han er helt sikkert bestemors godgutt når han er edru! Men med batong og kniv på byn, og et rabiat skittsinne i hodet, er han faktisk farlig. Hvem vet om kanskje politiet hindret et drap denne kvelden...

Jo: En person som nekter å la seg arrestere. At politiet slettet en video på en mobil er en helt annen sak. En bagatell i forhold til Simensens adferd: At Simensen var en aggressiv mann på byn er ugjendrivelig bevist. At Simensen hadde batong og kampkniv på seg er ugjendrivelig bevist. At Simensen prøvde å unndra seg arrest er ugjendrivelig bevist. Er man væpnet drittsekk på byn som nekter å la seg arrestere, så er dette nøyaktig det man risikerer. Politiet har heldigvis ikke blitt offer for krenkehysteriet! ENDA... Jeg er 100% sikker på at politiet blir frifunnet i lagmannsretten også.

"Umotivert" angrep hadde vært veldig rart ja. Men Simensen hadde selv ved sin oppførsel brakt politiet der. Vi hører ikke på videoen hva politiet sier til ham. Men vi ser at han helt åpenbart ikke har tenkt å la seg pågripe. Begynner å gå bakover og sirkler rundt. Når politiet først har sagt til en person at vedkommende er arrestert, så kan de faktisk ikke bare la ham gå hvis han heller måtte ha lyst til det. Da fanger bordet, og de er nødt til å få med seg denne personen til arresten. Og Simensen hadde ikke lyst å bli arrestert! Da er det HAN som eskalerer situasjonen. Det finnes mange eksempler på arrestanter som har blitt drept av politiet fordi de ikke bare ble med når de ble arrestert, men selv eskalerte til de ble skutt. Heldigvis gikk ikke Simensen så langt.

Absolutt ikke! Intuisjonen til Simensen var faktisk så god at han tok med seg en kniv på by'n, just in case... Dett ble funnet i lommene til Simensen. Sier det meste i denne saken egentlig.

Når politipatruljer ankommer i en tidlig fase så er det aldri noe annet enn "udokumenterte påstander" de har å jobbe med. Simensen var allerede en kranglefant på by'n! I en slik grad at folk la merke til det, noen følte seg fornærmet, og politiet var blitt tilkalt. Det patruljen får høre over samband når de dirigeres dit, og det de får høre av fornærmede, overgår det man kan kan kalle "normal knuffing på by'n". Så viste det seg jo også at Simensen hadde en ganske så syk kamp-kniv i lommen! Så intuisjonen til politiet var helt iorden den. De fikk også pågrepet ham selv om han gjorde en helt ekstrem motstand! De fleste fleste gir seg når politiet gir ordre om det! Noen først når de legger en i bakken. Noen ytterst få gjør motstand til politiet gir deg ett slag (uvanlig), mens han gjorde motstand selv når politiet brukte alle sine maktmidler utenom våpen. Denne saken er blåst fullstendig ut av proporsjoner. Her er det Simensen og ingen andre som var skyld i at det ble en sak overhodet, og at den gikk så langt.

Siden du også misliker dieselbiler, men liker bensin, så må vi vel kunne anta at sjelen sitter i coil, tennplugger eller bensinpumpe?

Er det bare meg som synes det er rart når politiet ber folk med dashcam melde seg ang. hendelser som er ukesvis tilbake i tid? Ja, Dashcam spiller inn hele tiden! Men den lagrer vel bare video når man trykker for å lagre! Man kan jo ikke spole to uker tilbake i tid! Minnepinnen hadde jo blitt full på én dag eller mindre hvis den tok vare på alt. Det kan se ut som om politiet tror at alle dashbordkamera lagrer alt, hele tiden: https://www.dagbladet.no/studio/nyhetsstudio/687?post=159867

Ja skjønner ikke hvorfor 2024.8.x lar vente på seg så lenge... Mye bra i den!🤞 https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.8.4/release-notes

Ikke mer komplisert enn at alle som er passasjer i min Tesla, bruker dørens nødutløser istedet for trykknappen ovenfor... Dette er nok fordi nødutløseren er plassert på samme sted og har samme utforming som mange andre bilmerker har på sin "vanlige" døråpner.

Åpnet du panseret for å finne årsaken til risting og lukt? Hvis ikke så kan det være du finner rester av en katt der... Det har skjedd mange ganger at katter gjemmer seg / varmer seg oppi motoren på biler, og kommer inn i viftereim o.l. når bilen starter.

Ja helt enig... De vanskelige tingene som motor, inverter, batteri, lader, klarer jo de fleste merkene greit. Men så driter de seg loddrett ut på sånne enkle ting som skjerm, betjening, interface via app/nett, altfor kilne touchknapper, computer som fryser osv. Ting som selv en kina-telefon til 200,- får til sånn noenlunde... Men det verste er at det faktisk slipper gjennom til ferdig produserte biler som selges til kunder!! og som selvfølgelig blir testet av folk som har peiling på bil! Og dermed slaktet! Kjører de ikke sine egne biler? Ikke en gang før de lager tusenvis av dem?

Det er visst flere merkelige ting Cupra Born, og forsåvidt alle VW elbiler, kunne klart seg uten: https://www.topgear.com/long-term-car-reviews/cupra/born/report-5

Var vel derfor han skrev "alltid" i anførselstegn... Altså regenerering er nyttig ikke bare i nedoverbakker, men hver gang man ellers hadde måttet bremse; foran lyskryss osv. Ned fra toppen av Trollstigen fikk jeg 5% tilbake på batteriet (60kWh Tesla model 3), som ellers hadde gått rett til kråkene etter først å ha varmet opp motoren og bremseskivene til usunne temperaturer på en ICE bil...

Som det sies så spilles de fire hovedkameraene inn midlertidig hele tiden! Hvis man så toucher DashCam ikonet så lagres de siste 9 minuttene, samt det neste minuttet! Hvis man sjekker usb-disken på PC senere, så ser man at disse ti minuttene er fordelt på ti ett-minutt filer. Ved kollisjon lagrer bilen det samme automatisk, og man kan også velge at det skjer hver gang man tuter.

Good one!☺️ Bård Tufte Johansen klasse over den der!👍

Når disse folka nå altså går etter selskap som jobber iherdig for det grønne skiftet med både forskning og utvikling av energieffektiv teknologi og produksjon av elektriske biler, så må jeg jo anta at de allerede har tatt alle de som lager biler med forbrenningsmotorer, driver kullkraftverk, flybransjen, osv...🙄 SUPPEHUER!

"CREEP" betyr at bilen aldri vil stanse helt hvis sjåføren besvimer eller ikke har korrekt situasjonsforståelse når vedkommende tror at bilen står i ro... Jeg velger "HOLD", for da vil bilen alltid stanse til stillestående på en rolig og kontrollert måte, og deretter med full brems på alle fire hjul, når man først slipper gassen.