del_diablo

Lmao

Per dags dato: -Kommunene får inn ekstra skatt i flere kumulative ledd via den økte næringsvirksomheten turismen gir, og glemmer så å øremerke noe av dette for å rydde opp eller fasilitere -Bedriftene tar seg til rette, og nekter å betale andre bedrifter som de indirekte overfører kostnader til Jeg tror saker som f.eks https://www.nrk.no/vestland/desperate-turistar-braut-seg-inn-pa-toalett-1.16496547 ikke kommer til å bli mer uvanlig. Skatten vill ikke løse manglende vilje.

Les da i hvertfall posten du siterer.

Kontrollfristen er litt knotete forklart, men i praksis blir kontrollfristen forblir det samme ca +-60 dager. Så vis fristen er 31juli kan med få den verkstedgodkjent 1-juni till 31-september uten at kontrollfristen blir flyttet. Med forbehold om kjøreforbud fra 1-august till utbedring.

Bra du synser, men jeg ser ikke poenget eller argumentet da det mangler. Du kan heller forklare hvorfor biljøring i 110-120 har en helt annen ulykkestatestikk enn f.eks en parkeringsplass.

Korrelasjon gir ikke kausalitet. Er lett motorsykkel farligere fordi få oppgraderer til det(derav vikende statistisk grunnlag), eller er de farligere fordi de tillater føreren å kjøre strekninger som kanskje hadde vært for lange å kjøre i bare 45km/t? Eller noen annen magisk grunn? Å skylde på farten blir en alt for enkel logisk feilslutning.

´Handelsforbindelse´ blir vel båt og jernbane, og kanskje overtonnasje på trailerne på veien. Handel er jo for varer, ikke for folk. Så Betteridge sier vel at nei: Overskriften blir vel spekulativt og derfor nei. Og fergefri E39 går nok ikke "utenom" Bergen, selv om man kanskje skulle ønske dette.

Er det virkelig det? Ukrainakrisen ligner mer på hva papirene og traktatene ble skrevet for i sin tid. Men spennende tider, så vi får se hvor mange som flytter tilbake når krigen går over

Legger du deg midt i, må bilen bak kjøre på deg, i stede for at den sniker på høyresiden og plutsellig så får du en liten knuff i rundkjøringen når den også bestemmer seg for å ta til venstre via hele ytterfeltet. Du kan alltid svinge ut til høyre vis det er plass, men er det ikke så ikke ligg så du får skylddeling. Samme vis du havner i sketchy situasjoner: Ditt mål skal være å kunne krysse av "stå rolig i kollisjonsøyeblikket" gjerne komplimentert med dashkamera.

Hjelper ikke allverden å bytte kaliperne vis glidedelene fortsatt ikke blir smurt opp.

Rikingene er nok litt enklere. Vi kan godt kalle det for Pomperipossa i Monismanien effekten etter Lindgren om vi vi vil. Høyreregjeringer letter ikke skatten men flytter den litt nedover. AP liker å øke avgiftene, men de starter på toppen vis man skal øke skattene. De ser rett og slett at den kumulative skattenivået kombinert med retorikken er for fiendtlig for å drive firma hvor man ikke jobber inn utbyttet, men i stede henter all effektiviteten via selskapsstørrelsen. Hvorfor skal skatten heves? Fordi offentlig sektor utheser og uthever, mens konsultlentbruken ser ingen grense: Dette leder til en kumulativ feedback loop hvor prinsippene bak New Public Managment ikke tillater kommunen å konkurrere mot seg selv ved å kun unngå å betale utbytte på marginfortjenesten. Og det er et problem fordi??? Fordi samtidig så sitter Norsk kapital bundet i Eiendom, Olje og Primærnæringer, hvor oljen har muligheten til å gå en helt vill inflasjon ala Gulflandene og Bananrepublikkene. Og Norske byer og spesielt forsteder er fiendtlige mot å bygge ut industritomter, som igjen holder tilbake mulighetene. Og så fikk vi strømprisene. Kostnadene her gir en kumulativ kostnadsøkning, men utbyttet til de faktiske strømselskapene kan nok gi inflasjon. Kostnadsøkningene og inflasjonen kommer så til å komme i konflikt med å betale skatt: Hvorfor betale den når man ser at det gjøres lite til ingenting for å skape verdier? Hva skjer når verdiene som man får tilbake i skatten daler, spesielt når vedlikehold forsømmes? Det er kanskje en ond sirkel, men vi har ingen Lindgren. Og exit muligheten er faktisk der, på kort sikt. Så vi har da litt mer on-topic: -Liten vilje til å gjennomføre byplanlegging som vil dempe prisveksten i bolignæringen, spesielt etter eiendomsskatt kom på bordet. Og spekulasjonen har gått seg vill, sametidlig som å leie er ikke et alternativ til å eie, spesielt vis man vil ha f.eks garasje for å drive en garasjeforretning -Inflasjon og kumulative kostnadsøkninger forvirres. Mye av det kunne vært unngått med f.eks strømrasjonering mot et effektivt pristak, i stede for parodiske 70øre/kwh+++++ -Gjeldsgraden har blitt oversett, fordi lav rente leder til pipelån, som leder til at verdier blir kjøpt opp -Og plutselig er matvareprisene i fri vekst, pga strømprisene og drivstoffprisene. Gjerne blandet med at pressen forvirrer bonde med foredler, og foredler med salgsledd -Og siden importgraden er såpass stor som den er, blandet med det enorme handelsunderskuddet uten oljen, har vi et problem når landene vi importerer fra har også vill inflasjon i alt

