trikola

Har TM3 og etter 6 år eierskap har det blitt slik at frunken brukes til ting av 3 ulike kategorier: ting som trengs når bagasjerom bak gjerne allerede er full: ladekabel på reise, stropper til taklast når annen last er allerede i bagasjerom bak liten flaske spylervæskekonsentrat - påfylling er jo i frunken, liten kanne med vann til uttynning av spylervæsken eller annet bruk kjølevarer etter handleturen

Nicolai Tangen skal se på kroner og ører - ikke noe annet. Om noen skal beslutte at noe skal ekskluderes fra oljefondet så er etikkrådet rett adresse for forslag.

Nei, ville han nok ikke like. Men han har også sagt for mange år siden (med mine ord og etter min hukommelse) at det ville ikke være noe katastrofe om dette skjedde sålenge overgangen til elektriske biler var godt i gang. Men Tesla lager jo også andre energiprodukter og særlig batterisiden eksploderer jo f.t. Og Optimus trenger han som de første passasjerer til Mars 😄

Tviler jeg på - var det kanskje for noen få år siden. I dag er det SpaceX med diverse uformelle 'underbruk' som Starlink, Boring, Neuralink, Starbase, StarCity eller hva byen skal hete IMHO. SpaceX har 70 % markedsandel for alle ikke-militære orbitaloppskytninger i verden. (Har linket til kilden for noen få uker siden.)

https://www.destatis.de/DE/Themen/Branchen-Unternehmen/Energie/Erzeugung/Tabellen/bruttostromerzeugung.html Før de siste 2 stengte var det 1.4 % de sto for; samme år sto fornybar for 52 %

😄 Ville tatt noen måneder til en ny billig-flyplass mellom Svinesund og Strømstad ville være klar. Og som mellomløsning store parkeringsplasser der og en haug med busslinjer til Göteborg. Det som hjelper er betongmurer, selvskudd og væpnet hundepatrulje ved grensen. 😳

https://mastodonapp.uk/@thewritertype/114087025586908526:

Det blir en minnerik dag, ja. Jeg føler at Zelensky i siste liten reddet Ukraina, eller bedre ga den en sjanse til. Han ble nok presset så langt med en avtale om utlevering av mineraler UTEN reell motytelse. Nå har Europa en sjanse til å steppe inn - på overtid.

og alternativt (noe mye nærmere) originalen: Er nok ikke første gang at jeg lytter til en variant av dette verket og deler her 😁

Det finnes noen ganger brukt glava/rockwool på finn.no.

Min TM3 LR AWD fra 2019-02-28 hadde følgende skavanker fra fabrikk (eller iaf på garanti) om jeg husker rett: Skeivt montert bakluke Hjulstilling (2022 ?) Kondens i baklys 2 små lakkskader rundt bakluke - oppdaget i 2024 (feil feilrettelse av (1) i 2019😄) Gummifôring et sted i bakre hjuloppheng hadde løsnet Rustet bremserør bak (PKK-sak) Kun for (2) måtte jeg betale noe - har heller ikke kranglet: kunne jo vært min feil, men var vel en kjent sak i de tidlige modellene. (6) var også kostnadsfritt selv om dette var flere måneder etter garantiutløp, måtte kun betale 3xx for PKK-registrering hos SVV. km-teller nå: 74073

Slik jeg skjønner dette er det følgende deljobber - se @kremt sitt innlegg: kappe ut restene (defekt fleksrør) 'punktsveise' inn det nye rør demontere det nye inkludert nabo-elementene sveise sammen ordentlig og 360° rund - dette kan jeg tenke meg du ikke greier uten å demontere montere tilbake Det virker på meg at du uten videre kan gjøre punktene 1, 3 og 5. Om du - som du antyder - også kan gjøre jobb 2, da er det bare punkt 4 igjen og punkt 4 alene kan jeg tenke meg kan du lett få gjort av en hvilken som helst sveiseverksted i nærheten og til mindre kronasje. Tror jeg da... ivrig amatør på mange fagfelt

Min uthevelse. Skeptisk, skeptisk til sånt ..... 😁

Enig. Men jeg ga jo bare et svar på: Og jeg mener også at de fleste yrkene nevnt kan/bør ikke skrive faktura. Men (penge-) verdien kan likevel måles.

Sykepleieren var jo et forenklet eksempel. Om det skal ha noe verdi må jo summen av all lønn i vedkommende virksomhet tas med, ikke bare siste ledd. edit: at man alltid trekker frem disse er jo fordi det ville føre til ramaskrik uten sidestykke dersom sykepleierne skulle begynne å skrive faktura.

Meg bekjent har man en standard hvordan man man måler slikt: lønninga til de som utfører 'produksjonen'. Lønna til en sykepleier er verdien av helsetjenesten som vedkommende produserer - svært logisk egentlig når man ikke kan vise til en betalt faktura som ville dokumentert verdien.

Uten at jeg er helt sikkert - men logisk er det vel uansett: Om det skjer en større defekt i en enkel celle eller i ladereguleringen kan cellen jo begynne å 'koke' (=gasse voldsomt) som igjen kan førre til at ikke bare H2+O2 men også flytende syre kastes ut. Da er det bedre at syren ledes bort til under bilen slik at den ikke ødelegger metalldeler. (Tipper jo at teknikken har kommet litt lengre i dag slik at kokingen stort sett hører fortiden til, men vi vet jo ingenting om bilen og den har jo slange i utgangspunkt)

Reiseadvarsel til Trumpistan: https://mastodon.online/@larsmb/114063844311621066

Og jeg som trodde porselen var en eldgammel kinesisk oppfinnelse. Kalles derfor "china" på engelsk.

Men de vanlige kladdladerne med schuko begrenser strømmen til 10 A - da blir det bare 2.3 kW. Og at du setter et adapter i mellom hjelper ikke 😁

Det holder vel ganske lenge med et søk - søk med amerikansk google riktignok: https://www.google.com/search?q=ecco+russland

Kanskje en sjelden/billig/god anledning for en øvelse: prøve en avledning av banen når den allerede er på vei bort fra jorden - bare for å verifisere at dette funker

Ja, å lade powerbank med powerbank skulle gi større energitap, men du beholder utgangsspenning på 15V (tror jeg du skrev) istedenfor 14.5 V. Spørs hva som er viktigst... Spørs jo også om 1 powerbank leverer nok strøm - 2 i parallel gir jo dobbelt strøm

Ikke så mye med schottky: "Low forward voltage drop"

Det er godt mulig at det er en CEE-plug for 16 A (det er standard i EU, iaf for landstrøm i båthavner), men sikring for uttaket bare er på 8 A eller 6. Ofte er bobilplasser og gjestehavner samlokalisert, da er dette nærliggende.