Professor Balthazar

Huset mitt har et 63A 3x230V IT-nett og en bil som kun kan lade på en fase (med IT-nett). Installerte en 32A lader og kan velge 32, 20, 16, 15 ... i lade-appen som fulgte med bilen. Kjører normalt ca. 60km om dagen og forvarmer bilen 2-3 gang hver dag (om vinteren). Har funnet ut at for meg så passer det å lade med 16A for da fyller jeg opp tanken med ca 40% på en natt samtidig som jeg holder meg godt under grensen for neste effektledd i fra strømleverandøren. Å komme meg yned ytterligere ett effektledd (maks tre toppe à 5kW) gidder jeg ikke å strekke meg etter da det vil bli mye pes.

Sjekk først størrelsen på hovedsikringene i sikringsskapet og sjekk om du har et 400V TN nett eller er 230V IT nett. Ta bilde.

Får bli et sommerbilde da.

Har fått med meg at AfD i Tyskland både skal returnere innvndrene samtidig som dem støtter finansiering av Russlands krigsmaskin gjennom kjøp av Russisk olje. Ganske korttenkt, da et sterkere Russland bare vil føre til enda flere flyktninger fra Ukraina. Er Norges brune parti også for å støtte Russland?

Jepp, la ikke merke til at dette var en gammel tråd med mange svar. Grattis med flott bil, jeg har samme 🙂

Hehe, Volvo EX30 opp mot BMW i4 M50. Det vel egentlig bare rekkevidden som er sammenlignbar på de to bilene. Jeg er helt anti-Tesla og anti-Kina. Siste el-bil som imponerte med var en Ford Capri AWD i el-utførelse. Ikke like premium som i4 M50, men du får bra rekkevidde, oppreist sittestilling og god bakkeklaring.

Sjekk ut vare 46-1071 fra Biltema.

Roborock Q8 Max vs Roborock Q5 Pro. Dem er 97% like så jeg ville ha valgt den rimeligste. Den største forskjellen er at Q8 har en vanntank som er 50% større.

Biltema i Bergen har komplett batteri på lager for kr. 2299

Dersom sensoren har et fungerende batteri, er montert i henhold til manualen og parret opp mot kontaktor og app, samt alle testene er utført i henhold til manualen så skal det fungere riktig. Er det komfyrvaktens kontaktoren eller kurs-sikringen som løser ut etter kort tid?

Hvorfor ikke velge noe som tar vare på batteriets helse? Tenker noe ala denne: https://www.ebay.com/itm/275632979490?_skw=dc+CCTV+power+ups+LED+protect&itmmeta=01J7JTYTX3TMQGHHX9P6P00YS7&hash=item402d017e22:g:eMQAAOSwMRdjyani&itmprp=enc%3AAQAJAAAA4HoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKkWzpq3mPtQazWVygKgrUDwUmmrYuUnFok9MJwxuPANE4JPWvZrGkCI9l7zPUJjFO1NIQH--krTOWH0GwnsuUfvxfphOCjhP6f%2BADcQf77B4IR8ny7VF%2Fm5aiPKhJv3gZUaLNONKk1jzJX3ZZ%2FoGhYuFCN3TxOZsMJofkf3PrjySnffMyvLZrG2pEwezckvtenC%2BA5xYBNgfrf7cG2oPxa%2FdrEQZcXedaV%2BYAZUqV%2FEJfvwu01Rz1oBU42Tb90vnBdkNNW1ly7%2BTbx6MLD7tEyI|tkp%3ABk9SR9qu-9q8ZA

Jeg tenker du bør vurdere en DC kontroller framfor en vanlig batterilader. Ved strømbrudd så vil ikke laderne du lister opp ha noen form for beskyttelse mot at batteriet dyputlades. Dessuten har du ingen kontroll på at ikke batteriet blir stående på lading hele tiden (da vil det tørke ut). Søk heller etter en DC UPS eller en DC strømforsyning med batteribackup (eller klargjort for det). Da får du en løsning som tar vare på helsen til batteriet.

Ja, enig. Metoden for å åpne døren følger nok hovedsaklig valgt låskasse, ikke låssylynder. Svenskprodusert ytterdør fra Coop hos meg. Ikke helt standard låskasse.

Jeg har Trioving Assa Abloy. Pleier å dra håndtaket opp 30 grader, så vrir jeg nøkkelen 270 grader mot klokka og så presser jeg håndtaket ned samtidig som jeg trekker døren ut. Da åpner den. Brukte en låssylynder fra Biltema tidligere, det fungerte etter samme oppskrift.

Amper * V0lt = Watt Poweret du linker til gir maks 3A ut på 5V USB. Altså maks 15 Watt. Du trenger 107 Watt. For å kunne dra 9, 12 eller 15V ut fra en USB-port så kreves det utstyr som kommuniserer med laderen (nye smarttelefoner gjør det). Jeg foreslår at du dropper tanken om 5V spenning på en så stor last. Også spenningstap og varmgang i kabelen blir et problem på 5V. Du finner ingen USB-kabler med ledere som har tykkelse 4-6mm2.