IskaldCola

Da har jeg joinet serveren il HW og lagt meg inn i databasen. Er det noe mer jeg skal gjøre? betale noen noe?

Nei, betalingsrunden er ferdig for en stund siden, nå er den åpen for alle. Bare til å sette opp ruter og kjøre på 

@ Henrik C:

Jadda, jeg vet..

Men tenkte at siden jeg hadde et bittelite fly så måtte det gå bra. Men med 0,5-frekvens og €4 og €8 i pris, så er det ikke så lett å tjene penger. Hvertfall ikke når flyet tar 10 pax 

Uansett, -4.000 er jo ingenting, så tar det ikke så tungt 

Er det noen som kunne tenke seg å lage en egen diskusjon.no verden?

Lest førstepost?

Vi har nylig startet på en egen verden, den heter PW #1723 HW. Bare til å joine!

Lurer på å opprette en focus city i Australia med tiden, og så sette inn en business-jet eller noe sånt til sydpolen. Nå er de jo stuck der nede 

Som sagt, det er bare til å komme!

Nå har jeg åpnet to ruter på sydpolen, og var ikke måte på så mye penger det var å hente der!

Et av de mest økonomiske flyene jeg fant med nok rekkevidde, Grumman G73T Mallard, tjener nå voldsomme  €-4,074 på rutene fra Davis Station til Mirny Station og Jack F. Paulus Skiway. Så det er bare å komme til Antarktis folkens!

Hadde det i bakhodet, så jeg fant det mest økonomiske flyet med nok rekkevidde som var mulig å oppdrive. 10 seter, 191 speed, 1611 range, 0.08 turn time, 67 fuel usage. Får se hvordan det går, men taper uansett ikke mye på å legge ned hvis det går elendig 

Begynner å bli tendenser til hard konkurranse i Europa nå! For evt. nye spillere så vil jeg anbefale dere å starte i USA eller Asia, det er veldig få der.

Ellers så har Hippie Express laget Focus city i Davis Station, og får i morgen inn en Grumman G73T Mallard som skal trafikkere rutene til Jack F. Paulus Skiway og Mirny Station. Ønsker alle forskere på sydpolen velkommen inn i den varme hippiefamilien.

Siden det ikke finnes fly som rekker fra Paris til Davis Station, så må de klare seg med flyginger rundt på sydpolen enn så lenge. På sikt blir det laget en  base i Sør-Amerika eller Afrika slik at de kan komme seg bort fra isødet 

Har du kun et fly fra før? Fokker 100 er såpass dyr at det kan være lurt å sette opp flere ATR/ATP for å øke inntjeningen, slik at du ikke trenger å vente en dag for å få råd til F100.

Når du først får en Fokker, så kan du bruke den i stedet for ATR'en på alle de større rutene. Jeg er nokså sikker på at du ville tjent vel så mye om du satt opp ATR'en på en haug med ruter med veldig kort avstand fra Zurich. Det er det jeg har gjort med turboprops'ene mine, nemlig satt dem opp til å fly til flyplasser under 500nm, og med færre pax enn 1-3M. Så kan du bruke Fokker til større ruter, og enda større fly til de største når du får råd til det.

Stemmer for Josie jeg også da  Han har en base i Paris, der jeg tilfeldigvis også befinner meg! 

Haha, måtte inn og se hva du kjøpte for noe! Nice one. Du får en fin jobb når de kommer på søndag

Edit: Noen flere enn meg som har gitt opp #1152? Jeg vurderer å sette alle nye fly inn der Cathay har ruter, for så å underby han med en god margin. Hvis jeg setter inn en 777 med billettpris under 100, så vil han slite med å tjene penger der

Bestilte med 7x 777 til jeg, så har jeg litt penger i bakhånd også.. Nå har jeg gitt opp å drive fornuftig og effektivt på #1152, så det blir bare leking med lite lønnsomme ruter fra nå av.

Lurer på om det er penger å hente med 777 til norske byer? 

Edit: Har nesten 2 milliarder på #1152, noen tips til noe tøft å bruke de på?

 

Concorder.

Selvsagt.. Det tenkte jeg ikke på. Får ta det om noen dager når jeg har spart opp mye penger igjen 

Hadde glemt bort #1152 merket jeg.. Det har visst stått 3x 777 og ventet på meg i noen dager, og endelig er de satt inn i rute:

Tjener lite penger på alle de interkontinetale, men er jo gøy å ha de

Mine 5x 777 har nå disse rutene:

Beijing Capital International - Istanbul Atatürk    €114,147
Beijing Capital International - London Heathrow    €157,085
Beijing Capital International - Franz-Josef-Strauss Airport    €138,229
Beijing Capital International - Suvarnabhumi International    €119,008
Beijing Capital International - Amsterdam Airport Schiphol    €141,382
Beijing Capital International - Frankfurt Airport    €151,732
Beijing Capital International - Incheon International    €113,913
Beijing Capital International - Hong Kong - Chek Lap Kok International    €134,822
Beijing Capital International - Tokyo Haneda International    €146,647
Paris Charles De Gaulle - Beijing Capital International    €154,869
Paris Charles De Gaulle - Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain    €129,477

Og har i tillegg noen 757 som går over dammen

Edit: Har nesten 2 milliarder på #1152, noen tips til noe tøft å bruke de på?

