Gå til innhold
🎄🎅❄️God Jul og Godt Nyttår fra alle oss i Diskusjon.no ×
  
      
  
  
      
  

trikola

Medlemmer
  • Innlegg

    4 416
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av trikola

  1. Vet du hvor mange 100-tusen datamaskiner allerede flyr rundt da oppe? Og de klarer alle dette. Nylig ble det sent en 'OTA-oppdatering' til en datamaskin i en sonde ved grensen av solsystemet. Sonden ble skudd opp på 70-tallet. Overføring med lysets hastighet tok forøvrig 22 timer. Etterpå fungerte datamaskinen igjen.
  2. Jeg tror du kan det - bare å overføre til kontonummer - med mindre du har bundet renten. Da blir det mer komplisert. Men du får vel typisk kortere løpetid, ikke lavere terminbeløp. Men det kan du kanskje avtale med banken.
  3. Dette var egentlig en kjempeide: ha datasentrene i en bane rundt jorden som alltid får solenergi - rotasjonsaksen må peke på solen Man har jo tidligere tenkt på solkraftverk i rommet som så skal stråle energien til jorda. Siste punkt der er jo ikke så enkelt og også potensielt farlig. Men om det eneste man stråler tilbake til jorda er data så er det jo ingen sak.
  4. Som alle vi andre betegner på nynorsk som VAWT
  5. Jeg reagerte mest på at Wago er Jalla. Jeg har loddet siden jeg var 14 omtrent, var radioamatør med 2m-lisens (DC 1 xx) i noen få år på 70-tallet hvor lodding så å si var livet og har pr dags dato ~7 ulik loddeutstyr i min eie (5x el, 2x gass). Jeg tvinner fortsatt i ny og ne flertrådete 'kraftledninger' men med Torix fordi jeg fortsatt har noen liggende og en sjelden gang lodder jeg signalledninger.
  6. Trodde sånt hadde død ut. Hadde selv en 4WD automat fra Subaru på 70-80-tallet som istedenfor sentraldifferensial hadde en greie som jeg ikke husker navnet på som - påslått - aksepterte små turtallsforskjeller (= kjøring nærmest rett frem) men 'låste seg' ved rangering ved liten svingradius.
  7. Er ikke alle énmotorsbiler med 4WD/AWD nødt til å ha utjevning (med differensialgir) mellom alle hjul? Sånt skulle jo utlikne ulike omkrets uten problemer.
  8. Meg bekjent er Wagos fordel at kontakten er fjærbelastet. Kobberets egenskaper gjør at kontaktpresset blir slakk etter en stund - en Wago kompenserer for det, skrueforbindelser ikke
  9. Ringvirkninger er ikke oljepenger - og 'ringdiameteren' kan du definere så stor som du vil - helt til også en kiosk på Tøyen er med i 'ringen'. Og jo lenger du kommer mot ringkanten jo lettere er det å omstille.
  10. Noen bør oppklare dette for meg. Jeg har forstått det slik at alle oljeintekter går rett inn i oljefondet, og alt 'oljepengerforbruk' i samfunnet er de milliardene som tas ut av oljefondet iht 3%-regelen og går inn i statsbudsjettet. Om nevnte oljeinntekter svikter totalt, fortsetter likevel oljefondet å kaste av seg og statsbudsjettet får tilskuddet sitt. Men det vokser ikke lenger (med mindre man erstatter 3%-regelen med en 2%-regel). At det blir mange ledige som ikke betaler skatt og leverandørindustrien svinner hen med tilsvarende konsekvenser er en annen sak - dette er ikke oljeinntekter. Er ikke dette riktig forstått?
  11. I båtverden heter det å vinterlagre med full tank.
  12. Takk for svaret. Etter noen dager med prøver av og til får jeg det til. Tror at (alkylat-)bensinen gjennom forgasser har spylt gjennom. Men det trengtes fortsatt mange trekk i snoren. Nå tror jeg at jeg har funnet en prosedyre som er lett; legger den inn her i tilfelle andre Kipor-operatører kommer hit i fremtiden: smart-throttle-bryteren på OFF choke på START ON/OFF-bryter under startsnorhåndtaket til ON 4+ trekk med startsnor - sannsynligvis starter den ikke ennå en pause på bare ~15 sekunder ett trekk til og den starter og går på litt hevet turtall som choken skulle tilsi smart-throttle til ON - turtallet går straks litt ned etter under ett minutt kan choke settes til RUN - er vel smart-throttle som fikser resten
