-
Innlegg
44 248 -
Ble med
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Zeph
-
Kva lokalavis og kvar i landet? Var det dei første 15 cm denne vinteren?
-
Du får DNB sin nettbank, du mistar den ikkje.
-
La bilen stå under åpen himmel ei natt med minusgrader og test neste dag, men skru på kun varmen i ruta bak. Skrur du på heile klimaanlegget så vil fort kupévarmen ta heile jobben.
-
10-15 cm i tillegg til all snøen som kom før det. Samfunnet bryt ikkje saman, men når det kjem store mengder snø i områder som ikkje er vane med det så kan det bli litt kaos i nokre dagar, men det meste går seg til. Eg ser ikkje problem med å be bilistar la bilen stå når det er utfordrande kjøreforhold og mannskapet som skal halde veiane kjørbare ikkje rekk over alt.
- 71 svar
-
- 11
-
Heile marknaden blir nok påverka ja. Det har jo vore avslag på dei fleste bilane i det segmentet, men dei fleste har vel hatt midlertidige kampanjar? Tesla skrudde prisane kraftig ned og har nær sagt haldt dei der, med litt opp og ned underveis. Konkurrentane har prisar på nye bilar som er høgare i dag enn i 2023. Kan vel ikkje vere så mange andre nye bilar som er så mykje billegare som MY/M3 i dag samanlikna med 2022.
-
Kredittkort er ein av dei siste utveiane og bør brukast med omsyn, men sjølv med høg rente så blir det ikkje så ekstremt dyrt på eit mindre beløp. Låner du 15 000 til 20% rente og betalar det ned på eitt år så har det kosta deg 1600 kroner ekstra.
- 90 svar
-
- 1
-
Lite gunstig òg for dei som kjøpte Tesla i 2022 eller før og vil selge den etter 2-4 år. Dei som kjøpte med leasingavtale etter priskuttet i 2023 kan ha fått ein veldig god pris om det ikkje blir store hevingar dei neste par åra.
-
1. Avdrag er ikkje ei utgift, men du kan ikkje trekke frå renter heller. Du få 22% frådrag for rentene i seg sjølv, men dei kan ikkje medreknast som kostnad for utleige. Dette er òg tilfelle for fellesgjeld. Om avdrag og renter på fellesgjeld er ein del av husleiga skal det trekkast frå den summen. Om du likevel skulle ende opp med underskot så kan du få frådrag for det. Eventuelt overskot må du skatte for. 2. Vedlikehald kan du få frådrag for, sjølv om du har gjort det med eiga innsats, men oppgradering/påkosting kan ikkje førast som kostnad. Les meir her: https://www.skatteetaten.no/person/skatt/hjelp-til-riktig-skatt/bolig-og-eiendeler/bolig-eiendom-tomt/utleie/
- 8 svar
-
- 4
-
Du kan filtrere vekk dei som ikkje er aktuelle. Her er filter med kun “Innskuddskonto uten begrensninger”:
- 90 svar
-
- 2
-
Ja, du må sjølvsagt finne riktig spesifikasjon. Sjekk kvar dag så dukker det nok opp til slutt. Den største fella er kanskje at den ikkje har hengerfeste, men eg går ut frå at folk er i stand til å finne ut kva farge interiøret har. Du kan filtrere på akkurat det du vil ha.
-
Kva vil du diskutere? Skal medlemmene på diskusjon.no vurdere om Breivik har Aspergers syndrom?
- 18 svar
-
- 1
-
Eg har buffer på ein eigen konto. Konto med lønnsinngang og alle utgifter går gjerne ned mot null sidan eg ikkje vil ha meir enn nødvendig til faste utgifter ståande der.
-
Elektriske busser tåler ikke kulden – tas ut av trafikk
Zeph svarte på Wall Dorf sitt emne i Samferdsel og infrastruktur
https://www.nrk.no/stor-oslo/unibuss-tar-grep-for-a-bedre-rekkevidden-pa-elbussene-i-kulda-1.16722337 Det hadde vore interessant å sett dei faktiske tala som det er snakk om og samanlikna dei med dagens tilstand. Har ikkje bussane regenerering i utgangspunktet altså. I ein personbil er det ikkje all verden du regenererer, men med ein tung buss og hovudstad med mykje nedoverbakkar så kan det vel ikkje skade. Eg har ikkje kjørt så veldig mykje elbuss, men om dei kjører likt som dieselbussane så er det mykje pådrag og bremsing. Er dei tunge på wattpedalen så blir det fort eit høgt forbruk. Skulle gjerne sett forbruket på bussane ved ulike temperaturar. Korleis bussane blir kjørt er kanskje den faktoren som er mest vanskeleg å forutsjå under bestilling. Å redusere temperaturen og kanskje tida dørene er åpne vil hjelpe. Dei fleste som går ute er godt innpakka uansett, så det kan nok gå greit. -
Du kan få ulike tilbod i ulike bankar. At ein bank gjev ein viss sum i lån betyr ikkje at alle andre gjer det. Lånet kan òg ha blitt inngått på eit tidspunkt der inntekta var høgare eller renta lågare. Du kan sjølvsagt spørje dei kva du maksimalt kan få i lån.
-
Apple restarter salget av Apple Watch i USA
Zeph svarte på Diskusjon.no sitt emne i Diskuter artikler (Tek.no)
David og Goliat. Blir interessant å sjå sluttresultatet av saken. Apple pøser nok ganske mange dollar på advokatane for å få det løyst. ”Restarter” er vel for øvrig ikkje eit norsk ord? -
Er det noko planlagt systematikk i at ein bZ4x lar deg bruke meir av bufferen etter som batteriet mistar kapasitet? Om du finn bil med riktig konfigurasjon innan grei rekkevidde så ser eg ingen grunn til å bla opp meir for å måtte vente lengre på bilen.