Dette er nok demokratiers skyggeside. Hva skjer vis ting ikke er ille nok til at man begraver de etablerte partiene? Hva skjer vis man sitter med alternativet mellom Høyre's utvanning av Norsk industripolitikk mens det offentlige passivt eser ut vs APs utvanning av offentlig politikk mens industripolitikken blir på lange linjer forsømt via manglende investering i infrastruktur. Jonas er jo bemerket på at han sitter rolig å båten, men i Norsk standard er jo at man allerede imiterer en statue for å sitte i båten. Det er ikke unikt, men skuffende.

Selv taxiene "lader hjemme" i våre dager. Men da begynner vi å komme tilbake til å leie med eller uten parkersplass.

Så du forstår ved andre ord ikke saken, og spiller dum. Og du nekter å ta ballen. Du har utført en jobb. Så forfalsker du papirene, får kollegaen dine til å skrive falske vitnemål og så har du nærmeste over deg til å skrive en falsk rapport om jobben din. Har du gjort en god job? Ja, eller nei?

Fordi dommen og saken baserer seg på samme problem: Politiet har forsøkt å ødelegge bevis, kommet med falsk forklaring, og så forfalsket papirsporet. Derfor har vi en rettssak.

Så du forstår ved andre ord ikke saken, og hvorfor vi har denne debatten. Gjør du god job vis du forfalsker hele papirsporet?

"De riktige valgene" inngår ikke med ødeleggelse av bevis, vitneforfalsking og så falsk rapport. Eller for å spørre enklere: Hvorfor tror du det er en sak?

Sikker på at du ikke vil bli solgt en Amerikansk bro eller landemerke? Det skal vist være hyggelig priser. Man må jo nesten klare å skyte bjørnen før man selger skinnet. Selv man lever i et vilt samfunn med fremskritt og salg av futures.

Tablette er ikke verdt bryet. De fungerer, men dråpeform og sikte på 1/4mg til 1/2mg gir bedre resultat. Og å ta det 1-2 timer før sengetid gir bedre effekt enn å ta det ved sengetid.

Synsing er verste slag. Lenk no i hvertfall til noe som ikke prater om bullshit som søvnhygiene, og som gir en oversikt.

Har kun vært borti det i 2 tilfeller: 1. Ekstrordinær service, ofte for informasjon som tertiærtjeneste eller større grad av fasilitering enn normalt 2. Turister som vil kvitte seg med overskuddet av sedler på slutten av ferien, bare for å finne ut at Norge er en kortøkonomi

Fuck fantombremsing på Y når du kjører med 'vanlig' cruisekontroll Gjerne konsistent mot: 1. Bakketopper 2. Når kameraene er for lavt plassert til å se veimerkningen, og den får panikk for parallel trafikk. 3. Total panikk mot forkjørsveikryss hvor du klarer ikke å kjøre på innkjørende bil med mindre du gasser på for harde livet 4. Lastebil i motgående kjørefelt som holder filen sin 100% stødig 5. Den går bananas vis det ikke er veimerking, men bare noen ganger

Men skal ikke ha vært lenge i arbeidslivet før man ser at ting gjentar seg. Kleptomane stjeler for kicket, dårligere ledere påstår seg ikke ansvar, de med synet på nesa nekter å planlegge for å gjøre ting lettere, de som gir dårlig opplæring klager på at de som de trener opp er dårlige på jobben, de sløve gjør kronisk dårlig arbeid til minste standard... etc Og ledere som lyver lyver gjerne ofte. De som truer med ting de ikke kan håndheve vil fortsette å gjøre det til de blir ledd ut av døra. Og Moxnes har prestert å stjele med overlegg, OG gi falsk forklaring for å pynte på sannheten. Det er som i skattesvindelen til stortingsrepresentantene: Det er ikke første gang, og de vil nok gjøre det igjen vis de ikke blir pustet nedover nakken.

Det er ikke spesielt relevant. Spørsmålet er om bilen sto under overvåkning, så innbryter og tidspunkt kan identifiseres: Derav en plikt til å bistå med informasjonen. Ansvar har de ikke med mindre bilen har blitt låst inne. Som f.eks innbrudd i nøkkelboks.

Nei, sikkerfri gir ikke mindre hull: Det mater bakteriene som kan forårsake karies mindre. Så kostholdet, spisetidene, og skylling/tannpuss og vanndrikking som består som det som blir betydelig nok til å forårsake hull. Og som artikkelen nevner så er syreskader mer predominante, uavhengig av om du kan på et parallelt løp med karies av f.eks dietten. Men tilbake til hvor dette startet: "Uavhengig av vekt er fortsatt sukkerfri brus bedre for helsa enn sukkerbrus" Så lenge sukkerfri ikke gir samme effekt som avhold, blir det et falskt premiss.