PanserJohan

Lurer på om moralistenes valg gjenspeiles i alt annet de kjøper. Må være slitsomt å leve livet på nåler og totalt blottet for pragmatikk. Men folk må få leve livene sine, og kjøpe de varene de selv vil. Det gjelder da selvfølgelig begge veier.

Ja, den var lovende lenge. Forfriskende ombytte på antagonist og protagonist. Men det viste seg at nei da.. vi må holde historien innenfor det politisk korrekte. Historien i seg selv er en ting, det jeg syntes var interessant var rollebyttet. Endelig kommer det en serie som snur narrative litt på hodet, men det viste seg å ikke stemme. Fryktelig hvordan den falt gjennom, og gikk fra "mind-fuck" til "samme gamle suppa" på 20 min.

Så serien "Disclaimer" på AppleTV, og den var så lovende! Men så falt den i WOKE gryta i siste episode, og ble veldig forutsigbar og kjedelig.

Det du får med utvidet/super/ekstra eller hva de nå kaller det, er typisk: Nybilerstatning (80 prosentregel). selskapet erstatter ny bil når erstatningsmessig skade skjer når bilen er nyere enn tre år, ikke har kjørt over 60 000 kilometer og skaden overstiger 80 prosent av nybilpris. Nybilerstatning gjelder ikke for leasingbiler. Skadet eller stjålet nøkkel eller fjernkontroll med inntil 20 000 kroner. Ingen egenandel eller bonustap. Skadet eller stjålet ladekabel. Ingen egenandel eller bonustap. Fastmontert utstyr med inntil 50 000 kroner. Bagasje med inntil 20 000 kroner. Startleie ved leasingbil. Dekker resterende startleie ved totalskade og tyveri. Maskinskadedekningen er typisk satt opp på denne måten, lite forskjeller mellom selskapene. Tror If har litt lengre dekningstid enn resten, men det koster Maskinskade dekker kostnader til reparasjon av plutselig og uforutsett mekanisk eller elektronisk skade i motor, girkasse eller kraftoverføring og elektroniske styreenheter til disse. Skaden må gjøre at bilen ikke kommer seg fremover. For el- og hybridbil er elektrisk feil på batteripakke og ladesystem dekket. Maskinskade gjelder ikke for leasingbiler. Maskinskade kan ikke legges til på: Biler med årsmodell 2016 eller eldre Biler med kilometerstand på 150 000 kilometer eller mer Biler som har hatt maskinskade siste tre år med mindre skaden er reparert Biler som er klassifisert som obs- eller høyrisiko Biler uten kasko Dekningen fjernes ved første hovedforfall etter at bilen er 10 år. For importbiler fjernes dekningen ved hovedforfall det året bilen er 10 år. Dette er vilkår sakset fra en helt normalt forsikringsselskap.

Jeg har tidligere kjøpt Church og Loake, men etter krona kollapset, ble de for kostbare synes jeg. Den gangen kosta de 1500kr ferdig tollet på herrigshoes.co.uk, nå snakker vi 2900-3500kr. Så jeg har lagt min elsk på Stockholm Design Group. Disse får du på Falkanger og Eurosko, og ser latterlig bra ut. Kvaliteten er suveren, og tåler norske forhold. Chelseaboots: https://www.eurosko.com/no/herre/boots-stovletter/chelseaboots/stockholm-design-group-2110_418288-21217003 1999kr Penny Loafers https://www.eurosko.com/no/herre/pensko-dressko/stockholm-design-group-2185-03143009 1499kr Siste paret med Chelseaboots er ca 3 år gamle, og nesten like fine i dag. Kun impregnert de med spray.

