Når dynamoen feiler er det veldig viktig å sjekke batteriet. Og det holder ikke med bare et multimeter.
Har du multimeter kan du sjekke spenningen før du starter bilen. Den skal være ca. 12,6V. Er den rundt 12,0V er batteriet ganske utladet. Er det 11,4V er det tomt. Er det under 10V er det sansynligvis ødelagt.
Med motoren i gang skal du ha ca. 14,4V. Dog på moderne biler kan dette variere siden de kobler inn og ut ladinga ved behov for å spare noen milliliter med drivstoff pér mil.