Hansien

Har vært under nok vag produkter og eid flere av disse til å si at man neppe gjør det dumt å ta dette med engang.

NAF, og andre firmaer som tilbyr bilberging, kan i det minste føre en statistikk over hvilke merker som oftest må på verksted pga alvorlige ting

Tror det heller er du som skal ta deg en kopp kaffe og våkne, også leser du innlegget en gang til.

Takk for lenken. Skal få lest den senere ved tid og stunder.

Kan du lenke til denne forskningen?

Det burde vært gjort tiltak, spesielt mot villkatter, for å redusere dette. Dog tror jeg jeg basert på ren og skjær synsing fra min egen del at å begrense områdene en katt kan vandre på vil fort falle på dyremishandling. Ihvertfall frem til en har avlet frem en huskatt som takler livet i bånd/bur ute.

Hva sikter du til her? Hva andre folk faktisk sier til dere eller lydene i fra naturen når dere er ute og går?

Det blir det samme som med kjøretøy. Den som utfører lovbruddet er også den som får boten.

I det spesifikke tilfelle vil nok Chihuahua få juling og i verstefall bli drept eller måtte avlives. Men det finnes et langt større dyremangfold man ønsker å verne enn bare elgen med tanke på båndtvang. Som fugler og andre smådyr som bygger reir/bo langs bakken og beskytte dets avkom. En liten hund kan potensielt gjøre mye skade den og .

Jeg spurte deg direkte siden du brukte den klassiske "min hund er så lydig atte" for å selv kunne diktere om du skulle følge regelverket eller ei. Hvem det startet med er irrelevant. Uansett. Skogvokteren så antageligvis ann situasjonene og så at din kone var i ferd med å sette hunden i bånd eller hadde båndet tilgjengelig og så det var tilstrekkelig nok med en beskjed for at hun skulle gjøre dette. En må ikke bøtelegge noen for å få de til å følge lovene som er satt.

Jeg er sterkt uenig, basert på mye erfaring av møte med hundeeiere både i naturen og ellesr, på at vi mennesker er nok egnet til å ta dette valget selv. Hunden kan fortsatt reagere på instinkt selv om den er så lydig du bare vil ha den til å være. Det er ofte forskjell på hvordan den oppfører seg til vanlig og de tilfellene hvor det oppstår en ny og spennende situasjon for dyret. Som tidligere aktiv sti-syklist har jeg opplevd ufattelig mange ganger at hunder kommer ukontrollert løpende i min retning, gjerne med en eier som bortforklarer fravær av bånd, selv når det er båndtvang, med "den er så lydig atte". Nå er uansett båndtvang for å skåne dyrelivet ellers i skogen, og om en hund kan plutselig finner på å løpe i min retning fordi den ikke er vandt til sykler i turområdet sitt, så har jeg null tiltro til at eieren vil ha kontroll på hunden om den plutselig begynner å jage et annet villt dyr. Og vi hadde ikke hatt denne regelen om vi ikke hadde hatt et problem.

Hvorfor er det så viktig for deg å forsvare at du bryter denne loven? Hva er det som hindrer deg i å faktisk følge denne?

Jeg hadde ikke kommentert det hadde jeg ikke ment dette. Jeg mener det bildet har et langt bedre visuelt design en originalen og Cybertruck. Om noe så stiller jeg litt undringer rundt at man har hele lykta under frontvinduet, men siden dette er uansett noe en person har kastet i sammen på fritiden sin for shits and giggles så antar jeg det ikke er noe praktisk bak tankene av denne plasseringen.

Den der var faktisk kul.

Jeg hadd selv kjørt til en plass hvor jeg finner det trygt. Veiskulder langs motorveien er ikke det i mitt hode så jeg hadde kjørt til neste nødlomme, bensinstasjon eller til en avkjøring med en mindre trafikkert vei enn motorveien.

Kult. Skal uansett bli spennende å se om de våger å holde på den nå klassiske multipla stilen eller safer det noe.

Han er nok dønn seriøs her den tid bilen faktisk er anerkjent og velrenommert blant bildesignere for hva de har fått til ut i fra de parameterne som ble satt ved utvikling av denne bilen. Dessverre var de mildt sagt uheldige med utseende på bilen. Hadde det visuelle vært mer appellerende er det ikke utenkelig at dette kunne satt en helt ny standard i sin klasse. For var det noe den virkelig fikk til, så var det alt som var praktisk med bil. Jeg tenker selv at Fiat burde gjøre et nytt forsøk på multipla, bare som elektrisk og kanskje litt mer fokus på det visuelle ved bilen.

Gøyal tråd. Ser det er to titler jeg har brukt litt for mye tid av livet mitt på. Og kommer vel til å fyre i gang satisfactory sammen med noen kammerater igjen nå snart på dedikert server..

"Jeg er ikke ufør fordi jeg ikke kunne ha jobbet, jeg er det fordi jeg ikke kan leve ved siden av en jobb." Fint sagt av en kjenning av meg.

Gyldigheten forutsetter at den handicappede må ha hjelp fra tredjeperson, ellers så skal i utgangspunktet den som hjelper en handicapet person slippe av den ved Inngangen(kan brukes HC-parkering til dette) men flytte og parkere bilen som normalt.

Det var ikke dette jeg spurte om. Kan du svare på det jeg lurte på?

Vet du hvor mye regler og loggføring det er å begi seg ut med en skogsmaskin og hente ut skog?

Da bør du begynne å undersøke hva annet denne partneren lyver om. Eller finne ut hvorfor denne ikke tør å være ærlig mot deg. Det høres mer ut som erfaringen din er myntet på et krisetilfelle der dere måtte sove i en bil, fremfor en planlagt tur hvor bilen skulle fungere som soveplass. Og mer enn to stykk i bilen blir for mye. De gangene jeg har gjort dette har det vært litt det samme som å være på en gammeldags hytte uten innlagt vann eller strøm. Koker opp litt varmtvann og hiver i et kar og bruker et par kluter, og vipps så er man klar for en ny dag. Skal man gjøre dette over lengre tid faller det naturlig å ha med bærbar dusj eller rett og slett sjekke inn på hotell/campinghytte en og annen gang på turen for å få tilgang til skikkelig dusj.

Jeg var gift da jeg og kona forsvant på Norgesferie og lå i bil. Vi offeret noe luksus, som egen seng og enkel tilgang til dusj, mot den totale friheten ved å kunne kjøre når og hvor vi ville uten å være låst til en plan. Fantastisk. Gjøres gjerne igjen .

Bedre betalt, ikke sett på som taper lengre ved å jobbe i kassa på kiwi, folk har innsett at det er viktigere med arbeidserfaring enn ingen erfaring om en ikke får seg jobb relevant til sin utdanning, det at man har muligheter for å klatre i karriere nå og så videre.