trikola

Synes faktisk at støtten til private kunne reduseres litt ved å øke innslagspunktet noe, redusere støttesatsene noe, og/eller redusere maks-kWh FORUTSATT at de oppsparte midlene brukes til å utvide gruppen som kan motta støtten så som hytter og næringslivet. Alle disse satsene og grensene kunne være tilpasset de enkelte gruppen (private hjem, hytter, næringsliv)

De fleste land i verden - som for eksempel våre nærmeste naboer (*) - har ikke noe oljefond og må også klare seg. Det bør vi også kunne. Sette tæring etter næring heter det visst. (*) Og de ligger også - sammen med oss - gjerne på toppen av listen over land hvor det er best å leve i.

Enig i nesten alt. Men statsbudsjettet bruker ikke oljepenger - det bruker avkastning av oljefondet og oljefondet består og kaster av også når siste brønn i nordsjøen er plugget. Det er hele poenget med oljefondet.

Det er ikke bare en tom påstand, jeg synes det er surr. Nye muligheter å hente ut inntekter av massivt vedlikehold? Man skal lese mye før øynene faller ut... Kortvarig teknologi? Vindkraft (*) har blitt brukt for hundrevis av år som møller og noen tusen år for seilbåter. Varmekraft (*) kom såvidt for bare 3-400 år siden og den kom skikkelig i gang for mindre enn 200 år siden . (*) i ordets opprinnelig mening, ikke i betydning 'elektrisk energi/effekt'. At man kobler en generator til mølla istedenfor møllestein er ikke det store når man først kjenner til generatorer

Da er det veldig rart at strømmen er billig når det blåser kraftig. Da trengs det ikke den dyre varmekraften og børsprisen synker tilsvarende.

https://lovdata.no/LTI/lov/2019-06-21-32/§5 Min utheving.

Du er særdeles uinformert. Det greske 'SSB' handlet i sin tid på oppdrag av den greske regjeringen: "Nå i fremtiden tar dere med narkotikahandel og prostitusjon når dere beregner BNP" og vipps var Hellas med i gruppen som fikk innføre Euroen - selv om de egentlig var laaaangt unna det. Hvordan det gikk vet vi alle. I oppvasken senere kom dette frem og ett av kravene av de som skulle redde Hellas var: "Deres SSB skal være uavhengig" Du tror kanskje også at Støre dikterer Norges Bank hvilken rentesats de skal sette?

I siste 'Dunkelflaute' for noen uker siden fikk Tyskland (etter husken) på ett tidspunkt 1 GW fra Norge, 4 GW fra Sveits og 2.x GW fra Østerrike. Sveits har mye pumpekraft:

Kanskje det raskeste VI har i dag med turbiner, men å reagere på nettforstyrrelser går betydelig raskere med storbatterier: https://en.wikipedia.org/wiki/Hornsdale_Power_Reserve fra 1:58:59 til1:59:27 er 28 sekunder

Huh? Fersk skjermdump: 0.02€ ser mer riktig ut

Mat er enda mer viktig uten å være 100% statlig

Tull. Nyregistreringer er nesten bare EL - ~ 90%. Bestanden (= bilparken) er kanskje 30% EL (fra husken - kanskje 35 nå?). Forøvrig gjelder dette bare personbiler.

Er litt usikker om jeg forstår riktig. Den helt vanlige spotprisen er jo et prisvarsel på MINST 10 timer og maks 34 timer (om vi antar at de nye prisene kommer eksakt kl 14:00): før kl 14 vet du prisen frem til kl 24/00 samme kveld = minst 10 timer har de nye prisene kommet kl 14 kjenner du prisene til ytterlige 24 timer, dvs opp til 34 timer Om ditt egentlige poeng var varsel for MER ENN 34 timer da kan jeg ikke hjelpe deg.

Folk kjøpte jo også biler fra VW etter okkupasjonen og dieselgate og Lada (i sovjettiden) og klær fra Hugo Boss som lagde uniformer i Nazi-Tyskland og ...og... For ikke å snakke hva vi kjøper fra Kina

Lastebileieren betaler avgiften og tar den inn igjen ved å fakturere kjøpmannen som igjen fakturerer dette videre til kunden.

Nei, fordi det gjør vondt på netthinnen.

Hvalen har føtterester https://www.livescience.com/7564-early-whales-legs.html, vi har halebein, helt unødvendig https://no.m.wikipedia.org/wiki/Halebein

Har ikke studerte dette i detalj (selv om jeg er i ferd/ivrig til å ta dette i bruk). Men det finnes jo en mulighet for 'personal use' (med noe begrenset båndbredde mellom bil og app). Jeg betaler premium connectivity for bruk av infrastrukturen

Jeg har ikke mye håp: https://no.wikipedia.org/wiki/Allmenningens_tragedie

Venstre ratthjul fungerer ikke? Har de skiftet hjul samtidig - er jo årstiden for sånt? Det finnes jo nå (allerede en stund) noe i den åpne service-menyen for TPMS

Fallrørene fra høydebassenger er vel lett å skade? Men slike finnes kanskje bare ved veldig gamle kraftverk

For å nevne kun de ting som det noen ganger er feil med: innsprøytningspumpe, eksosanlegg/egr, dyser, dynamo, startmotor

Har vert på verkstedet 10 ganger på snart 6 år og en gang kom verkstedet (mobile service) til meg. Dyreste (8xxx) var en utvendig speil den gangen garasjedøren plutselig var mye smalere enn jeg husket. 5-6 saker var kostnadsfrie - garanti, oppgradering - eller billig (kontroll av bremsevæske kr 200). Den eneste utgiften som jeg var sur på Tesla var noen 1000-lapper for sporstillingen fordi det hadde de nok glemt på fabrikken vil jeg tro. Siste før helgen var korrodert bremserør etter pkk. Selv om garantien var over betalte jeg ingenting (utover registrering av etterkontroll kr 340). Tror det enten var konstruksjonsfeil (uheldig materialvalg) eller produksjonsfeil (glemt en isolasjon). Svær jobb (sa de allerede hos NAF etter pkk) siden de måtte ta ned traversen - trengte hele fredagen. Da jeg kjøpte i mars 2019 var jeg klar over å være early adopter ('bleeding edge'). Ja, det er liksom greit når du kjøper en av de første bilene til det europeiske market fra en ny amerikansk produsent fordi du vil ha denne teknologien. Andre kan gjerne holde seg til legacy 4-banger... Du aner ikke hva jeg ila mitt liv har kjøpt som var nesten verdiløs noen måneder senere bl. a. hele inntekten fra 14 dagers sommerjobb gikk til en HP35 i 1973. Overimorgen skal jeg til Spania - kr 15xxx+ borte vekk en uke senere.

Det var vel nettopp dette som ble gjort slik jeg husker: SMK var involvert overfor Sindre etter Ernas initiativ