Gå til innhold
  
      
  
  
      
  

lcn

Medlemmer
  • Innlegg

    12
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av lcn

  1. Mottatt enda en pakke fra Ali hvor jeg har fått regning fra posten. Denne gangen er er det snakk om 5 pakker i en samlesending. Mildt sagt merkelig at dette skal være feil fra ALI da jeg i nettopp har mottatt tre andre samlesendinger som har gått korrekt igjennom. Har fått en screenshot fra posten hvor de viser at et voec felt er tomt, så har jeg noe å sende til AE. Denne gangen stemmer i alle fall sporingsnummeret fra AE med sporingsnummeret fra posten. Håper å komme til bunns i hvem som egentlig gjør feil her, som gjøre at EDI informasjon forvinner. Har en sterk mistanke om at det er Posten som roter med mottak av ITMATT, men som forbruker er det håpløst å sitte med doble regninger på grunn av svikt i rutinene fra transportselskaper. Det hadde faktisk vær bedre om posten bare hadde returnert sendingene mine uten voec data. De gangene jeg handler utenfor voec kan jeg forhåndsdeklarere. Det systemet vi har nå er bare rot.
  2. Jeg har ikke valgt å fortolle gjennom posten. De har levert en pakke i postkassen min og sendt meg regning i etterkant. Eneste betalingsmåte er VIPPS eller bankkort via digipost. Skal forsøke gå å betale med en 50-lapp i post i butikk, og få en kvittering der. Fortsatt gjenstår problemet at de nekter å påføre rett sporingsnummer på regningen.
  3. Hei Jeg har fått en av disse idiotiske regningene for fortolling av allerede betalt mva fra AliExpress. Har forsøkt å betale, men kommer ikke videre uten å krysse av for at jeg godtar postens vilkår. Er det lovlig å kreve at man skal inngå en kontrakt ved betaling? Er jo lite fristende å bestride og la dette gå til innkreving. Hadde jeg hatt et kontonummer og KID kunne jeg bare ha betalt, men her har jeg jo inget valg. Er det lovlig å tilknytte vilkår til betaling på denne måten? I tillegg nekter posten å påføre riktig sendingsnummer på kvitteringen, så jeg mister uansett muligheten til å få refundert beløpet via AliExpress. Som det synes av beløpene, så er det ikke pengene som er problemet nå, men hvis jeg skulle importere noe dyrere vil jeg ikke ha inngått noen avtale nå hvor jeg frasier meg rettigheter.
  4. lcn

    Dekktrykk

    Jeg kjøpte meg en slik odb->blåtann adapter. Da får jeg opp faktisk målt dekktrykk for hver dekk. Bilen gir bare et varsel under et visst nivå. Ganske snodig, for det er veldig kjekt å vite dekktrykket før det er kritisk lavt. Ellers kan man kjøre ganske langt med for lavt trykk i et dekk, og ende opp med ujevn slitasje, eller i verste fall havari.
  5. Hvis du får de tilsendt blir det i utgangspunktet 25% mva + ca 10% toll. Sjekk https://www.toll.no/no/verktoy/importkalkulator/
  6. I mitt tilfelle er LPxxxxxxx sporingsnummeret, UTXxxxxxxxx er last mile nummer og UUxxxxx er et nummer fra China Post som ikke er koblet til de ro andre. Her har China post klistra på en ny lapp med begge sporingsnummerene, men bare strekkode for sitt eget. Posten norge gjør mye rart. Her er ting jeg har opplevd så langt i år: - Melder pakke levert i postkassen uten at den er der. Også dukker det opp en hentelapp i postkassa etter et par dager. - Leverer i feil postkasse. Finner den ikke igjen og ber meg kontakte avsender for å melde den tapt. - Sender verken fysisk eller digital hentemelding, men pakken ligger og kan hentes i post i butikk. (Bare flaks jeg dro innom og fikk de til å lete etter den før den gikk i retur) - Melder at pakken ikke fikk plass i postkassen og må hentes i post i butikk. (C5 størrelse boblekonvolutt) - Sender digital hentemelding før pakken ankommer post i butikk. - leverer hentelapp i papir i postkassen dagen før pakken ankommer post i butikk. - Melder at pakken er levert i postkassen, men den er ikke der. Leverer den i postkassen neste dag. Ikke rart min tiltro til at Posten gjør noe riktig er lav.
  7. Kvitteringen ser helt lik ut som andre kvitteringer fra AliExpress. Det er rimelig å anta at elektronisk EDI/ITMATT er sendt automatisk som den skal. Jeg tror problemet er at posten ikke har registrert inn pakken på det internasjonale sporingsnummeret som pakken er påført, men kun på China Post sitt nummer. Vet ikke om feilen ligger hos China Post eller hos Posten, men ser ikke ut som den ikke ligger hos avsender. Problemet kan være at China post har klistret over strekkoden til det orginale sporingsnummeret. Har bedt posten om å registrere mottak av det originales pakkenummeret, så får vi se. Tipper på at de da får riktig tollinformasjon inn. Får høre hva posten sier.
  8. Fordi man ikke alltid forutser at man trenger en LD117V18 eller påfyll av 10K motstander. Trenger man fylle på med fler hunn 1P jst kontakter, eller dupont kontakter. Trenger man kanskje en lm358. Kanskje jeg burde forutsett for ett år siden jeg kom til å trenge en adxl345? AE kan være et praktisk sted å bestille sånt fra. Mva er ikke problemet. Problemet er dobbel mva og fortollingsgebyrer for allerede betalt mva. Spesielt når det er såpass vanskelig å verifisere om det er posten som roter, eller om avsender faktisk ikke registrerte riktig edi/itmatt.
  9. Kvitteringen er påført riktig VOEC nummer. Pakken har fått ett nytt kollinummer how china post, som ikke er referert til noe sted hos AE. Sporing på pakkenummer fra AE stopper ved ankomst til norge. Den er orginalt sendt fra Taiwan, og vært innom kina på turen. Ett eller annet sted på veien er altså VOEC ikke blitt videreført elektronisk. Ikke direkte enkelt å forholde seg til slikt. Disse to sporingene er altså samme pakke! Fra Chinapost 2024-06-10 12:54 Overseas import customs clearance 2024-06-07 14:51 Arrival at destination 2024-06-07 11:31 Aircraft Arrival 2024-06-07 03:12 Airline departures 2024-06-01 12:46 Aircraft Arrival 2024-06-01 03:48 Airline departures 2024-05-24 11:49 Aircraft Arrival 2024-05-24 07:26 Airline departures 2024-05-22 16:13 Airline Receiving 2024-05-21 10:37 Shenzhen, has been delivered to the carrier for transportation 2024-05-21 08:14 Shenzhen, mail has left [Guangdong Province Shenzhen International Exchange Bureau] and is being sent to the next stop 2024-05-21 01:59 Shenzhen, [Guangdong Province Shenzhen International Exchange Bureau] has been exported directly sealed 2024-05-21 01:58 Shenzhen, Export Customs/Release 2024-05-20 22:50 Shenzhen, sent to export customs 2024-05-20 21:41 Shenzhen, mail has left [Shenzhen International Direct Center Sales Department] and is being sent to [Shenzhen International] 2024-05-20 21:41 Shenzhen, mail has been sorted at [Shenzhen International Direct Center Sales Department] and is ready to be sent out 2024-05-20 21:18 Shenzhen, China Post has received the mail 2024-05-15 14:04 Shenzhen, your mail has passed the review of EU customs and will be sent to the next link for processing 2024-05-15 12:06 Shenzhen, according to the requirements of EU customs, your mail is being pre-declared (from October 2, 2023, all air cargo mail entering the EU must be pre-declared) Fra CAINO (AliExpress) Sporingsvarsel Denne pakken er nå hos destinasjonslandet/regionens transportør. Under økonomifrakt, kan det hende at ytterligere sporingsinformasjon ikke oppdateres Ankom linehaul-kontoret Transportørnotat: Ankom destinasjonslandet 2024-05-27 13:29:00 GMT+8 pakkestatus Avreise fra avreiseland/region Transportørnotat: Overlevering til flyselskapet 2024-05-18 09:25:00 GMT+8 Ankom avreise transportknutepunkt Transportørnotat: Mottatt med linehaul 16.05.2024 18:00:00 GMT+8 [Fenggang Town] Dro fra sorteringssenteret Transportørnotat: Utgående i sorteringssenter 2024-05-14 05:14:56 GMT+8 [Fenggang Town] Behandling ved sorteringssenter Transportørnotat: Inngående i sorteringssenter 2024-05-14 01:38:51 GMT+8 Mottatt av logistikkfirma Transportørmerknad: Godtatt av transportør 2024-05-13 14:51:18 GMT+8
  10. Jeg har mottatt ett sporingsnummer fra Aliexpress. Sporingen går hele veien til ankomst til norge, der stopper det. Pakken jeg har mottatt har et annet sporingsnummer, og jeg finner ingen koblinger mellom de to numrene. Tviler på jeg kommer særlig langt hos AE med en tollregning på et kollinummer de ikke har registrert hos seg. Pakken er jo her, og jeg har kvittering med riktig voec id. I dette tilfelle er det bare snakk om 5kr i mva, men postens fortollingsgebyr er jo 10 gangeren av dette. Jeg sitter uansett med en pakke her med 20stk L78L33 spenningsregulatorer. Kanskje jeg må melde til AE at pakke ikke er mottatt., Umulig å vite hvor den pakken jeg har fått egentlig kommer fra.
  11. Fikk akkurat også en slik tollregning. Sporingsnummeret har endret seg underveis, så det er umulig for meg å sjekke om hvilken pakke det faktisk er, men tror jeg vet hvilken det er. (20st L78L33 spenningsregulatorer til den nette sum av 21kr og 5 kroner i mva og 45 kroner i fortollingsgebyr. På AliExpress ser kvittering helt lik ut som en håndfull andre pakker bestilt på samme tid. Ser ut som det som har skjedd er at det har feilet med elektronisk overføring av informasjonen i ett eller annet ledd. Dette ligger i så fall helt utenfor både min og avsenders kontroll. Jeg tipper også at AE ikke kommer til å refundere postens gebyr til meg, men kanskje nødigst de 5 kronene i mva de har innkrevd på vegne av staten. Posten kundeservice var veldig lite hjelpsomme. De kunne ikke bekrefte om det var riktig pakke. eller hjelpe på noen som helst måte. Endte med at jeg krevde en elektronisk innsynsbegjæring på all data de har lagret på meg siden 1.1.2024. Det er jo helt håpløst å forholde seg til sånne regler, og pakken kommer (forhåpentligvis) til å bare dukke opp i postkassen min. Hvis jeg betaler via posten, så står det at jeg samtidig godtar posten vilkår for fortolling ved mottak av sendinger fra utlandet. (https://www.posten.no/vilkar/fortolling-motta) Jeg er per nå ikke villig til å å godta de vilkårene. Særlig siden posten nettopp rotet bort en av mine pakker ved å levere den i feil postkasse. Så nå står jeg med en regning på 50 kroner jeg ikke kan betale.
×
×
  • Opprett ny...