nomore

Det finnes ikke noe sånt krav i forbrukerkjøpsloven nei. Mange butikker tilbyr jo nå at du kun får kvittering digitalt. XXL, Elkjøp, Elektroimportøren med flere. Jeg har praktisert dette i 10+ år nå uten problem

Tviler på at du får til fysisk møte og tviler på at du får noen ekte kvittering. iPhone er en av de mest ettertraktede telefoner og derav og mest kopierte. Heldigvis er det så vidt jeg vet lite av dette i Norge men det kommer nok i ny og ne. Så de som selges veldig billig er ofte enten ikke relle (svindel), tyvegods, piratkopi eller bedriftseide telefoner (låst med Apple DEP). Så gidder du å bruke tid på det så hadde jeg kun kjøpt ved fysisk møte, kopi av kvittering med rett IMEI/serienr, sjekk at den ikke er deppet (ligger under innstillinger om den er administrert) og gjerne at modellen er beregnet for norsk marked og ekte. Problemet blir at er dette reelt så er telefonen solgt lenge før du får til et fysisk møte for å se telefonen. Men sannsynligvis er det svindel.

Det er mange gode tips her og det er viktig å gjøre grep som fører til lettere innsovning og bedre søvn. Men samtidig vil jeg anbefale deg på det sterkeste å samtidig kjøre et løp med helsevesenet om å utrede søvnplager. Søvnapné, vitaminmangel, sovestillinger etc er og ting du vil kunne få en god vurdering på der uten å måtte famle i blinde hjemme og alene. Det er to uker siden du opprettet tråden og siden jeg anbefalte lege. Så håper du har bestilt time og får snakke med legen din snart

Jeg misforstod et spørsmål og svarte feil, og det skulle egentlig kvalifisert til kjøreforbud. Men hun spurte et par kontrollspørsmål og fikk litt mer detaljer og rettet da opp på skjemaet. Joda. Det er litt gøy å finne ut av sånt selv. Poenget er at du skal gjøre noe med det og. Å bare vite løser ikke problemet. Skal du ha behandling (noe du vil om du har det) så dekkes ikke ei krone fra staten uten at du har vært til utredning først. Bare maskinen i seg selv koster fort 10k, og så går det ca 2k i forbruksmateriell i året eller mer. Vil du dekke dette selv få kjør på - men du har krav på å få behandling gratis igjennom det offentlige systemet. Andre behandlinger kan være skinne eller operasjon.

Jeg har ikke vært borti noen apper som måler alt dette og kombinerer det som søvnapp dessverre. Men de finnes sikkert. Men litt av poenget her er jo at det er kombinasjonen av målingene som gir dårlig resultat. Alle kan ha mareritt og økt puls for eks mens en sover, men risikoen er å ha lav oksygenmetning. Et annet typisk tegn er at lungene utvider seg men luftmengden inn eller ut er minimal i forhold. Og man kan sikkert ha lav hvilepuls og søvnapne og. Det viktigste er uansett å få henvisning videre og en solid utredning. Søvnapne er ikke en ufarlig sykdom. Under utredning vil man for eks bli stilt spørsmål til blant annet om man har sovnet eller vært uoppmerksom mens man har gjort noe. Som for eks å kjøre bil. Svarer du feil på dette eller helsepersonellet mistenker noe så kan du for eks få kjøreforbud på stedet. Så ja det kan og påvirke andre ting. Og over tid vil som sagt søvnapne kunne gi betydelig økt risiko for hjertesykdommer. Så ufarlig er nok litt feil utgangspunkt God søvn er viktig for alle. Så jeg vil igjen råde deg til å snakke med legen og pushe på å få henvisning videre for utredning. Han/hun har undersøkt det han kan - nå må det undersøkes videre i spesialhelsetjenesten.

Jeg tror ikke jeg ville utelukket søvnapne så fort som du gjør. Når du utredes for pustestopp så måles inn- og utpust, bevegelser i brystkasse, puls og oksygenmetning. Veldig mye av dette klarer ikke en søvnapp å registrere pålitelig så selv om den sier nei så bør du sjekkes skikkelig for dette. Jeg hadde med meg måleapparat hjem i starten på denne måneden og den viste et snitt på 18,5 pustestopp i timen, hvor det lengste stoppet var på 93 sekund. Altså over halvannet minutt. Kroppen responderte med høyere puls og resultatet ble lavere oksygenmetning. Under det lengste stoppet var metningen på under 70%, som er ganske lavt. Uansett. Jeg har hatt det slik du beskriver i mange år. Alltid trøtt om morgenen, aldri helt utkvilt og når kvelden kommer er jeg utslitt selv om dagen ikke nødvendigvis har vært krevende. Har liksom aldri mulighet til å hente meg inn. Målingene som ble gjort på meg viser moderat søvnapne og kvalifiserer derfor til behandling. Behandlingen min går ut på å sove med CPAP maskin, som jeg fikk utlevert og opplæring på i går. I natt var første natt på årevis jeg har sovet godt. Jeg våknet faktisk uthvilt. Til tross for at jeg har våknet et par ganger pga uvant maske. Av ren vane trykket jeg på slumre på telefonen (som jeg pleier å trykke 4-8 ganger på før jeg klarer å bevege meg ut av senga). Det slo meg raskt som dumt å gjøre så jeg sto opp allikevel. Og når jeg først var ute av senga var jeg faktisk opplagt nok til å både få ungene påkledd, matet og videre der de skulle, samtidig som jeg kunne gjennomføre en våken dialog med samboer og faktisk bidra. Normalt går jeg som en zombie de første timene på dagen. Nå er dette bare første natta med maskinen så vanskelig å konkludere helt, men allikevel våger jeg å se at det er en sammenheng med søvnapne, at kroppen jobber tungt om natta når den egentlig skal hvile og hente seg inn. Så jeg ville nok ha presset litt på fastlegen om å få henvisning videre. Dessverre er det mange leger som ikke tar dette alvorlig og mange går udiagnosert med søvnapne (blant andre ting). Jeg var heldig fordi legen spurte de rette spørsmålene, og mistenkte de rette tingene tidlig. Men om du nå ikke skulle ha søvnapne i seg selv så kan du allikevel få henvisning videre og faktisk få en litt grundigere undersøkelse til hvorfor du ikke sover når du først sover. Det er verdt et forsøk. God søvn er kritisk for god helse. Men begynn nå. Jeg måtte vente halvannet år på å få utredning og deretter nesten en måned på å få maskin (ble forespeilet 3-6 måneder). Dersom det er søvnapne og kroppen jobber tungt på natta så er dette faktisk en stor risikofaktor for utvikling av hjerteproblemer senere i livet. Altså udiagnosert og ubehandlet søvnapne reduserer livslengde og livskvalitet. Viktig å få sjekket

Det er 3 stk anmeldelser på 5 stjerner på trust-pilot. Men Staycl.... Trendit.no har vært inne på alle tre og vist til at de ikke er ekte og for ryddigheten sin del viktig å påpeke at Thomas H... Trendit.no vil ha ekte og seriøse anmeldelser. Men allikevel så lar de disse stå da. Veier jo fint opp for de 85 1 stjernes anmeldelsene?

Hva konkret trenger du hjelp til, og hva betaler du for det?

Det er fortsatt feil bruk av ordet. Stikkprøve betyr at man har et stort utvalg (for eks alle registrerte biler) men tester kun et lite tilfeldig utvalg (for eks 5% tilfeldige biler får innkalling). Det er kjent hvilke biler som skal til PKK og når de skal. Flere år i forveien. Altså det motsatte av stikkprøve.

Oi. Så nå er ikke lenger bare jorda flat, men hele universet? Jeg må spørre ettersom påstandene blir drøyere og drøvere og skrivestilen din blir verre og verre - men ruser du deg nå mens du tuller med oss?

Her ville jeg snakket med Hurtigruta Car Glass eller Riis Bilglass og hørt hva de tenker når de ser skaden.

Nå vet ikke jeg hvor stor sprekken er i skjermen hos deg, men husk at skjermen og gir strukturell styrke til resten av enheten. Så en knust skjerm kan få følgefeil med for eks løs eller ødelagt kabel, brudd i hovedkort etc samt potensielt fremmedlegemer som har kommet seg inn i iPadens innmat. I tillegg så vil en ødelagt/knust skjerm over tid bli verre mtp bevegelse/temperaturendringer.

Det du må huske på er at en EU-kontroll ikke er en tilstandsrapport. Så selv om noe var OK for to år siden så er det ingen garanti at alt er OK "bare" to år etter. Det meste du nevner er ting som slites og som kan ha vært innenfor tolleransegrensene ved forrige kontroll, og allerede etter noen uker/måneder var utenfor grensene og kunne gitt en mangel. Bilen er 18-19 år gammel. Selvfølgelig vil du ha en del deler som nå er utslitt. Så jeg mener at dere har en dårlig sak her. Eneste er kanskje dette med setebeltet. Hvorfor fulgte dere ikke den opp videre dersom det var en feil ved overtakelse?

Synes det er fasinerende at de våger å påstå at denne snuoperasjonen er jobbet med siden desember. Selskapet har altså gått fra toppplass på fornøydbarometer til jumboplass på kort tid, og brukt store ressurser og mye tid på et prosjekt de begynte å reversere allerede etter to måneder? Tillitsskapende. Eller ikke.

