trikola

Ikke en 'shorts', men bare litt over 2 minutter:

Helsevesenet er en infrastruktur (som jernbanen) og det offentlige er dårlig med å drive sånt... Og tross alt kommer de fleste togpassasjerer jo også frem før eller senere. Men gjerne ved hjelp av busser drevet av private bedrifter. 😳

Hentet fra Mastodon

Slik så det ut i Drammen da jeg hentet min TM3 i månedskifte feb/mars 2019 .... kl 19! (og jeg tror det var en fredag.) Senere leverte de ut på kjempestore parkeringsplasser. I den tiden kom jo bilene som hel skipslast fra USA og ble utlevert tilsvarende i store puljer. Uten at de hadde så mange lokasjoner. I dag, med fabrikker i både Kina og Tyskland og flere ganger så mange service-sentre, er det sikkert noe annet

Det er en forskjell om man sier noe om systemet eller om enkeltpersoner.

Ingen sier det fordi det er politisk ukorrekt å si. Men det er et kjært tema andre steder:

Har aldri tenkt på Tesla i denne sammenheng siden det jo ikke er så lenge side de i det hele tatt kunne brukes av ikke-Teslaer, men sant er det jo. Mest kjent (fra mitt ståsted) er MER, EVINY, og CircleK som IKKE er med i iaf elbilforeningens ladeklubb. Har ladet på Lidl-parkeringsplassen i Sverige med den brikken og på en lokal 22 kW lader i Köln-område i Tyskland. Men når kortlesere kommer også i utlandet og med 'native'-tilgang til Tesla-ladere er en slik roaming-avtale ikke lenger nødvendig imho.

Tesla sin ladeklump begrenser automatisk til 10 A når du bruker schuko-adapteret på 'klumpen'. 11 kW vil jeg tro forutsetter en ladeboks på 3-fas TN/TS på 16 A (3 x 230 x 16)

Om Tesla vinner, så skal jeg ved anledning også kjører fra regningen og så si til parkeringsselskap at jeg ikke kjørte og at det ikke er min oppgave å opplyse til et parkeringsselskap hvem som kjørte.

google etter "Softstarter" og se om du finner noe som virker passende

Var det ikke omtrent det samme som skjedde i Danmark nærmest i forbindelse med at dronningen abdiserte: definisjon av kongefamilien ble endret, noen titler ble borte eller noe i den duren?

Kanskje laderen var satt på 'recondition' - om bare et kort øyeblikk? Da lager den SVJV korte impulser med høyere spenning. Brukerfeil i så fall.

Den type skumplater pleier å ligge UNDER betongen. Mot teleskader. I alle fall er det slik ved min garasje. Om du bruker XPS innvendig (i tillegg) er det ikke nødvendig med plast. Hva vil du ha på toppen - oppå XPS?

En slik avgift er jo vedtatt og innføringen nær forestående om jeg husker rett: https://taxation-customs.ec.europa.eu/carbon-border-adjustment-mechanism_en

Det er jo av/på. Og mens den kjølner er det ikke moment på spolen. Kanskje det finnes en PTC-greie som kun reduserer strømmen tilstrekkelig, ikke slår den helt av.

Var vel negativ SPOT en del timer i det siste.

får melding om efaktura fra Telenor den 29.8. fakturadato er 31.8. - 2 dager ETTER at jeg fikk fakturaen forfallsdato er 10.9. gjelder fiber (kun internett) for 1.-30. oktober det er skikkelig bråhast der på berget. Har de likviditetsproblemer?

I tillegg må man huske at SVV ønsker at en viss prosent (10-15% mener jeg å huske) av kjøringen om vinteren skjer med piggdekk

Skal du tvinge de? Det finnes en rekke rammebetingelser i landbrukspolitikken (i utvidet mening) som de involverte næringer har full kontroll over og de viker ikke for å gjøre plass til en ny aktør. Hovedforutsetning er å åpne grensene for import slik at landbruks- og matmafiaen mister sin makt.

Helt enig. Skal du først drive smelteverk eller annen kraftkrevende industri med atomkraft så kan smelteverket ligge i en hvilken som helst ørken i verden. helst i et land som allerede har erfaringer med atomkraft og nærmere markedet. Men i stor stil kan vi jo bare prosessindustri og offentlig forvaltning

https://mastodon.world/@davidho/113035780416780316/embed

https://mastodon.world/@davidho/113035780416780316

Mer manglende tekst: og i toppen av sitatbokser

Var det en lengre nedetid for alle for noen timer siden, eller var det bare noe hos meg? Måtte senere logge inn på nytt. Etterpå var noen meldingsbokser uten tekst, f.eks: