bzzlink

Kult at Tesla kommer ut med en Renault Scenic killer

Uffda. Ser ut som Xpeng som har prøvd å lage en Alfa. Stelvio derimot nailer suv design for min det.

Har du noen å kjøre sammen med? Så du kan øvelsekjøre uten å betale for det? Mengdetrening løser det meste. Å komme seg dit at alle kontrollene av motorsykkelen sitter sånn i kroppen at man ikke tenker over det - er dyrt å gjøre kun med betalte timer

Da er det jo greit

Registerkjedestrammer er kjent feil på endel av de motorene. Hold deg unna er vel raskt svar

Hvis du har sveiseapparat, sveis på en mutter og varm opp og skru den ut bakveien med en ringnøkkel hvis ikke varm opp og bruk grisepikk og en slagskrutrekker

Vil bare chime inn å si at det er ikke noe i veien for å vise den lokale dekksjappa prisen på internett, og be de om et tilbud. Ofte så kommer man bare noen hundrelapper over prisen på nett når man inkluderer omlegging og balansering, og man støtter lokalt næringsliv. (om de velger å ikke selge det dekket du vil ha så er det greit, men å gi de sjansen betaler seg ofte)

Jeg har ikke lest lovtekster siden rettslære, men føler meg fortsatt ikke helt trygg. Her står det at liten elektrisk motorvogn er registreringspliktig, https://lovdata.no/forskrift/1990-01-25-92/§2-2 Men jeg ser ikke noe sted at forsikringsbevis må medbringes. Det er jo vognkortet som er beviset på forsikring for andre kjøretøy slik jeg skjønner det. En sparkesykkel er jo ikke typegodkjent og hva er dermed kravet til hvordan serienummer skal stå på kjøretøyet? Min sparkesykkel hadde en klistrelapp under fotbrettet, men denne er nå uleselig. Betyr det at jeg ikke kan forsikre den, og må kjøpe meg en ny? Eller kan jeg lage ett nytt klistremerke?

Takk for link. Ser ut til at man ikke kan ilegges overtredelse gebyr i det hele tatt når man er under 15år Forsikringsbevis står heller ikke i listen over førerdokumenter. Betyr det at politiet ikke kan kreve at det fremvises? Eller kan de nekte deg å kjøre videre hvis de mistenker at man er uforsikret? Spør nå på vegne av meg og ikke datter.

Glad det ikke bare er jeg som er forvirret. Lurer på hvor streng jeg skal være mot datteren på 12, og hvilke forholdregler jeg må ta, i tilfelle hun låner sparkesykkelen til en venninne på skolen. Kan jeg risikere bøter om hun ikke kan fremvise forsikringsbevis? Er jo ikke som om vin nr på sparkesykkelen er registrert hos vegvesenet

Og i hvilket format kan de kreve det fremlagt?

Var akkurat i Milano. Tok endel Uber og Model 3 var godt representert blant uber i hvert fall. Du har fått gode svar tidligere her ser jeg. 0,5år - 4år (eller 6år om dama di er endel av barkovervendtbarnestolmafian) krever god plass i baksetet og bagasjerom. Har 2 unger, og du trenger en eller annen slags barnevogn frem til de er 3år kanskje litt lenger. Trikset er å ha 2 vogner, en som er for bilturer, og en som er for trilleturer når man tar kollektivt / går til dit man skal. (Anbefaler på det sterkeste å kjøpe denne vognen så fort som mulig. Den er enkelt å slå opp, går som håndbagasje på fly, komfortabel nok for kiden til å ta en blund i https://www.babybanden.no/products/baby-jogger-city-tour-2-everett-green) Etterhvert så skal de ha med seg like mye sportsutstyr og klær som voksne. Når man skal ha med 4 fullsize kofferter, så blir listen over biler raskt kortere Kjøp dette barnesetet, ungen kan sitte fremovervendt etter at de er ferdig med babysete. Alle er mer fornøyde. Bedre kontakt med ungen, mindre bilsjuke, bedre plass i bilen. Ungen får også glede av kjøle / varmeanlegget i bilen, så de slipper å sitte å steke/fryse mens all luften i bilen blåser forbi stolen, som det gjør på bakovervendt. https://dinside.dagbladet.no/motor/vinneren-er-framovervendt/76161162 Denne stolen vant ADAC sin test, og er tryggere enn de bakovervendte stolene i testen. Dette skaper HELT kortslutning hos barnesetemafian som påvirker dama di, men vil anbefale å skjære igjennom med litt fornuft og testresultater.

Hvis man reiser i 18 uker, så er det jo ikke noen karens tid igjen?

Tror Teslabjørn har det for Model 3, og for Taycan om jeg husker riktig. Men ikke vitenskapelig utført. Må jo kjøres av to sjåfører der de kjører etter hverandre for å kunne gjøre det direkte sammenlignbart. Det er såpass få % forskjell at endring av vindretning / temperatur og veibane vil gjøre store utslag.

Her er en fin gjennomgang av motortyper for mc.

