dan83

Bruker bilen hverdag, men merker at den starter litt "tregt" i denne kulda. Er dette normalt med en dieselbil? Vet ikke hva som går innenfor småkjøring, men de siste dagene har jeg kjørt hverdag i ca 20-30 min. Kan batteriet mitt være litt svakt eller eventuelt "slitne" glødeplugger? Bilen har alltid vært bitte litt tregere i starten på vinterne hvis det er kaldt og har stått noen dager( de 2 vinterne jeg har hatt den) men merker det spesielt nå i denne kulda, selv om jeg bruker den hverdag som sagt! Bare nysgjerrig på hva som er innenfor normalen her, slik at jeg kan unngå at bilen plutselig ikke starter en kald vinterdag

legger ved et bilde. Hva tror dere, mulig å maskere via litt polering? Kjennes godt med fingeren Sjekket litt videoer på youtube også:

Ja, blir per panel og tipper ca 5000kr x2 hvis jeg skal få noen til å gjøre jobben. Det har jeg dessverre ikke råd til. De må lakkere over større område som sagt, for å unngå skille, selv om ripen i seg selv er ganske liten.

Da er de mer dyktige en alle verksted jeg vet om her i området jeg bor. Sjekket angående en mindre ripe i fjor og var for dyp. Disse er enda mer tydelige og dype. Må som sagt lakkere større område for å unngå skille og da blir det dyrt

Korrekt, kjennes med fingeren og gått så dypt at de er "mørke", men ikke risiko for rust. Så skal prøve å maskere de litt med lakk stift. Forhåpentligvis hjelper det litt

Tror ikke det er mulig å lakkere slike små riper på siden av bilen, uten å ta større område. Eller så blir det et tydelig skille. Har undersøkt tidligere.

ja, det er ikke lett å være dum. Har tydeligvis ikke vært forsiktig nok når jeg måtte måke ut bilen her om dagen. Brukte en liten skuffe (som besto mest av plastikk) og var sikker på at jeg ikke tok nok i til å kunne treffe bilen, men neida. Har sølvgrå bil, så ripene er ganske tydelige, men relativt korte(under 5 cm). Håper det kan være mulig å maskere de litt med lakk stiften og klar-klakk som er beregnet til å ta stein -sprut. Hva tenker dere? Å lakkere begge dørene på ene siden er vel en jobb til 10 000+ kr? Får eventuelt gjøres om noen år når jeg har blitt rikere og jeg kanskje har klart å lage enda mer riper(så klumsete som jeg er, så skjer det vel sikkert i fremtiden også) Uansett utrolig kjipt, når bilen var nesten helt "clean" fra føra, bort ifra noen små stein-sprut her og der

hei, hadde understellsbehandling på bilen 2 år tilbake, med sånn sauefett(husker ikke hva behandlingen heter). Spørsmålet er hvor ofte man egentlig trenger å gjøre dette? De som gjorde det anbefaler hvert andre år, men er det strengt tatt nødvendig? Har planer om å ha bilen lenge, så ønsker å beskytte den best mulig mot salt/rust. Vurderer å ta ny behandling nå i vinter, men økonomien er litt trang, så utsetter det helst hvis det ikke er noe "hast". Kjører i snitt 20 000km i året. Og hvis jeg har forstått rett, så har saltet verst effekt når det er mildvær og ikke så mye nå når det er mange minus?

Jeg bor i Tønsberg og trafikk trykket her har blitt helt hinsides de siste årene. Derfor jeg lagde denne tråden for å se om dette har blitt nye "normen"

man skulle tro det, men har inntrykk av de med elbil(i området her i hvert fall) ikke akselerer noe raskere en andre biler. Men mye "rike" godt voksne som bor her i området, så føler det er mye gamlinger på veien som kjører rett under fartsgrensa. Klarer ikke bruke "hodet" og kjøre etter forholdene. Ekstremt irriterende i lengden.

Ja, ikke sikkert det er noe sammenheng i det hele tatt, bare at det er blitt mer el biler på norske veier og derfor vill det også være flere som kjører "merkelig" med elbil. Men elbil eller ikke, er uansett mye treg kjøring i området jeg bor og blitt mye mer trafikk de siste årene. Men nå er jeg også ekstremt utålmodig i trafikken, så irriterer meg ekstra. Hjelper heller ikke at jeg har manuelt gir. Da ønsker man å unngå for mye stopp og start!

Tror ikke at elbil og ladning er problemet, men at elbil sjåfører(spesielt eldre ) har forandret litt kjøremønster for å bruke minst mulig strøm. Feks følge fartsgrensa slavisk og ikke akselerer for kjapt osv. Bare en tanke. Men tror også at en av årsakene til mer trafikk, i hvert fall i området jeg bor, er fordi det blir flere og flere eldre som kjører bil og mange orker ikke kollektivt, siden tilbudet er for dårlig rett og slett. Men hovedårsaken er nok tilflytning, er populært for "snobbete" oslo folk å flytte hitt har jeg skjønt!

Er det bare meg, eller er det veldig dårlig flyt på norske veier? Her jeg bor har det bare blitt verre og verre de siste 5årene +, sikkert delvis pgr av mye tilflytning(fra oslo området) og veinett som ikke takler såpass mange trafikanter. Også overrasket over hvor mye rart det er på veiene, folk som kjører under fartsgrensa på rett strekning, stopper opp før rundkjøringer selv om det ikke er nødvendig, ikke blinker osv osv. Mistanke om at det kan være delvis pgr. av at det også blir flere eldre på veiene? Noen andre som merker det samme i området de bor i? Vurderer nesten å flytte på landet, for begynner å bli virkelig ille her jeg bor. Opplever jo ofte rush midt på en hverdag når man forventer folk skulle vært på jobb.