JAH

Regner med at DPF ble byttet på intervall (før mitt eie) Staget beveger seg ved gasspådrag. Tror kanskje det beste nå er å tatt en diagnose hos Volvo.

OK, skal prøve å få til dette. Det er en 1,6.

Jeg skal få tatt en VIDA diagnose så fort det passer seg. Etter det jeg kan huske, så var det ingen fjær inni "motorhuset" på denne. Merket er Valeo. Det var noe karbon avleiring her som jeg fjernet med egr rensespray. Selve røret som eksosen går i, var ganske rent. Feilkodene jeg fikk etter EGR rens var : 6720 State:None EGR Control 4420 State:None EGR Position Sensor Kanskje disse kodene dukket opp fordi ventilen var koblet fra? Kan forsøke en ny diagnose, og se på EGR koder når bilen ruller.

Jeg har en 2010 Volvo V50 diesel, 170000km, og sliter med dårlig pådrag, særlig i oppoverbakke. Bakker som jeg tidligere fint kunne kjøre opp i tredje gir, har jeg nå store problemer med å komme opp selv i andre gir. Får ingen varsel i instrumentpanelet, heller ikke noe med Icarsoft diagnoseverktøy. Kan få tilgang til VIDA hvis det hjelper med diagnose. Ting jeg har gjort: Rengjort EGR ventil Rengjort MAF sensor (Den som sitter etter luftfilteret) Rengjort lufttemp sensor. Byttet dieselfilter Sjekket luftfilter Lekkasje test av slanger med røyk Årlig olje/filterbytte Tett DPF ville gitt feilkode? DPF ble byttet på 130000km, additiv påfylt (2018). Det er endel småkjøring, men passer på å ta en lengre tur med jevne mellomrom for å "blåse rent" Kan det være turboen som begynner å bli sliten? Jeg har tatt av luftslangen, og kjent på rotorbladet?, og det kjennes ikke ut som det er noe slark. Turboen slår inn når jeg kjører på flat mark og nedoverbakke. Andre ting jeg har vurdert etter søk på nett er: Bytte av turboventil Bytte av veiakselsensor.