Ok. Men problemet er like reelt for de som kjører rundt med disse utfordringene. Det øker ikke tilliten til systemet når de ikke klarer å løse dette for folk flest. Forskjellen mellom AP og FSD er ikke noe folk nødvendigvis har et forhold til og da hjelper det lite på tilliten å si at skille er AP og FSD. Like reelt er oppfatningen til folk at en ikke kan stole helt på en bil som fantombremser ut av det blå i 90km/t eller ikke klarer å forstå at det ikke regner når den plutselig bestemmer seg for å tørke ruten som en gal. Hvordan skal folk stole på at den klarer å ta større avgjørelser i mer utfordrende omgivelser? Jeg sier ikke at den ikke klarer det, men jeg kjenner på en tvil allikevel. Spesielt når en ser at de går bort fra flere og flere sensorer kun for å stole på kameraene i bilen.

Og til tross for å ha mest treningsdata i hele verden så sliter de altså med automatiske vindusviskere og fantombremsing på ACC.

Dersom du går ut av ytterdøra og setter deg inn i bilen, kjører og knuser en haug med ming-vaser fordi du ikke såg de så håper jeg at noen tar førerkortet ditt. Da har du ingenting i trafikken å gjøre. Dersom du såg de, og tenkte at her er det noen som skaper seg eller eskalerer konflikt, og så bestemmer deg for å rygge over de og kjøre, så er situasjonen EN HELT annen. Ser du ikke det? Men ja, ødelegger du ming-vasen fordi du ikke ser den og rygger på den så vil du være ansvarlig. Den direkte årsaken til at du kjørte over vasen var at du ikke såg den.

Du har som sjåfør ansvar for å ikke rygge på noe eller noen. Åpenbart. Forstår ikke helt hvordan du mener at dette ikke skal gjelde i dette tilfellet? Rygget du mindre på de fordi de ikke skulle vært der? Er skadene mindre fordi dere har en konflikt?

Du som kunde kan velge hvilken del av salgsleddet du vil forholde deg til. Butikken, importør eller produsent. Normalt sett vil man komme fortest i mål via produsent dersom det er innenfor garanti, samtidig som det er minst arbeid å gå mot butikk.

Dere kan ikke lade samtidig på EN laderobot. Men det fine med Easee Home er at du kan koble opp to (maks tre) til samme kurs og så fordeler de tilgjengelig strøm seg imellom. Da kan man lade samtidig (en bil pr laderobot). Når det gjelder fordeling av kostnad så kan du i Easee appen legge til flere brukere og ha RFID brikke koblet opp til bruker. I appen vil da eier av anlegget kunne se hvor mye hver enkelt bruker har ladet i en periode. Når man da kobler til bilen så venter laderen på brikke før den gir beskjed til bilen om at den kan lade. Så gjentas dette for neste bil som kobles til. Utfordringen der er at den klarer ikke å følge med på rett kostnad pr ladeøkt, kun kwt. Så her må dere og huseier bli enige om en pris pr kwt som dere da betaler huseier. For eks litt over gjennomsnittsprisen for den måneden.

Men du omgår jo egentlig svare på spørsmålet. Hva er det som faktisk gjør at dette er mulig?

Tja. Dette er litt misvisende og kan være en risikabel holdning til OpenAI slik den er pr dags dato. OpenAI kan svare deg på en veldig overbevisende måte som gjør det til tider vanskelig å forstå eller vite om svaret du får er feil eller misvisende. OpenAI selv skriver dette på sine sider under begrensninger: Så kan man selvfølgelig ta svaret man får men en viss skepsis og etterprøve det selv i en labb som du sier. Problemet der er at selv om det kanskje virker så vet du ikke nødvendigvis hvorfor. Mange forum begynner nå å ilegge forbud mot å poste svar fra ChatGPT fordi en ser en gjennomgående trend at svarene ikke nødvendigvis er korrekt. Så jo, det spiller en rolle hvor opplysningene kommer fra. Kildekritikk er viktigere nå enn noensinne.

Nei. En hub øker på ingen måte funksjonaliteten til en pakkesniffer. Men jeg tror du forstår hva jeg vil frem til, om en noe feilformulert. Oppfølgingsspørsmålet mitt da blir; kommer den dårligere sikkerheten i et IPv4 nettverk med hub kontra switch fra IPv4 adresseringen, TCP/UDP protokollen, dårlig lagde hubber eller kompetansen hos den som designer nettverket/monterer nettverket?

Du svarte ikke på spørsmålet mitt. Er det fordi du ikke vil, eller fordi du ikke kan?