minim

Har kjørt en del i Finnmark de siste årene pga jobb og det er en nytelse å unngå salt h..... vi er vandt med andre steder i landet. Bilene må nå holde evig der Det blir litt mer kjettingspor og røft underlag. Det går hell ikke når mengden idioter på veien øker vil jeg anta, men der jeg har kjørt i nord hvor de ikke saltet fungerte det veldig fint. Krever riktignok at en følger med på føret som sjofør.

Enig. Hadde ikke engang vurdert en slik jobb. Det er nok store mørketall her også på misforståelser. Det er vanlig at folk bestiller elkontroll av hele anlegget og tror at de får en samsvarserklæring av hele installasjonen. At det glipper igjennom hos DLE tviler jeg heller ikke på, men @Larzen_91 oppsummerer godt over her rundt lovverket. Det er ingen tvil om lovverket, men praksis er noe helt annet. Ved f.Eks en brann hvor det kan påvises at underdimensjonert kabel installert at ufaglært så står nok eier fort med skjegget i postkassa uansett. At lovverket behøver å være så strengt er noe helt annet. Jeg er ingen tilhenger av det og mener at bransjen har fått igjennom alt for strenge regler for å beskytte egen lommebok.

I forrige innlegg sa du at han bestilte en elkontroll? En godkjent elkontroll er ikke det samme som at det samsvarserklærer installasjonen utført av andre.

Som jeg mistenkte De samsvarserklærte ikke hele installasjonen uten å ha utført den, men de fant ingen mangler ved elkontroll. Vesentlig forskjell. Vesentlig forskjell i ansvaret firma påtar seg. Det kan sikkert skli igjennom hos DLE om de ser i mellom fingra det tviler jeg ikke på.

Kontroll som i misforståelsen tidligere i tråden eller kontroll av arbeid utført på egenhånd og samsvarserklæring på hele jobben de ikke har utført? Jeg kan ikke skjønne en installatør som gambler med å gjøre dette. Spesielt ikke om det er skjult anlegg. Det er mange som kan ta elkontroll og mange roter dette sammen med at egen innsats automatisk blir samsvarserklært om det ikke blir gitt mangler på en elkontroll.

Det er store sjanser for at du ikke får noen til å ta på seg en slik godkjenning om jobben ikke utføres av de. De har ingen plikt til å takke ja til slikt. Hehe ja. Det er vel heller ikke påvist behov for B vern ved bruk av nødlader som trygt kunne vært brukt fra en CEE industristikk, men de klarte jammen å få forbud der også gitt For schuko kan jeg forstå argumentet med at kontakten ikke er designet for det, men en CEE 16/32A tåler lasten fint. De har rett og slett lobbyister et sted som virkelig gir valuta for penga.

Og den risikoen er ikke der når man selv skrur på bremser på en bil og senere tar hele familien med på biltur der det også er andre biler på veien? Hva om bilen ikke stopper i et kryss og man krasjer med personskade på både personer i egen bil og tredjepart? Jeg argumenterer ikke for at det skal skjerpes inn på bil, men bruker det som eksempel på at lobbyister i elektro bransjen har klart det få andre får til. De har skremt noen som lager lover/regler såpass at de får vernet om eget fag helt i en særklasse og etter min mening uten grunn. Strøm er farlig det, men det er biler og bygningstekniske ting også uten at det er noe særlig restriksjoner der.

Jeg vet det, men heldigvis har de ikke like gode lobbyister som elektro bransjen. Heldigvis

En seriøs aktør tar ikke en klage på slikt negativt om klagen er saklig. Enig. De har også fjernet mulighet for at mange med fagbrev som tidligere kunne utføre arbeid på eget hus ikke kan gjøre det lenger. Selvsagt med begrunnelse i sikkerhet, men jeg tror ikke mange av de ikke ble mindre skikket til å bytte sikringer hjemme hos seg over natten. Ihvertfall ikke når de gjør det på jobb regelmessig og lovlig Her henger jo rør, bilverksted og byggebransjen generelt langt etter elektro bransjen med lobby virksomhet for å beskytte eget fag er jo livsfarlig å bygge på hus selv eller skru på egen bil og potensiale for skade på både seg selv og andre er mye større. Bremser kan f.eks monteres feil på en bil så det medfører kollisjon med skade på tredjepart. Hvorfor skulle det være lov og ikke å bytte en stikk

Jeg svarte bare på misforståelsen om at han trodde elektriker erklærte samsvar på en jobb han ikke hadde utført. Det kan være gjort ved en feiltagelse, men om de har spesifisert (som de bør/skal gjøre) hva samsvarserklæringen gjelder så er ikke egeninnsatsen lovlig og godkjent. Ikke uenig i det du skriver her samt at jeg tror mange vil utføre vel så godt arbeid som noen som går på timer og må gjøre ting kjapt og effektivt. Det er også riktig at eier er ansvarlig. Er det ikke utført fagmessig bør du reklamere eller få det ordnet. Elektro bransjen har vært gode om å beskytte om sitt eget fag og de har fått det til så altfor godt. Det burde vært mulig å erklære samsvar selv og melde inn for kontroll av DLE etter egen kost og så få et godkjent anlegg. Dette er ikke svart magi.

Det å få en samsvarserklæring på bytte av sikringsskap og en sluttkontroll som dokumenterer kursene betyr ikke at det er erklært samsvar for hele installasjonen. De må kontrollere kursene for å skrive samsvarserklæring på bytte av kursene, men samsvarserklæring kan skrives spesifikt på skapet. Når jeg skriver samsvarserklæring er jeg nøye på å spesifisere denne så den kun dekker deler av jobben som er utført så ikke firma påtar seg ansvar for f.eks det du har utført selv.

Installatøren skal i sin samsvarserklæring kun erklære samsvar i delen av jobben som ble gjort. Du mangler da samsvarserklæring på installasjons biten du har gjort og den er derfor ikke godkjent og lovlig.

Du får ulike varianter. Her er vel rimeligste. Det er mulig å kjøpe Kina kopier også, men de virker ikke alltid like bra og da får du null support om det trengs. https://www.flex1one.no/produkt/diagnose/vcds-vag-com/hex-v2-kablet-versjon/ross-tech-vcds-hex-v2

Hun bruker android. Uansett blir det for gammelt. Merkelig at det ikke er marked for små "topp" modeller

Helt enig. Kommer det en pro mini så skifter jeg fra S24U på dagen Det var virkelig synd at de endte mini serien. Ser at det å finne liten nok telefon til jentungen er håpløst også så hun har en diger sak som må bæres i store jakkelommer eller sekk.

Kommer man fra en mini så er det som å få en iPad I hendene med plus varianten. Kanskje greit å tenke over den passer jo ikke i lommene på voksne folk engang.

5080/5090 er garantert utenfor 9-10k budsjettet også. Sistnevnte vil vel sikkert bikke 25k.. Tipper dog det kommer en del av 4080/4090 på finn når neste generasjon dukker opp. 4080 på brukten vil da være innenfor budsjett og 4090 har jeg sett så lavt som 15k nå så med ny gen droppet faller den kanskje noen tusen også?

Ble fanatec 8Nm på meg også med load cell pedaler. Savner ikke kraft (enda), men så har jeg ikke rig å sette det i enda heller så jeg får ikke brukt det skikkelig. Må finne meg en budsjett rute der og ser litt på å gå for brukt playseat å kappe bort ratt feste i midten og sveise feste som ikke er i veien for pedalene. Ihvertfall utrolig kult å kjøre med DD og det gir en helt annen opplevelse enn tidligere ratt jeg har prøvd. Har du anbefalt oppsett på Assetto corsa utover det som er på fanatec sine sider?

Det sto 1-2 uker nå. Lurer på om det er noe poeng å bestille nå eller vente til den dukker opp på lager hos noen.

Du må kjøre en kalibrering av de etter montering. Jeg har kun gjort det via vagcom så sjekk evnt om du får gjort det uten diagnose med noe trykking display.

Alt er på ferdig plugg så det er ingenting som må kobles/kables med løse ender. Det er også nesten umulig å plugge feil tilbake igjen siden de fleste kontakter ikke passer omhverandre på VW eller passer feil vei. Det er litt skummelt i starten, men vanvittige summer å spare på å gjøre arbeid selv om man tar det som hobby. Kan anbefale vagcom diagnose også om du planlegger å fortsette med VW biler så får du gjort feilsøking selv.

Et verksted vil neppe gi fastpris på en time på å bytte denne. Om pris og tid er viktig hvorfor gjør du det ikke selv? Det er video på YouTube som viser hvordan det gjøres og verktøy for jobben er helt sikkert noen skrutrekkere og fastnøkler til 2-300kr maks på biltema.

Det samme gjelder for video. Om du har 4K raw full versjon lagret så er det default å laste ned en komprimert versjon om du ikke velger å laste ned full versjon. Har du valgt å lagre ukomprimert full versjon og laster ned komprimert?

Det er vel gjerne ingen fasit så de kan vel bruke det ordet om den er noe mindre enn de andre de selger. Med det digre grepet og batteriet som vil være i veien akkurat som på andre trekkere er det markedsavdelingen i ryobi som har gitt den det merket tipper jeg.. Sammenligner du med f. Eks M12 jeg linket til så er det noe helt annet igjen. De er bra de 18V også, men ikke noe jeg ville valgt om målet var å komme godt til. Ryobi generelt har et batteri som gjør de litt ubrukelige til sånt. Jeg hadde den skrallen som det ble linket til over, men solgte den å kjøpte M12 med batteri inni skaftet siden den store 18v klumpen ofte gjorde at en ikke kom til. Den fungerte utmerket ellers.

Lastet du ned full kvalitet eller komprimert versjon?