Mest for pengene, i den pragmatiske betydningen, TM3. Jeg har stort sett vært pragmatisk når jeg har kjøpt bil, så sist jeg kjøpte, endte jeg opp med en 2 år gammel TM3. Jeg liker utseende på Polestar 2 bedre, jeg kunne tenkt meg ekstra bagasjeplass, les TMY. Og sånn kunne jeg holdt på lenge med mange modeller, men dersom du ser på kombinasjonen av rekkevidde, pris, utstyr, er det ingen som slår tesla. Nå kan det argumenteres med at de har sine problemer, men det har andre biler også. Jeg har eid alt fra Passat. C30, Ipace, BMW 525 osv, og kan skrive under på at også der, var det diverse kostbare utskiftninger. Dersom jeg skulle kjøpt bil i dag, med et "normalt" budsjett, tror jeg at TMY og Volvo`s EX40 ville vært blant favorittene. PS: rentekampanjer eller utstyrskampanjer har også litt å si mener jeg. F.eks tesla sine 0,99/1,99 i tre år, sparer mye penger. Får du en refferal på toppen der, er det snakk om en reell rabatt på 60-70.000kr.

Du kan "bake inn bilen" i det eksisterende boliglånet, men skille det ut som et eget lån med samme betingelser. F.eks boliglån 1 = opprinnelig lån Boliglån 2 = nytt billån, men med 7 års nedbetaling. Dette har jeg praktisert selv

Er ikke en sterk bidragsyter i dette forumet, men kan komme med et par subjektive betraktninger, etter å ha prøvd forskjellige løsninger. Dra store gulvstående + forsterker fra Dali, fult Sonos oppsett og nå aktive kompakthøyttalere fra Argon + sub. Jeg bygde meg et hus for mange år siden, og i det huset, var stua stor med stor takhøyde. ca 4 meter. Til det huset kjøpte jeg inn noe tilsvarende til disse: https://www.hifiklubben.no/dali-oberon-7-gulvstaaende-hoeyttaler/dalioberon7loa/, sammen med en Harman/Karodon forsterker HI-Klubben anbefalte. Jeg elsket lyden, og rommet trengte såpass store høyttalere for å fylle rommet. Så flyttet jeg på meg, og endte opp med et par tilsvarende disse: https://www.hifiklubben.no/dali-oberon-3-kompakt-hoeyttaler/dalioberon3loa/ sammen med en forsterker fra Denon. Var et pakketilbud de hadde den gangen. Stua var da mye mindre, og avstanden til TV/anlegg var betydelig mindre. Fungerte helt fint Men x-kona synet ikke det var all verden mtp utseende og "oppgraderingen" til Sonos var i gang. Sonos-oppsettet besto av alt rælet du kan se for deg. Beam lydplanke, Sub mini, sonos 1 x 2 bak sofaen. Lamper med Sonos innmat på kjøkken og bibliotek. App-trøbbel, knoting mv. Hva lyden angår, kunne det spille høyt, men uten fylde og null varme. Nå bestemmer jeg selv. Har gjort noen endringer på stue mv, og bestemte meg for å selge Sonos-driten, og endelig gå over til det klassiske stereoparet jeg har "vokst opp" med, med et par endringer. Jeg er selvfølgelig opptatt av lyd, men også hva jeg synes ser fint ut. Så nå har jeg aktive høyttalere fra Argon. https://www.hifiklubben.no/argon-audio-forte-a4-mk2-kompakt-hoeyttaler---aktive/argfortea4mk2bk/ Sammen med en SUB fra samme merke https://www.hifiklubben.no/argon-audio-malmo-sub-8-subwoofer/argmalmosub8wa/ budsjett spiller helt klart en rolle i valg av pakke her. Du finner høyttalere og SUB`er som spiller fletta av dette anlegget, men fy flate jeg er fornøyd! Har brukt de siste ettermiddagene på å ligge i sofa`n, og spille av alt fra Dire Straits, Eric Clapton til Michael Jackson og Prince. Lyden er suveren, dersom jeg hadde en større stue, er det mulig de ville blitt i knappeste laget. Ville bare dele, etter å ha smuglest en del i dette forumet 🙂

Ja, damer velger ofte bort menn uten førerkort. Her kjenner jeg flere menn som har blitt valgt bort, samt kvinner som har valgt bort grunnet mangel på førerkort. Har spes en kompis som til stadighet blir opplever at det faktum at lappen mangler, er en viktig faktor for at han er singel. Han har nå faktisk startet oppkjøringsløpet.