Klar over det, men jeg liker ikke å ha en 0.5 rute til en svær flyplass. Føler det er så mye potensiell inntekt som forsvinner da

Med unntak av transatlantisk/ruter til Asia, da lønner det seg med 0.5. Har eksperimentert litt på #1152 ser du

Edit: Til bruk i Europa tror jeg Mercure er bedre enn 737. Billig i innkjøp, flere seter enn alle 737 med unntak av -400, lavere forbruk enn de fleste 737. Det eneste er at den har dårlig range, men man rekker nokså langt med 1058nm også

Estimated totals at the end of the month: 40M!

 

 

Projected totalas for the end of the month: 129M.

 

Projected Totals (For End of Month): 208M   

Her er forresten rutene som mitt nye Dassault Mercure flyr:

Profit: €995,954

Jeg har gitt opp 1152 mer eller mindre

 

Hvorfor det? Nå kom jeg nettopp inn i verdenen også begynner å folk å gi opp? Kipt gjort.

#1152 er jo den gamle verdenen, det er den nye #1723 som betyr noe 

Han gikk ut i media og sa at det ville være en trist dag for fotballen om han allerede nå fikk sparken. Jeg vil påstå at det vil være en trist dag for fotballen om han får lov til å fortsette!

Dette har jeg også sagt siden den dagen han kom med den uttalelsen. Synes generelt han sagt mye tull og uforståelige ting, han gir rett og slett ingen mening med det han sier..

Etter Everton-kampen sa han at 2. omgang var det beste han har sett av Liverpool denne sesongen, og når dommeren blåste av stod han med et smil og så egentlig fornøyd ut. Personlig mener jeg hele kampen var en fullstendig pinlig opptreden, i likhet med resten av sesongen.

Det er tydelig at forventninger og press i en stor klubb er for mye for Hodgson, og han har flere ganger sagt at spillerne ikke er gode nok samtidig som han skryter motstandere som Blackpool og Sunderland opp i skyene! Er det i det hele tatt noen her som forstår logikken bak alle uttalelsene hans?

Jeg er helt enig med innlegget ditt btw. Velskrevet, og dønn sant.. Dessverre..

Edit: Har sett rykter som sier det samme som JR Ewing skriver.. Reina og Torres er skikkelig fed up og ønsker ikke å spille for Hodgson, og det er splid i spillergruppen mellom de utenlandske og de engelske på laget..

 

Hehe, hadde vel aldri tatt dere igjen uansett nå. Jeg fant ut at det ble for mye jobb i forhold til underholdningsverdien når man passerer et visst punkt, iallfall hvis man skal være med og kjempe i toppen. Og det skal man jo.

Neida, er lite konkurranse i denne verdenen, og du tar oss fort igjen.

Men jeg vet godt hva du snakker om, for jeg har begynt å bry meg ganske lite om #1152. Har blant annet satt opp tullete transatlantiske ruter og denslags bare for å bruke alle long haul flyene jeg kjøpte.. Nå får den barre surre og gå en stund, og håper jeg passerer 10-15 milliarder før vedlikeholdet knekker meg 

De hadde odds på hvem som blir første manager til å bli sparket på ladbrokes, men den var veldig dårlig for Hodgsons del når jeg sjekket for noen dager siden

Har vurdert å sette penger på det samme ser du.

Ja, Zurich er fin den. Derifra kan du fly til Paris, Frankfurt, Amsterdam, London, pluss en haug med små flyplasser.   

Men det viktigste er at du starter med en del ruter i stedet for å bruke opp tiden på noen få lange. Hete tips er Frankfurt, Paris, Amsterdam, London, Roma, for så å bruke opp tiden på nære flyplasser. 

Mhm, var det jeg også tenkte når jeg så det..

Avfeier det som BS enn så lenge, for jeg nekter å tro at de kan være så dum.

Men nå skal det sies at samme gjengen mener det er fornuftig å bruke Torres som oppspillspunkt med lange baller, så man vet jo aldri. Krysser fingrene for utskiftning i nær fremtid!

Genova ligger fint til, men den er veldig liten (11M), så du vil ikke tjene like mye som hvis du velger en større en. Det er stor forskjell på 11M og 20M, det er også stor forskjell på 20M og 40M. Vil egentlig anbefale deg å finne en som er størst mulig, men samtidig sentralt plassert.

Det går også an å starte opp på flyplasser der andre holder til. Det vil vel bli uunngåelig etterhvert.

Det er sikkert mange av ryktene som bare er tull, men når det støyer såpass mye som dette, så må det nesten være noe på gang.

Likte denne fra Paul Tomkins:

"RT @JenChang88: Reina's unhappy he's been asked to adopt a more English goalkeeping style"

Er så dumt at det kan vel ikke være sant.. 

Må være det ja.. Alt henger seg opp i et par minutter, og nå fikk jeg en dobbelpost i tillegg. Har jo vært sånn i flere dager! Skjerpings diskusjon.no

Men ontopic: Hvis du har tenkt å starte i Asia igjen, husk på at Tokyo Haneda er dobbelt så stor som Narita. Det har en del å si

Hvis du ser på Europa, så er det ingen konkurranse på Gatwick, men det er vel den eneste av de store.

Edit: Hmm.. Hva som feiler forumet for tiden?