Effekten avgjøres av Hvor mye luft og bensin som får plass i sylinderen x turtallet motoren kan kjøres på. Dreiemomentet avgjøres av offsettet på veivakslingen. (I magenta på bildet) Turbo/kompressor/intercooler øker mengden luft og bensin du får trykka inn i sylinderen Mange små sylindre kan kjøres på høyere turtall enn få store v motorer er lettere å balansere trenger mindre motvekter mange sylindre gir mer uforbrent bensin (vanskeligere å klare utslippskrav)

Nei, Talkmore kan ikke hjelpe. Eneste praktiske måten å få de tilbake på vil være om du har lagret en backup av telefonen før du slettet meldingene. Hvis du har iPhone så kan du lese her https://support.apple.com/no-no/HT204215 MEN iPhonen tas sikkerhetskopi av ca en gang i døgnet. Så med mindre du har lagret en egen sikkerhetskopi bakover i tid, kan du ikke bla deg tilbake. EDIT: ikke bry deg om de umodne kommentarene til de andre i tråden. Vi mennesker styres av følelser, og hva som er viktig og riktig forandrer seg over tid.

Lys har blitt generelt mye bedre etter at xenon / LED teknologien har kommet på markedet. Men produsentene har tildels melket mye margin ut av lystek. så mange biler på veien med kun halogen fortsatt. (Min 2020 Skoda f.eks) tror også det har med hvor mange km man kjører på mørklagte elgbefengte strekninger i året. De som har veien som arbeidsplass i grisgrendte strøk får mye trygghet i noen meter ekstra opplyst vei/periferi

Jeg tror du er inne på noe her. Billigbil har med volum å gjøre, avhengig av store volum. Ikke noe lurt å kjøre i gang den satsningen dersom det er generelt dalende etterspørsel etter (el)bil. For Tesla sin del så må de bygge en eller to nye svære fabrikker. De har kjøpt tomter og begynt forberedelser i Mexico. Men de er veldig avhengig av at etterspørselen er der, når de starter å spytte ut biler. Andre produsenter som kjører stort forhandlerledd i verdikjeden har også en buffer i det, at forhandlerne kan «svelge» evnt overproduksjon i kortere perioder.(eller lengre for f.eks. Ford sin del ) Når man ser på produksjon / leveranse tallene til Tesla pr kvartal så er forskjellen stort sett kun det antall biler som til enhver tid er under frakt. Men nå sier jo sjefen for Tesla at Ruters ljuger da, (snakk om «pot callling the kettle black») så spennende hva som skjer. Mitt tips til Musk om han har kapitalen er å komme seg til markedet med volumbilen så fort som overhodet mulig. Det er kort tid før Kineserne ikke bare lager de billigste bilene, men også de beste. Og da er det ikke et stort nok volum igjen der å ta Robotbiler i klimasoner med snø virker langt unna, men det sies at vi mennesker har en tendens til å overvurdere teknologiutvikling i 3-4års perspektiv. Og undervurdere i 8-10års

Framhjulstrekk? Mye hk og stor forskjell på lengden på drivakslingene? Altså torque-steer. Utslitte / defekte støtdempere kan også være verdt å sjekke. Som nevnt over her vil er verksted kunne gå over og se om det er noe som er utslitt

Jeg ville stolt mer på veihjelpen til forsikringsselskapet enn Tesla her. Har lest begge deler, noen får svar og god hjelp raskt av Tesla, andre får ikke svar eller blir sendt på en "I'll transfer you" runddans. Men vil sterkt anbefale alle å ha en boks med dekkskum + kompressor og dekkpluggsett i bilen. Skum kan føkke med TPMS tror jeg, så plugg er vel å foretrekke. Men skum er veldig kjekt når det skjer på verst tenkelige sted og tidspunkt Punkteringer skjer ikke ofte (har hendt meg under 10 ganger på 30 år på veien) .... Men det har en tendens til å skje på verst tenkelige sted og tidspunkt. Typisk når man er langt unna et sted med tauebil, og at det er ett eller annet værfenomen som gjør at alle tauebiler er opptatt og ventetid er 3 timer Kjøp Tesla sin eller sett sammen din egen https://shop.tesla.com/no_no/product/dekkreparasjonssett https://www.biltema.no/bil---mc/mc/atv/reparasjonssett-dekk-2000022836?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI4-Cdm56mhQMVXhCiAx2eJwLyEAAYASAAEgKWaPD_BwE https://www.biltema.no/bilpleie/bilvedlikehold/beskyttende-tetningsmidler/dekkfiks-500-ml-2000017072?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIltHSup6mhQMVwBuiAx0TBQp3EAQYASABEgIUS_D_BwE

Kult å høre! Fikk oppdateringen i går kveld. Får være oppe lenge i dag og ta meg en kjøretur på riksvegen her å teste. Lysbildet på Y'en (LR '23) min har alltid vært litt snålt med horisontale mørkere linjer i lysbildet. Er dette borte også?

Takk for tipset! Støtter norsk og har webapp ser jeg https://speechify.com/text-to-speech-online/norwegian-bokmal/

Har du en video? Din opplevelse av hva som er "vibrerer noe fælt" kan være annerledes enn min. Gul lampe kommer mest sannsynlig av at en o2 sensor får andre verdier enn den forventer Hvis det er veldig fæl vibrasjon når motoren har startet, så vil jeg tro det kommer av noe annet. En sylinder som ikke fyrer f.eks vil få bilen til å vibrere noe fælt, i den meningen jeg legger i uttrykket

Tror det er lurt å gi kineserene noen år til på å fikse programvare før man hopper på Ser MG bedømmes som trafikkfarlig med standardoppsettet på kollisjonsunngåelse Så når det er snø ute må man huske å slå det av for hver gang man setter bilen i drive https://www.vibilagare.se/test/langtest/trafikfarlig-miss-irriterar-i-mg-marvel-r Videre overbeviser ikke akkurat BYD Seal i testen under. Forøvrig en fin test hvor de kjører 100 mil og tester navien og hvordan bilene planlegger ladestopp.