trikola

Når det gjelder vannet så har du ikke forstått forskjellen mellom ulike kretser. Det er riktig at saltsmelten isteden for vann(damp) under trykk gjør at det ikke er fare for Tsjernobyl-liknede eksplosjoner rett fra reaktorens indre. Men du kan ikke drive en turbin ved å la smeltet salt renne gjennom den. Derfor må varmen i den trykkløse og sterk radioaktive saltkretsen overføres til et vannkretsløp som produserer damp under høy trykk som driver turbinen. Men det renner ikke flytende vann ut av utgangen av turbinen heller - da måtte turbinen være vanvittig stor. Det kommer fortsatt damp ut der, bare en god del kaldere. Man kobler gjerne flere turbiner eller andre dampforbrukere i serie. Men til slutt må man kommer tilbake til flytende vann som kan presses tilbake i høytrykkskjelen. Til denne siste kondenseringen av damp trengs den tredje kjølekretsen med kjøletårn eller med elvevann (da er det jo egentlig ikke noe 'krets' lenger.)

Når nettnavn (SSID) og passord er det samme så skifter den selv.

Meg bekjent finnes det kun forskningsreaktorer på thorium - om noe i det hele tatt - i vårt markedsområde, dvs russiske og kinesiske reaktorer teller jeg ikke. Legger til https://en.wikipedia.org/wiki/Thorium_fuel_cycle; se tabellen nederst (kun i India er det 2 igjen, alle andre synes å ha vært forskningsanlegg og er lagt ned uten etterfølger)

Er ikke de nyeste, kommersiell tilgjengelige også uranium-reaktorer?

Har litt langstrakt hus med router sentralt, og bilen i frittstående garasje som også vil ha WiFi. Bruker en gammel router som ett aksesspunkt og switch i ett hushjørne og én TP-link AC1300 (kommer som 3-pakk) i det andre hushjørne og TP-link nr 2 i garasjen. Alt kablet sammen, alle enkelte nettverk har fått samme navn og passord. Har ikke PoE.

Kjernekraft har brenselavfall Kjernekraft (som all termisk kraft) trenger kjølevann Kjernekraft har vedlikeholdsperioder hvor ALL kraftproduksjonen i reaktoren er nede

Og når det gjelder bremsingen så må en mirakuløs forflytting av bilens tyngdepunkt til under asfalten til om ikke bremsen foran skal ta den største belastningen og dermed har behov for det beste feste på asfalten

Kilde? - gjerne fra ALLE dekkprodusentene!

Kommer jo an på situasjonen, men avstanden din er da kanskje for liten. 😉 Og om det funker - både bilen foran og dine forhjul presser vekk vannet - så er det dobbelt så bra.

... er så 1960. I dag finnes det virtuell svingmasse og den finnes svjv i hver eneste nyere vindturbin (eller iaf i vindparker) og utviklingen går bare fremover

Takk og pris for at du tør. Jeg har det på liknende måte. Bryr meg ikke særlig om småfeil i tekstene men i tittelen på oversiktsiden som man må lese ørten ganger er det irriterende. For tiden er det altså kvinner (i flertall) som er populært og det letes etter en bank som er gode. Snubler mentalt hver gang jeg må lese trådoversikten.

Kjenner til 4 grunner hvorfor største mønsterdybde skal være foran: bedre for å hindre vannplaning bedre for å bremse (uansett hvor drivhjulene er) bedre for styringen om du har forhjulsdrift - bedre for fremdriften Folk med 'aktiv kjørestil' 🙄 har kanskje argumenter for bak.

TL;DR Greit nok det, men det er jo smalspor. Bedre hadde det vært om f.eks. NRK laget et opplegg hvor ALLE offentlige etater og kommuner kunne poste. Pluss private etter godkjenning.

Å? fikk forrige uke oppfriskning nummer 'ørten'. Greit nok at jeg er over 65 men jeg har ikke fått med meg at det var knapphet på den. Har du en kilde?

Trenger ikke fusjon for det. Helium oppstår kontinuerlig under våre føtter. Helium er alfa-partikler fra radioaktiv nedbryting av ulike ustabile elementer innerst i jordkloden som har funnet seg 2 elektroner.

Man kan måle avstanden til månen ved hjelp av et prismeopplegg som ble etterlatt ved måneferdene på 70-tallet. https://en.wikipedia.org/wiki/Lunar_distance Ikke sikkert at det hjelper deg videre - ta det som bakgrunnsinfo i litteraturlisten din 🙄

Om mine 2 som har åpen katteluke 7-21 er representativ skulle jeg være betydelig mer bekymret for at musene blir utryddet (anslår 2 fugler årlig, 3 mus ukentlig i høysesongen)

Jepp. Det finnes for lite regulerbart forbruk (jfr regulerbar kraft) som setter i gang når det blåser. Det kommer sikkert ila noen år og da går prisen ikke lenger så lavt. I øyeblikket er det vel bare 'en håndfull' elbilladere som gjør det. Og litt pumpekraft, ja. Varmelagring, trykkluftlagring, nettbatterier, hjemmebatterier etc kommer vel også etterhvert

Du fikk jo tidligere info om hvordan det gikk i Romania. Her finner du noe om tiltak i Nazitiden: https://snl.no/Lebensborn.

.

Det går også an å leie en Tesla på https://no.getaround.com/ - tidligere Nabobil. Jeg prøvekjørte både TMS og TMX på denne måten før jeg i 2019 fikk TM3

EUs fire friheter kommer jo bare på toppen av Roosevelt sine. Kan du nevne et EU-land som har avskaffet Roosevelt sine?

I mange år har jeg levd med ADSL ca 5 Mb - holdt for det meste jeg driver med. Leverandør var HomeNet, men jeg betalte linjeleie til Telenor hver måned. Så ble det fiber fra Telenor i koronatiden. Måtte i ett år abonnere alt mulig jeg ikke bruker, men skit au - er jo bare ett år. Året gikk, T-we og tilhørende boks forsvant også og chromecast ruler igjen. Og så legges kobbernettet ned. Flott, tenker jeg, da forsvinner luftledningrn fra husveggen til stolpen. Men nei: om jeg vil ha den vekk må jeg betale et angitt firma som gjør dette. Skriver Telenor. Etter at jeg har betalt leie i noe få årtier... Kobbernettet legges død, men ikke ned hos meg. Kanskje en kvist i en mørk stormfull natt river det ned. Kanskje jeg kan kreve leie fra Telenor for bruk av tomten min for oppbevaring av kabelskrot?

Hvorfor angrep de da Kyiv? De kunne jo bare ha etablert en ny (militarisert) grense da de ønsket den som med Krim i 2014.

Eller du kan finne det her - om du er turglad og bor i nærheten 😁