sedsberg

Jeg vet det er ingen som kobler til PC-speaker lengre, men hvis du har en liggende kan du koble den til og sjekke om det kommer noen feilkoder.

Det ser optisk ut. Ikke elektronisk. Det er ikke noe i kamerahuset som kan reflektere lys? I sidene, rundt speilet e.l.?

Så lenge lyden er der når motoren ikke er i gang så kan du utelukke alt med reimer og annet som blir drevet av motoren. Blir ren gjetting når en ikke engang vet hva slags bil det er snakk om. Kan være en form for elektrisk sirkulasjonspumpe eller vifte. Noen spillere og infotainment-systemer har vifte som kan bli dårlige.

Da kan du i det minste glemme alt med motor, eksos og gir.

Så lyden er der med motor av også?

Manuell gir? Forandrer det seg med clutchen inne eller ute? Samme lyd når du kjører? Hvis det kun er ulyder med motoren i gang vil jeg tro det er noe av det som blir drevet av motoren. AC-kompressor, dynamo, servopumpe eller frihjul ifbm disse. Clutch/svinghjul, utløserlager, girkasse. Andre ting som kan gi ulyder er ting som varmeskjold over eksos, ødelagt katalysator og/eller lyddemper. Ødelagt oppheng til eksos.

Forandrer det seg mens du vrir på rattet? Eller skrur AC av og på?

Og båter. Og trapper. Og drinker.

Er kupévifta på? Høres ut som vifte eller noe lager som skurrer.

"Jordfeil" på ekstralys eller kjøleboks (12V/24V) har så og si ingen konsekvenser annet enn en brent sikring og/eller utstyret ikke virker. Jordfeil på et aggregat kan drepe deg.

Ved mye småkjøring uten at motoren blir skikkelig varm kan man få mye drivstoff i olja. Spesielt på bensin og hybrider. Opprinnelig intervall for Golf hybrid (GTE) tror jeg er/var 30k og/eller 2 år. Og det er ikke uten grunn Møller anbefaler maks 15k og/eller 1 år.

P0171 kan potensiellt være veldig alvorlig, så den må du få sjekket. Det betyr at motoren får for lite drivstoff/for mye luft.

Oversatt: Når vi ikke lengre kan ta grådige fakturagebyr så får vi være grådige på andre ting.

Gjør skikkelig godt rent, også på batteripolene og inni klemmene. Når du kobler tilbake så smører du inn polene med batteripolfett etterpå. Det er et ganske vanlig fenomen. Kommer med en gang det kommer fukt til. Edit: Gjør også selve batteriet godt rent poå toppen. Dritt&møkk fører til krypstrømmer.

Det er ikke en bug. Det er bare sånn WIndows "alltid" har fungert. Den installerer konsekvent boot-filene på Disk 0. Hva som er DIsk 0 har man ikke alltid kontroll over. Derfor er det alltid anbefalt å koble fra alle andre disker og SSD-er når man installerer Windows.

Bedre enn de som på død og liv skal gjemme savegames så godt de bare klarer. Eks: C:\Users\Kjell-Benny\AppData\Local\Robot Entertainment\Orcs Must Die! 3\Saved\SaveGames

Ofte kan man gå inn på Windows Update og Optional Updates og finne en del der.

Hvis du kjører stripsa rett gjennom med låsen fra en annen strips bak så skal de ikke bøye seg nevneverdig.

Som regel enklere å bare bruke strips. Gjort det selv på flere.

Det vil ta 1-2 uker og vil garantert være billigere enn om du finner de i Norge.

Lykke til med å forklare ham at vi har flere kabler mot EU hvorav noen av de nyeste har alt for høy kapasitet og at det er disse som er problemet.

Som jeg visste så slapp Trump unna. https://www.tv2.no/direkte/jpybz/siste-nytt/663a99fc336636027f7b0140/dommer-utsetter-dokumentsaken-mot-trump-pa-ubestemt-tid Når han blir president gjør han seg bare immun og antageligvis til diktator slik som Ole Brum.

Watt = Volt x Ampere Ampere = Watt / Volt Volt = Watt / Ampere Eks: 100W ved 5V vil da si 100W / 5V = 20A

Litt kjedelig hvis limbiter eller smelta lim havner i dieselpumpe og/eller dyser kanskje?

"Vote Putin! When there's only one candidate, there's only one choice."