Jens Kr. Kirkebø

2 øre per kWh til kommunen er da også ALT for lite. De bør få i hvert fall 10 øre/kWh. Da vil en stor vindpark fort gi inntekter på et tresifret antall millioner i en slunken kommunekasse, årlig. Det vil nok fort gi en annen låt i pipa, når folk ser at vindkraft er nøkkelen til å slippe eiendomsskatt samtidig som kommunen har råd til å tilby innbyggerne gode tjenester. En vindpark med f.eks 100 stk. 6,2MW turbiner og en kapasitetsfaktor på 0,45 vil da gi 244 millioner årlig til vertskommunen. Enormt mye penger for en avfolkningstruet utkantskommune. Samtidig er vindkraft rimelig nok å bygge ut til at 10 øre/kWh til vertskommunen ikke velter økonomien i prosjektet.

Homelink er vel på vei ut nå, erstattes av myQ som er wifi-basert. https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/en_us/GUID-48B8F8C3-E7E0-4F7F-ABB6-E04FE7527628.html Jeg tipper alle Teslaer får støtte for myQ etterhvert siden det ikke krever noe ekstra hardware i bilen.

Det skal være en bra smart bil som kommuniserer med strømmåleren min og begrenser lading slik at vi ikke havner over 10kW effekt, spesielt når begge bilene lader samtidig...

Ja, iTunes er et skikkelig møkkaprodukt. Er heldigvis mange, mange år siden sist jeg måtte bruke det, selv om vi begge har iPhone og iPad. Jeg holder meg til iPhone pga. FaceID og at det ikke finnes gode, små Android-telefoner. Orker ikke de store drogene, så bruker en 13 Mini. Den er også i største laget etter min smak, men det får gå. Skulle ønske de kom med en ny med 4" skjerm eller deromkring.

Ca. 15.000,- om det var på denne tiden i 2018.

Kan godt hende delene kan skaffes fra andre også. Jeg hadde uansett ikke brukt Tesla til en slik jobb, det er mye billigere andre steder.

Det tror jeg ikke før jeg får se det. Blir nok enorme overskridelser her også, som på det meste annet.

Solkraft er langt rimeligere å produsere i Norge enn atomkraft vil være. Hjemme hos meg ligger jeg ca. 80 øre/kWh og store anlegg kommer ned i halvparten av den summen.

En slik avstemning kan ikke foretas så lenge Krim er okkupert. Nytter ikke med valg når de som skal hente inn stemmene kommer sammen med væpnede soldater. Da har du ikke noe valg mhp. hva du stemmer. Og Russland vil aldri gå med på en løsning som krever at de forlater Krim før en avstemning. Altså er det en dødfødt ide.

Skulle jeg fått dobbelt så stor strømstøtte som nå hadde jeg fått gratis strøm + utbetalt tusenlapper penger eneste måned. Forrige regning var på ca. 8300,- og strømstøtten på ca. 5200,-. Jeg betalte altså 3100,-. Med dobbel strømstøtte hadde det blitt kreditnota på 2100,-...

Ja, f.eks jernbane i nord er bare å glemme. Totalt urealistisk å få gjennomført.

Finnmark har et problem uansett. Det ser ut til å være svært vanskelig å få bygget nye 420kV-ledninger der pga. store protester fra reindriften. Og den næringen har nesten all makta etter Fosen-dommen. https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/uenige-om-420-kv-kraftlinje-til-ost-finnmark_-_-haper-det-aldri-blir-realisert-1.15744284

Ja, ganske sikker på at om man måtte velge enten vindturbiner eller atomavfall så blir det valgt vindturbiner. Se bare på alt bråket her i Fredrikstad mhp. lagring av alunskifer og fare for radiaktiv forurensning i forbindelse med det. Det er knapt målbart over bakgrunnsstrålingen, men likevel er det bråk så det holder. https://www.f-b.no/alunskifer/

Spør de 51% om de synes det er ok at atomavfallet lagres i deres kommune så tror jeg svaret blir et helt annet

Ikke hvis vi har nok pumpekraft, så vi kan lagre energien til senere bruk.

Ja, for problemet kan enkelt løses ved å bygge mer pumpekraft og da samtidig oppgradere anleggene for høyere effekt. Dermed kan vi tjene mye penger på vindkraft selv uten å bygge ut noe særlig selv. Men det forutsetter gode kraftforbindelser, både innenlands og mot Europa.

Hvorfor stjeles da disse i stort monn? Eller gjelder det bare nyere biler? Skulle da også tro at det var lite airbags på bruktmarkedet da såpass nye biler som utrangeres stort sett blir skrotet pga. kollisjon, og da har vel ofte airbagene løst ut. De som ikke blir skrotet pga. kollisjonen trenger nye airbager...

Og "diverse innvendig" inkluderer nok airbag'ene tipper jeg. De er ikke akkurat rimelige å erstatte.

All reality er jeg ikke med på. Synes f.eks ikke at Kompani Laurizen: Tropp 1 var søppel på noen som helst slags måte.

Det gjelder vel strengt tatt alle TV-programmer med "kjendis" som en del av tittelen

Full drift? Den har vel bare vært testkjørt på fullt? Siste dato jeg hørte for full drift i produksjon var 8.mars.

Hvilket land tror du har best muligheter for å mobilisere en stor, kompetent og kampvillig hær: 1. Landet som har 42 millioner innbyggere, der flesteparten i riktig alder står i kø for å få lov å forsvare landet sitt. Eller: 2. Landet som har 147 millioner innbyggere, der flesteparten i riktig alder står i kø for å rømme landet så de slipper å bli mobilisert. Jeg vet hva jeg hadde foretrukket, om jeg skulle mobilisere befolkningen. Og riktig stavemåte er Kyiv, ikke Kiev.

200k for 3 SR+ fra 2019 er nok litt vel lite, tatt i betraktning av f.eks rimeligste Leaf av samme årgang med 40kWh batteri ligger på 160-170k. Da må i så fall de også godt ned i pris. Men rundt 250k tror jeg nok de snart skal ned mot.

Ja, jeg byttet om på tallene. Vindkraft på land har typisk en effektfaktor på 40-50% for nye anlegg, havvind på 50-70% og kjernekraft på omkring 95%.

Jeg tror alle er inneforstått med at vindkraft har lavere kapasitetsfaktor enn kjernekraft, og at man derfor må ha mer installert effekt for å få samme totalproduksjon. Men når det er mange ganger dyrere å installere 2MW kjernekraft mot 1MW vindkraft så vinner fortsatt vindkraften stort på installasjonskostnad. Og forskjellen er enda større på driftskostnader. Den sikreste måten å sørge for at vi må betale minst 100 øre/kWh i fremtiden er derfor å installere bygge mye kjernekraftkapasitet.