Gå til innhold

B25S

Medlemmer
  • Innlegg

    2 187
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av B25S

  1. Har en følelse av at du ikke vet helt hva du snakker om. Er absolutt ikke snakk om scooter akselerasjon :) Akselerasjonen er bra om du drar de ut på girene. Er tross alt små biler så vil jo føles litt småsprekt.

     

    Det er japanske biler. De er kjent for å holde god kvalitet. Og om det skulle være behov for verkstedbesøk så er det overkommelig og ikke kjempe dyrt. Delene er billige, det som koster er verkstedtimer, men dette er ikke så fryktelig mye. Er du handy kan du kjøpe delene selv billig og gjøre det selv. Det er fullt av informasjon på nettet og det finnes Haynes bøker for hjemme-service. Har du kompiser som har gått mekken så er de sikkert villige til å hjelpe deg eller ta en jobb svart.

     

    Forstår det. Men da koster det penger. Dyr forsikring, gjerne dyrere å kjøre med. Alt koster mer egentlig. Det eneste som sannsynligvis vil være lavere er drivstofforbruket (kommer an på hva du legger i en dyrere og penere bil, om dette blir en E-klasse eller 5-serie så blir det fort en stor og dyr bil å kjøre med). Og jeg vil si det nesten er like stor risiko å kjøpe en nyere bil. Det meste avhenger av kilometerstand og tidligere vedlikehold og eierhold. For ikke å snakke om verditapet. Dette er penger du kunne brukt på andre ting :) Men forstår jo at bilen er et statussymbol og ikke et verktøy.

    • Liker 2
  2. Er ikke noe tvil om at det er litt av et problem med lagring om man har SSD.

     

    Jeg har løst problemet med å ha NAS for musikk og filmer. Også har jeg en forbruksharddisk til on-the-go fra Lacie. En Lacie Rugged Mini, anbefales. Er forresten USB 3, et must.

     

     

    Jeg og har en NAS (bruker min Time Capsule) for lagring av media, i tillegg har jeg en ekstern harddisk til backup men er på utkikk etter en bedre måte å løse dette på. På en måte hadde det vel holdt med en ekstra NAS for ren backup men da mister jeg to ting, det ene er mobilitet og det andre er sikker backup jeg kan oppbevare utenfor hjemmet. Jeg ønsker å ha med meg mitt aperture og itunes-bibliotek overalt hvor jeg drar, det kan jeg ikke i dag pga plassmangel og at jeg ikke har fått bestemt meg for ny løsning. Har etterspurt det før men foreløpig ikke funnet en god løsning på dette, gjentar det i håp om at noen ny leser det.

     

    PS: Er det noen macer som støtter usb 3 da?

    Alle nylig oppdaterte bærbare Mac'er har USB 3. Alle MBP og MBA. Ingen av Apple's stasjonære har USB 3 enda, men er bombesikker på at dette er på plass neste gang de oppdateres, som bør være snarest, da de er fryktelig utdaterte.

     

    Vet det går ann å få 2,5" bærbar HD med 2 TB til ikke så fryktelig mye. Du får Rugged Mini med 1,5TB. Dette kan jo være en grei løsning for å ta med deg. Begrenser jo mobiliteten litt, men fungerer jo med tilvenning. Det er dette jeg gjør.

     

    NAS for ren backup er greit. Nå vet ikke jeg hva som er ditt behov, men holder det ikke å ta backup når du er hjemme?

  3. Hvis du ikke har mulighet til å vente på A45 AMG med samme motorblokk som er i A250, så er det bare å kjøre på. Ingenting er fastslått enda, men er snakk om twin turbo, 330-350 hk og firehjulstrekk.

     

    Jeg mener at A-klasse er den fineste bilen i det segmentet du ønsker å kjøpe bil fra. Men tror at den totale overlegenheten kommer av at det er den nyeste bilen blant de andre hvis man ser bort ifra Golf, men nå er jo ikke Golf'en akkurat noe premiumbil heller.

  4. Har funnet noen biler som kan være aktuelle for deg. Alle er verdt å sjekke ut og vurdere.

     

    http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37073901

    Kun kjørt av gammelt ektepar, lav kilometerstand. Kan lett få den bilen i "nybil" stand med skikkelig interiørrens og grundig vask med polering hvis du liker å bruke tid på sånt.

     

    http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37358434

     

    http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37355052

     

    http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37341378

  5. Er jo bare å bruke gira aktivt, så går bra. Du kommer deg opp bakken og akselererer jevnt. Det er ikke som med gamle sugedieselbiler som var helt daue i oppoverbakker. Har kjørt diverse biler med 1,6 liter fra 90-tallet og de går greit. Er ikke akkurat noen racerbiler på motorveien. Du kan cruise greit i 120 km/t på motorvei ved behov.

     

    1,6 liter er mer enn nok i Norge om man vanligvis kjører 80-100 km/t. Akselerer jevnt og greit og kan til og med føles litt småsprekt hvis du drar de ut på girene når du akselerer fra 0-100. Det blir fort varmt i bilen også, da motoren blir varm veldig fort (varmen i fra vifta kommer fra motoren).

     

    Det som er dumt med symaskinmotorene er at det er litt utrygt å foreta seg forbikjøringer. