IskaldCola

@ KongKake: Gratulerer 

Har noen av dere sett på neste års nye fly? Det kommer et som heter Let L-610G.. Det er som en Dash-8-100 (samme speed og et sete mer), men med mye bedre range og mye lavere forbruk. Kan anbefales til dere som er relativt nyoppstartede som trenger flere fly   

Kommer til å kvitte meg med 3 stk Fokker F-28 Fellowship 6000 om to dager hvis noen er interessert i dem.

Det er snakk om jetfly, omtrent som den nyere Fokker 70, med 85 seter, 455 speed og 1352 range. Verdi er 26 mill, kan selge de for 18. Alder 1.3 og 1.4 år

Daily services er det samme som frequency

Laget en for 777-200 som blir bestilt om 5 timer.

Dette er som dere ser Hippie Express sin noe spesielle stil, og minner veldig mye på det nåværende designet på Fokker 100, A320 og B737-400    Bare synd den nye logoen synes så dårlig i forhold til den gamle.

Dette er Boeing 777-200, RA-1113B - M. L. King

Er det de tidligere Hippie-flyene du selger nå KongKake? 

Ser ut som de nye flyene som kom i dag gjorde susen! Har økt overskuddet med ca. 70 mill på en spillmåned

Du må trykke på bank balance, da får du et nytt vindu opp. Det tallet som er helt nede til høyre et overskuddet for nåværende måned.

Om ca 10 min passerer vi månedsskifte, og da vil du miste mye penger på en gang, men ikke få panikk, for det skjer bare den 1. hver måned. Det er vedlikehold, gateleie og leasing som blir trukket da.

fiskebollebiff, du må se på tallet til høyre. Det er det som sier hvor mye den totale profitten neste måned blir 

Gjennomsnitt:

16.005.885/39=410.407

Dvs: Litt over 410.000 per fly i gjennomsnitt

Btw: Det er Fokker 100 som trekker opp! Tjener mye mer på Fokker enn på de større Airbus'ene.

Og til slutt en liten melding fra ledelsen i Hippie Express:

Siden det nærmer seg nytt år og bedriften går greit, så vil vi spandere på oss et nytt flaggskip i flåten! Pengene er allerede satt til side, og flyet som skal bestilles så snart datoen blir 01.01.1995 er et splitter nytt Boeing 777-200!

Dette skal kalles opp etter den store Martin Luther King, som har inspirert tusener av mennesker til å stå opp og forbedre samfunnet ved bruk av ikke-voldelige metoder!

Si hei til B777-200 - M. L. King

Alt fra 30.000 til 130.000..

I snitt vil det vel bli omtrent 60-70.000

Funker ikke i Opera her heller..

Testet med IE, og der virker det heller ikke. Med Chrome derimot, da virker det fint. Skulle vel egentlig bare mangle (google)   

Edit: Slenger opp nytt rutekart i samme slengen:

Jeg hadde faktisk -0.01 i tid på den leasede B737-200'en før jeg ryddet i rutene.. Ikke spør hvordan det skjedde, og jeg har dessverre ikke noe screenshot...

Og så har jeg et Fokker 100 med 4 0.5-ruter 

 @iskaldcola: Jeg satte forresten opp den fokker'n akkurat nå, så det er ikke den som har skyld i at jeg passerte deg.

Aaahh.. Hehe, ikke at gjør så mye, men konkurranseinstinktet kicker inn vet du 

Utvidet til Paris-CDG nå, og det kommer inn 4 nye Fokker 100 om litt over en time! Money money 

Nærmeste jeg kommer er denne som flyr fra småflyplassen Brussels. Fortsatt nesten 200.000 mindre enn din..

Edit: Regner ikke med Concorden, den har såvidt overskudd etter leasingen uansett

 

On a sidenote...

 

 

Slå den!

Er det USA-rutene dine som tar helt av? Derfor du tjener så mye penger for tiden altså. Jeg har nesten gitt opp å holde følge med deg, men får heller gi deg en bedre fight på en ny verden 

Sånn jeg ser teorien om at det kan lønne seg å kjøre under 100% load i starten av rutene for å inplementere økning i trafikk så er det tre mulige scenarioer.

 

1 - flatt 100% - hvor du setter en pris og er fornøyd med den

2 - flatt med justering - hvor du setter en pris og etter X tid påløper nye engangskostnader fra markedsanalyseavdelingen og oppjusterer prisen

3- stigende kurve hvor du satser på å nå 100% over tid.

