Gå til innhold
  
      
  
  
      
  

sedsberg

Medlemmer
  • Innlegg

    26 742
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av sedsberg

  1. Artig at noen nevner Utøya. ABB ble jo ikke fanget opp selv om det var nok av bjeller og alarmer som burde ha gått av. https://www.nettavisen.no/nyheter/derfor-ble-han-ikke-oppdaget/s/12-95-3196640
  2. Ja det er faktisk en av videoene jeg tenkte på selv. Sjekk ut South Main Auto hvis du er interresert. Der er det også veldig mye elektrisk feilsøking i samme stil som DiagnoseDan.
  3. Problemet er ikke nødvendigvis "overvåke"-biten, men "lagre"-biten. At vi skal ha en nasjonal, samlet database med informasjon om alt mulig alle borgere i Norge driver og har drevet med.
  4. Multimetre er geniale instrumenter, men de er ikke så magiske som mange tror. De har sine begrensninger og man må kunne bruke de og være klar over begrensingene man har. Man kan f.eks. ikke lete etter brudd i en krets uten videre siden multimetre har så høy impedans at man kan få feilaktig spenning hvis man har delvis brudd. Man kan også bli lurt hvis man måler batterispenning rett etter motoren har kjørt. Man har da litt overlading som det tar tid før faller. Disse batteritesterne har én oppgave og gjør den veldig effektivt. Måle tilstanden til et batteri og få denne ut i et nøyaktig tall. Det er bare å koble til, putte inn CCA på batteriet og trykke "test". Svaret kommer i klartekst på få sekunder.
  5. Jappsann! Har man ingenting å skjule, har man ingenting å frykte. Som her f.eks: https://www.aftenposten.no/norge/i/8Q02d2/datatilsynet-om-datainnbruddet-hos-norkart-folk-maa-vaere-ekstra-oppmerksomme-naa Neimenn.... hvorfor må JEG sperre for kredittsjekk?? JEG har da ikke gjort noe galt??
  6. Folk flest bryr seg ikke. De føler seg jo bare tryggere når de blir overvåket. De siste gangene det ble forsøkt innført ble vi reddet av EU.
  7. Jadda. Den gode gamle "vi blir allerede overvåket så da er det HELT i orden at vi blir enda mer overvåket".
  8. Jeg gleder meg til de første lekkasjene. Men pytt, pytt! Har man ingenting å skjule, så har man ingenting å frykte!
  9. https://www.forbrukerradet.no/forside/bolig/husleie/vedlikehold/#:~:text=Utleier har hovedansvaret for vedlikehold,leietaker kreve avslag i husleien.
  10. Hvis batteriet har lav CCA kan det fungere fint om sommeren bare for å feile katastrofalt når kulda kommer. Dette vil man ikke uten videre kunne måle med et vanlig multimeter. En annen vanlig misforståelse er hvis f.eks. bilen viser tegn på dårlig batteri. Man setter batteriet på lading for å oppdage at batteriet er fulladet. Man konkluderer da feilaktig at det ikke er noe galt med batteriet og at feilen må være noe annet. Man kan måle batterispenning med multimeter mens man prøver å starte eller har satt på alt av lys, varmeseter, rutevarmere, kupévifter etc. og dermed få en viss indikasjon på batteritilstanden. Men man får ikke noen konkret verdi. Det gjør man selv med disse billige testerne fra Kina.
  11. Den jeg linket til fra eBay viser spesifikt CCA, SOH, intern resistans og batterispenning (SOC). Den viser også "Bad" eller "Good". CTEK-en tror jeg kun viser "GOOD" eller "REPLACE".
  12. Merk at de billigste der ikke tester CCA eller SOH. Kun SOC.
  13. Det var en generisk modell. Kan ikke finne den lengre. Men de fleste vil nok fungere. Det er ikke spesielt avanserte saker. Denne: https://www.ebay.com/itm/204258517022
  14. Jeg har en billig Kina-sak og en mye dyrere en av kjent merke. (Husker ikke i farta CTEK). Begge er like gode. Den kinesiske muligens litt bedre da den viser flere parametre.
  15. Skal du ha Veracrypt til å "mounte" en partisjon ved oppstart så må dette konfigureres utenom. Det går ikke av seg selv.
  16. De er nok bare for å feste klemma til plata bak.
  17. Hvis du likevel må klippe av så kan du forsøke å vri på ledningene mens du prøver å dra de ut.
  18. Hullene er for å måle spenning med instrument. Du skal trykke ned de "flappene" som det står tall og N på. Edit: Ledningene på høyre side er muligens permanent festet.
  19. Får opp feilmeldingen BID-5000 hver gang jeg forsøker å logge inn med BankID i nettbanken hos DNB. Det står at dette er pga. feil instillinger i nettleseren men jeg finner ikke ut hva som er galt. Har testa siste Chrome og Firefox på 5 forskjellige PC-er samt Edge. Har også testet på en helt nyinstallert Windows uten hell. Har skrudd av alt av Scriptsafe, adblock o.l. Hos DNB står det også under driftsmeldinger at alt fungerer som normalt så problemet må være på min side. BankID fungerer normalt hos sor.no, storebrand, If, vegvesenet, altinn, laanekassen og på BankID sin test.
  20. 1980 GSX750 vil ikke gå jevnt ved "cruising". Prøver jeg å holde jevn fart (f.eks. 80kmt) begynner den etterhvert å miste kraft. Jeg må så gi nesten full gass litt og så kommer den igjen. Når jeg da reduserer gassen igjen for å holde 80kmt begynner den igjen å gradvis miste kraft. Tomgangen er helt fin. Kjøring i lav fart, lavt turtall og lite gass går helt fint og jevnt. Aksellerasjon med full gass går også helt uten problemer. Det er kun når jeg skal prøve å holde jevn fart rundt ca. 3-5000 rpm. Tar jeg på choken når den holder på å daue så kommer den seg igjen. Sykkelen er original. Edit: Problemet er nå redsert til noe som virker som standard forgasserjustering.
×
×
  • Opprett ny...