sedsberg

Skjermkort bør alltid settes i PCIe-spor nærmest CPU. Altså den øverste (x16).

Overrasket over at han egentlig gidder å bry seg med slike pysete ting som valg når resultatet allerede er kjent. 😛

Diagnoseverktøy har ofte flere funksjoner utover å lese/slette feilkoder. Avlesning av parametre og verdier, styring av ting for feilsøking etc. F.eks. å kunne åpne og stenge EGR for å teste om den fungerer, avlesning av hastighet på hvert hjul, avlesning av temperaturer i klimaanlegg, trykk i bensintank, flushing av ABS-pumpe osv osv.

Det stemmer nok, men jeg ser allerede det begynner å komme flere og flere for tvangssalg. Noen av de ligger lenge og blir satt ned prisen på med flere hundre tusen. Går ut i fra det er tvangssalg når eieren er f.eks. "Agder Tingrett".

Det er bare det ene av problemene. Et annet problem er kompatibilitet med diverse materialer. Det kan ta lengre tid før gjør utslag.

Det kan stemme. Da er det bare å håpe at mange går konk snart så det går an å få seg en rimelig tvangssalgs-bolig. Blir spennende å se på nyåret.

For de som lurer så er det som regel veldig enkelt å konvertere fra 4WD til RWD.

Synes de nettopp skrev at gjelda var på vei ned?

Ja, med tanke på alle kjernekraftverkene som eksploderer hele tiden så er nok vindkraft det tryggeste. Ikke trenger man mange av dem heller for å erstatte ett kjernekraftverk.

Aldri hørt noe om tennplugger. Ser noen skriver om at siden E10 er "utvannet" vil forbrenninga bli varmere og kan ødelegge tennpluggene. Men oktantallet er det samme og innsprøytingssystemet og bankesensorene skal holde alt i sjakk. Med mindre du har en gammel bil som ikke regulerer blandingsforholdet. (Er jo bl.a. derfor man må sjekke at bilen klarer E10).

Diesel? Det er fint. Da kan man bekymre seg for DPF, EGR og turbo i stedet.

Ingen dokumentasjon. Ingen godkjenning. Bråker det for mye kan du vel også få mangellapp med krav om utbedring.

Det er jo de som er helt overbevist om at det er mest lønnsomt å hele tiden ha ny bil pga. garantien. Og at det ikke blir noe dyrere siden de betaler akkurat det samme i måneden for den nye bilen. Mulig jeg har nevt det før også. 😛 Og for de som ikke tror bransjen er kyniske: https://www.nrk.no/norge/folk-handler-mindre-_-salgsbransjen-tar-uvanlige-grep-for-a-oke-salget-1.16574195

Da hadde det hett "klimaforandringene er menneskepåvirket." Ikke "klimaendringene er menneskeskapt".

Hvis klimaet forandret seg før (tusener år siden ++) så betyr det at klimaforandringene ikke er menneskeskapt. Noe som er helt feil.

Det er ren logikk. Vi hadde ikke damplokomotiv eller dieselbiler for 100.000 år siden. Ikke for 2000 år siden heller for dens saks skyld. Så vi kan ikke ha forandra klimaet.

Det er allmenn kunnskap. Like annerkjent som at man trenger oksygen for å leve.

Når gjennomsnittstemperaturen har vært helt flat i hundretusener av år og først ved den industrielle revolusjon og ved privatbilismens inntog har begynt å stige enormt så trenger man ikke være Einstein for å skjønne at klimaforandringene er menneskeskapte. https://xkcd.com/1732/

Det der er luftfilterboksen. Skal normalt ikke være olje der. Sjekk om det kan lekke under oljetanken. Ikke uvanlig at slangene blir dårlig med tiden. Går ut i fra du har sjekket at du har olje på oljetanken? Lampa indikerer lavt nivå. Gå du tom for olje ødelegger du motoren.

Å holde seg unna debattene er en ren genistrek av Trump. Trolig ikke tilsiktet men.. Han har nermest gudestatus blandt velgerne sine som er overbevist om hvor fantastisk han er. Så jo mindre som kommer ut av kjeften hans jo bedre. Hadde han måtte svare for seg kunne det fort gjort mer skade enn nytte.

Når noen blir født med feil kromosomer så må det være en fordel å rette opp så mye som mulig så tidlig som mulig. Selv om vi ikke kan korrigere kromosomer enda.

Det er et par tillegg, men med mindre du kjører en blodsenka rånebil så har det neppe noe å si. Dekka skal ikke gå imot hjulbuer, fjører etc selv ved fullt rattutslag og normal dempervandring.

Skal være innafor. https://m.dekkalkulator.com/ 215 er bredden. 60 er høyden i prosent av bredden. R17 er innerdiameteren (felgdiameter) i tommer.

Her liker de å stille seg opp ved skoler. Og de tar fremdeles veldig mange.