Hei! Har pusset opp flere kjøkken, har et par kommentarer Lakkering av skapdører er foreslått, og det er en billig og god løsning. Det finnes også en folie du kan legge på benkeplatene. Det er ikke en varig løsning, men ser ok ut et års tid. Litt dyrere, men verdt investeringen: Innebygd kjøleskap og oppvaskmaskin. Separat koketopp og komfyr Ny benkeplate fra IKEA med underlimt vask Nye blandebatterier Plate eller flis på veggen mellom overskap og benkeplate Det aller meste her kan du fikse selv, men lite/null forkunnskaper

Noen her som erfaring med å bytte fra piggfri til piggdekk på en bakhjulstrekker? Har hatt en vanskelig vinter med RWD bilen, har vært helt ville væromslag her i trøndelag. -15 i flere uker, så kommer det monsunregn et par dager, og veiene blir såpeglatte. Vurderer sterkt å prøve piggdekk neste vinter, for det har oppstått noen kjedelige situasjoner for å si det mildt 🙂

Skal ha kommunen på besøk i januar ift å leie ut til Ukrainske flyktninger. Jeg tok kontakt med kommunen hvor jeg bor, og de er veldig imøtekommende. Leieforholdet blir evt mellom meg og leietager, men NAV stiller garanti for husleien og depositum. Nåværende leieboer flytter 01.03.2024, og markedet er alltid tregt i dette tidsrommet, så kontaktet kommunen som en "hedge" i tilfelle jeg ikke får napp på finn.no. (Har leid ut et par enheter i snart 10 år)

Meget anekdotiske bevis, men jeg har eid VW, Volvo, Toyota, Jaguar, Leaf, Mercedes, BMW og et par merker til gjennom et bytte-glad bil-liv, og har til gode å ha en bil uten feil. VW: Infotainment røyk, diselpumpa røyk Volvo: Tett diselpartikkelfilter, feil på airbagsensor, feil på hjulstilling Toyota: Vannlekasje fra antenna på taket i bilvasken 😄 Jaguar: Dørhåndtak dørhåndtak dørhåndtak Leaf: Knekt bakfjær (men det var min feil) Mercedes: denne var gammel, men gud bedre så mange småfeil det var BMW: defekt radiator x 3, dårhåndtak, luftbelger som røyk, skiver og klosser byttet to ganger på 10.000km Tesla: Baklukemotoren ble defekt Poenget er at alle biler har feil/mangler, en billig forsikring er å ha en bil med garanti.

Hei. Har jobbet i bank, og sverger fortsatt til rentekalkulator.no Overraskende enkel og funksjonell, enklere enn interne systemer

Leser mange reviews på bl.a reddit av folk som har fått, og kjørt nye TM3. Gjengangeren over positive tilbakemeldinger går faktisk på redusert støy. De fleste er overrasket over hvor mye reduksjon i støy har å si for opplevelsen. Bet meg merke i dette en dag, da jeg parkerte bilen etter en tur, og la merke til hvor høyt volum jeg hadde på radioen/podcasten jeg hørte på når veistøyen gav seg. Bedre lydisolering er faktisk et rimelig greit salgspunkt for min del. Ellers sier folk (som jeg hele tiden regnet med), at fraværet av "stalks" ikke er et nevneverdig problem.

De fleste forsikringsselskap har en "bedrifts, nærings eller håndverkerforsikring" de tilbyr. Den dekker ansvarsskader (som du beskriver i posten din), samt tingforsikring. Dvs forsikring på utstyr/varer/verktøy mv. Anbefaler at du tar en titt på yrkesskade og pensjonssparing i samme slengen. Du plikter ikke det som selvstendig, men kan være lurt. Samme med behandlingsforsikring siden du ikke omfattes av noen sykelønnsordning.

Da jeg ble singel, sorterte jeg vekk de som ikke hadde barn. I mitt hode, kan ikke en barnløs sette seg inn i livet med barn. Jeg tok et aktivt valg om å finne noen andre med barn, for at vi skal kunne dele perspektiv og kunne ha forståelse for hverandres situasjon. Jeg tror ikke en kvinne uten barn ville forstått meg like godt, ei heller ønsker jeg flere barn, noe som er en viktig avgrensning for et forhold.