 

av disse alternativene bør man velge utifra hvor lenge ruten skal være operativ i sin nåværende form. Det er tydelig at det skal en viss tid til med høyere inntekt enn alternativ 1 for at alternativ 3 skal bli lønnsomt. Denne tidsfaktoren vil være avhengig av inntjening, og jeg tror ikke det vil være store beløp å tjene på å gjøre det slik, da en må strukturere mye mer - og spillet blir plutselig en jobb?

Spørsmålet er om load factor er dynamisk.. Jeg har en del ruter jeg opprettet med ca. 99,6%, og de har holdt seg stabilt på den verdien hele tiden. Hvis jeg derimot går inn og redigerer de, så kan jeg øke prisene og få 100%. Ulogisk? JA..

Som et eksempel kan jeg redigere en av de as we speak:

Pulkovo International - Riga International: Load factor 99.58, pris €147, profit €30,144

Går inn og redigerer: Load factor 100%, pris 159, profit €33,014

Her ser du at selv om load factor er under 100%, så vil den ikke øke på sikt uten at du redigerer manuelt..

Hmm.. Har ikke prøvd å bytte, men hvis det er enkelt og greit uten en svær økonomisk smell så er det jo ikke noe problem.

Hvordan bytte startbase:

 

Go to view gate, and click the close base button to close the base that you have. Then go back to view gate and reutrn the gate. Then go logout and log back in. The game will ask you to create a new base.

http://stephenm.org/...p?topic=11371.0

 

Er dog ikke sikker på om man er låst til det kontinentet man starta på først. Tidligere erfaring blant enkelte spillere kan tyde på at det er slik, men kan ikke si det sikkert. I verste fall sørger admin for en reset.

 

(Har prøvd dette selv og det er helt uproblematisk – når man først får gjort det riktig iallfall.)

 

Det er forresten en annen ting: Den som lager verden blir jo admin og får et visst ansvar i så måte.

 

Edit: Glemte jo å nevne kanskje det viktigste – det koster ingenting å opprette ny startbase et annet sted.

Okay! Da er det jo ikke noe stress..

Har en flyplass jeg har veldig lyst til å starte på, men er den overbefolket så har jeg to backupplaner

Nå må bare Zetheus få ræven i gir 

Hmm.. Har ikke prøvd å bytte, men hvis det er enkelt og greit uten en svær økonomisk smell så er det jo ikke noe problem.

Blir det mulighet å reservere en startby? ser at det er "vanlig" på forumet...

Selvsagt. Alle de raskeste får monsterflyplassene for seg selv.

 

...

Det er nå en ting, men hva hvis alle som begynner skriver hvilken flyplass de tar? Da kan de som er litt tregere se hvilke som er tatt og velge om de vil ta en med konkurranse eller finne en helt egen.

Hvis f.eks 3 spillere velger å starte i LAX uavhengig av hverandre, mens DEN, DFW og ORD er ledige, så er det jo greit å kunne velge en av de andre hvis man ikke ønsker konkurranse med en gang..

Høres bra ut det!  

Nei, si det?

Er det bestemt hvem som skal starte opp verdenen? Vi er jo en god gjeng i spleiselaget nå, så burde ikke være noe som hindrer oss.

Jeg har laget meg en liten liste over aktuelle baser, så er klar til å begynne så snart som mulig

M2N-navnet er et hint om at det er et hovedkort produsert av Asus med Nvidia brikkesett og AM2 cpu.

Etter en liten sjekk på nettet, så viser det seg at hovedkortet ditt har Nvidia MCP61S. Dette er det samme som Nforce 405, og drivere til denne ligger på Nvidia sin hjemmeside. Link til driver: http://www.nvidia.co.uk/object/nforce_vista_win7_64bit_15.49_uk.html

Her er manualen til hovedkortet http://www.hyrican.de/cms/upload/Download/Handbücher/Mainboard-Handbuch/ASUS/ASUS%20M2NS-NVM/e2805_m2ns-nvm_si_manual.pdf

Regner med det er overskuddet dere snakker om?

Isåfall: €241,208,948 

I morgen kommer det inn 6x Fokker 100 og en A320-200, så kanskje vi snakker om nærmere 300 ved neste månedsskifte

Spørs hva du mener med "stort fly". For ca. 40M får du Fokker 100 som jeg er veldig godt fornøyd med. Det har 122 seter, men nokså kort range. Hvis det er for lite for deg, så kan du se på Airbus A320 til ca. 72M 

Godt å se at ny server ikke er langt unna! Ser også at jeg stemte mye det samme som alle andre, med unntak av begrensing på baser. Flertallet bestemmer selvsagt, men tror at det er lurt med en form for begrensing. Eller, jeg vet ikke helt.. Hmm..

Ellers har jeg fått vedlikeholdet under kontroll igjen, og har over 215 mill i overskudd neste måned

Edit: Formateringen i "code" ble bare rot....