-
Eg forstår heller ikkje kvifor dei skulle bli definert som elite. https://no.m.wikipedia.org/wiki/Elite_(gruppe)
- 35 svar
-
- 7
-
Alt for individuelt til å lage ein regel for alle. Eg har kanskje 10-20k, men kan alltid selge litt fond for å dekke større utgifter. Mastercard med 150k kredittgrense fungerer, så lenge eg får betalt tilbake før rentene byrjar. Dei som har huslån som ikkje er maksa kan kanskje heve det litt, eventuelt ha eit rammelån som står ubrukt til vanleg. God kontroll på økonomien er ein føresetnad for å ikkje ha noko særleg buffer, så for veldig mange er eit beløp mellom 20-100k fornuftig å ha tilgjengeleg. Og helst ha det på ein konto med litt renter, ikkje sparekonto.
-
Eg hadde ein kort tur med bZ4x i sommar. Som bil fungerte den ganske bra og komforten var absolutt av det betre slaget. Det meste som skjedde på infotainmentskjermen var meget skuffande. Eg var då vane med Enyaq som heller ikkje er noko teknologisk vidunder, men der var det ikkje mykje å skryte av. Får Toyota rydda opp i ting og tang og eit styresystem som minner meir om ein mobiltelefon og mindre om Windows 98 så kan det bli veldig gode bilar. Dei sa vel at dei skulle lære av Tesla, så då har dei eit stykke å gå, men det spørs om det blir neste modell og ikkje bZ4x. Gjerne med eit meir tiltalande namn enn noko som minner om ein reCAPTCHA. Dei har solgt forholdsvis greit med bZ4x, tatt i betraktning at TMY knuste røkla og at bilen har store forbetringspotensiale. Det hadde vore interessant å sjå snittalderen på kjøparane av bZ4x.
-
Stemmeskuespillere raser over AI-avtale
Zeph svarte på Spillredaksjonen sitt emne i Diskutér artikler (Gamer.no)
No kan dei altså selge rettigheitene til si eiga stemme, sannsynlegvis til ein dårlegare pris enn om dei gjorde opptaka sjølve. Spørsmålet er kor lenge det går før AI genererer stemmer utan å basere det på ekte menneske og heile yrkesgruppa mistar arbeid. Det blir nok tøft å kjempe mot teknologisk utvikling som har økonomiske oppsider for utviklarane.- 8 svar
-
- 1
-
Elektriske busser tåler ikke kulden – tas ut av trafikk
Zeph svarte på Wall Dorf sitt emne i Samferdsel og infrastruktur
Fort gjort å gje elbussane skulda for både snø og trafikkproblem, men her er det viktig å halde styr på detaljane.- 437 svar
-
- 2
-
Elektriske busser tåler ikke kulden – tas ut av trafikk
Zeph svarte på Wall Dorf sitt emne i Samferdsel og infrastruktur
Sjølv om det skal gå raskt må dei ha kontroll på at det som blir bestilt er godt nok. Om nokon overprøver det og kommanderer ei bestilling av bussar som ikkje er eigna så må dei vel ha signert på eit eller anna?- 437 svar
-
- 3
-
Pengar spart er pengar tent. Det er ikkje gratis å drifte ein nettbank.
-
Elektriske busser tåler ikke kulden – tas ut av trafikk
Zeph svarte på Wall Dorf sitt emne i Samferdsel og infrastruktur
https://www.nrk.no/stor-oslo/ruter-svarer-om-kollektivkaos-i-oslo-pa-nyaret-1.16720874- 437 svar
-
- 1
-
Me har hatt Diakin gulvmodell sidan mars i fjor i eit hus frå 50-talet med varierande kvalitet på isolasjon og ein kjeller som er ganske kald. Når det er rundt -10 grader er det kanskje eit par plussgrader i kjellaren. Varmepumpa står i etasjen over kjellaren. Så langt har me god erfaring med denne modellen. Ein merkar godt effekten av å blåse ut lufta langs golvet, men det er sjølvsagt mest rett framføre innedelen. Nokre meter unna så blir effekten mindre og til slutt vil uansett all varm luft stige oppover. Her vil me alltid ha det litt kaldt på golvet i store delar av rommet så lenge det er så kaldt i etasjen under. Appen fungerer ganske bra. Det er ikkje alle funksjonar som kan programmerast i vekeprogrammet, men den står stort sett på oppvarming, automatisk vifte og gulvvarme heile tida. Sidan den står nær TV slår eg den av og til over på stillemodus om det skal sjåast noko på kvelden. Innedelen er ikkje så vond å sjå på. Me har plassert den mellom to String-seksjonar som skjuler den litt meir. Den er i alle fall finare å sjå til enn ein kasse oppe på veggen synest eg, men samtidig avgrensar der bruk av plassen til møblering. Når ei pumpe har gått nokre dagar og bustaden blitt varma opp her og der så veit eg ikkje om plasseringa utgjer så veldig mykje forskjell for alle andre område enn rett under/framføre innedelen. Det har aldri vore varmepumpe her før, så ingen erfaringar med veggmontert diverre. Gulvmodellen leverer mindre enn maks effekt om den kun bles ut nede ved golvet, så sånn sett kan kanskje ein lågare montert veggmodell levere meir energi til golvet enn golvmodellen. Om du brukar utløp både oppe og nede på golvmodellen vil den kunne yte maks effekt. I tillegg har veggmonterte gjerne litt høgare makseffekt tilgjengeleg. Bustaden og oppvarmingsbehovet er òg noko å ta stilling til.