Livet fungerer da ikke slik? At man sitter å knuger på et xcelark med hvordan ressursene fordeles? Ressurser fordeles etter interesse og muligheter. Om en bruker penger på mine/dine/våre har lite å si. Samme med tid. Behovene er situasjonsbetinget og meget dynamiske. Du må leve livet, og ta det som det kommer. Jeg var fullstendig klar over at jeg kommer med min bagasje, og en fremtidig partner kommer med sin. Men en relasjon starter uansett med en tiltrekning, så løser man resten etter hvert som utfordringene kommer. Dersom man elsker hverandre, finner man løsninger begge parter er fortrolige med. Dersom en føler seg som en lønnsslipp, er det noe fundamentalt galt med relasjonen, mener nå jeg.

Tror ikke man skal være såpass kategorisk. Jeg ble skilt for et par år siden, og traff min nye kjæreste på tinder. Jeg var tydelig på hva jeg var ute etter, og slik ble det. Var på tinder i en måneds tid, fikk ca 25 matcher. Datet den jeg likte best, og det ble klaff. Flaks? ja. Er det viktig å sette klare rammer og bestemme seg for hva du vil ha ut av det? ja.

Svart

Jeg mener du må kjøre på. Kjøp deg en TM3P og kjenn at smilebåndene trimmes litt

Tror dette skjer flere enn du tror i småbarnsperioden. Kommunikasjon og parterapi er en farbar vei dersom du genuint ønsker å berge forholdet. Om ikke, blir livet godt med 50/50 omsorg for barna også. Det er fryktelig tungt og oppleves som et nederlag i starten, men så blir livet sagte men sikkert bedre og bedre.

for 429.882kr får du en splitter ny TM3 SR+ (RWD), med vinterdekk og hengerfeste. Levering i juli-august

Jeg kan synse litt etter snart 7 år som el-bileier og 4 forskjellige el-biler. Dersom du styrer unna de mest prestisjetunge merkene som BMW/Mercedes/Audi/Volvo(?), virker det på meg som de fleste el-bilene er en øvelse i pragmatikk. Du får på mange måter det du betaler for. Batterikapasitet og i noen grad utstyr virker å være de største prisdriverne som seg hør og bør. Jeg har ikke rom for fanatisme, men er ikke bedre rustet enn at jeg dras litt mot design. Jeg kan si at jeg synes f.eks polestar ser bedre ut enn Tesla model 3, men det stopper der. Både Kia og Hyundai virker på meg å være gode el-bilkjøp. De stiller med ulike modeller etter behov, men har tidligere vært litt aparte med den CHAEMO ladeløsningen, hvor resten av verden nå er rimelig samstemte om CCS. Når det kommer til Tesla, dukker pragmatikeren frem i meg. (Jeg endte opp med den billigste tesla model 3 sist jeg kjøpte bil) Den har lengst rekkevidde, lavest forbruk, lader hurtig og god lastekapasitet. I sin prisklasse (den gangen, for ca 18mnd siden), var ingen i nærheten. Jeg var avhengig av rekkevidden da jeg kjører mye i jobb, så det ble vel avgjørende for meg. I dag har flere aktører senket prisene sine, eller lagt på utstyr for mange tusen i håp om å kvitte seg med varelager. Men fortsatt kan en lese at hver 5. bil som er registrert i 2023, er en tesla. De har truffet godt på aksen pris/rekkevidde. Dersom en E-golf har gjort jobben for deg til nå, ville jeg sett på Kia Soul eller Nissan Leaf. De har fått oppgraderte batterier siden sist, og har OK rekkevidde.

Jeg må si at dette spillet sto til forventningene, og vel så det. Gaming ble egentlig en saga blott for min del etter jeg fikk barn, men nå er ungene såpass store at de spiller Zelda selv. Vi spilte BOTW sammen såpass mye, at 8-åringen fullførte spillet i mastermode, og 5-åringen gruser Lynels på egen hånd. Etter mange års venting, og etterhvert TOTK trailere på sengekanten før legging, spiller vi TOTK sammen, og jeg elsker det. Får ikke like mange timer på kort tid som mange andre, men et par timer her, og et par timer der mellom fotballtreninger, bursdager osv, er gull verdt! Jeg kan ikke forstå noe annen karakter enn 10/10