  13. Har et Kipor-aggregat (Sinemaster 2000) stående i nesten 20 år (tror jeg). Skulle hjelpe meg når Elvia tok fra meg vannet (har borevann med pumpe og Elvia er litt ustabil her hos oss). Fungerte utmerket i starten men plutselig for 10+ år siden fikk jeg ikke lenger start på den. Plug byttet (selv om jeg også med den gamle kunne se gnist) men hjalp ikke. Lastet ned og skrev ut manual og gikk etter debug-listen og ble hengende på 'igniteren'. Så gikk årene. Har jo ikke bruk for det ofte, så det ble stående et sted i huset. Nå fikk jeg igniter, satt den inn og det ble ikke bedre. Fikk også startgass og da ble det liv - først 1-2 sekunder gange, og etter flere sånne gikk motoren på restbensin fra 2010 eller deromkring jevn. Lot den gå i 15 minutter i går - fylte imens opp tanken med alkylat-bensin. Stanset også motoren og startet på nytt med få trekk i snora uten startgass. Nå - 18 timer senere - og 15-20 snortrekk: ikke noe liv. Men med startgass kreves det kun 1-2 trekk og motoren går som den skal. Er det bare gørr i forgasseren etter 10+ år som forsvinner etter litt brukstid. Finnes det noe 'rensebensin' som jeg skal bruke? Virker jo at starten bare krever litt mer sug enn min arm ved enden av en startsnor kan gi. Hva skal jeg gjøre?
  14. Alt vel og bra, men partiene velger ikke statsministeren, derimot: stortinget ved partiene kan tvinge statsministeren til å søke avskjed kongen pleier å rådføre seg med partitoppene før han velger den som skal danne regjeringen og bli statsminister kongen utnevner (og dermed godkjenner) statsrådene etter forslag fra statsminsteren. Masse formaliteter og rutiner basert på kanskje hundrevis av år med tradisjoner i monarkier. Disse ville forsvinne asap dersom vi fikk en konge som på alvor gikk i mot stortinget - helt enig i det. Over og ut i denne sammenhengen
  15. Mye tekst og sitat av mitt innlegg, men nærmest bom: Det jeg ville gitt uttrykk for er at det er feil at "partier [...] får mandat til å velge statsministeren". Kongen gjør det. Og han er så lur å velge en person som har gode sjanser å få flertall bak seg på Stortinget. Om han skulle velge en som ikke hadde flertall, så ville vedkommende før eller senere levere avskjedsøknad til Kongen og det hele begynner på nytt
  16. Fly, båt og føttene er de transportmidler som trenger minst infrastruktur mellom endepunktene - og er derfor i utgangspunkt både billigst og mest fleksibel. Men har da også ulemper. Minner meg om at det var en skade på en bro i Nord-Norge og omveien var sånn omtrent på 180 km og gikk gjennom EU 😱(Finland)
  17. Ikke så langt jeg kan huske. Hos oss er det Kongen som gir oppdrag til regjeringsdannelse til en person som han mener får det til. Og det er typisk lederen til partiet som har flertall på Stortinget.
  18. Befolkningstallene i millioner: Europa 740 (EU 450 tror jeg) USA 340 Russland 114 https://www.worldometers.info/world-population/population-by-country/
  19. Er en evighet siden jeg leste det: I Belgia i rusjtiden brukte de på motorveier (2+2 felt) 2 politibiler som kjørte med konstant hastighet (60 km/h om jeg husker rett) ved siden av hverandre (i hvert sin spor) og regulerte dermed hele motorveien ned til denne hastigheten. Det ble bedre flyt av det.
  20. trikola

    Elbil-tråden

    Meg bekjent er WLTP-krav begrenset på det som kunden ser før kjøpet. På dashbordet (etter kjøp) er det ikke krav.
  21. trikola

    Elbil-tråden

    Alle kan selge fossilbiler, bare avgiftene til staten blir høyere enn prisen hos Tesla. Men det visste du jo fra før, passet bare ikke inn i sammenhengen her. 😁
  22. Ok. Med min filtrering ble den borte - uten filtre kom den opp. Men ligger i øvre tredjedel av bankene
  23. Finansportalen hos meg viser ikke sbanken i det hele tatt - den finnes jo heller ikke lenger. Finansportalen viser vel ikke 'konsepter'?
  24. Sveits er i en helt annen klasse når det gjelder tillit til finansene. Krisen er jo i all hovedsak en krise for Europa (Ukraina med alle konsekvenser). Aner forøvrig ingenting om Thailand eller andre langt-borte-småvalutaer. Ellers er jeg ikke helt uenig angående din mistanke om Norge. Men det er slik vi vil ha det: stå alene og føle oss fri. 😳
×
×
  • Opprett ny...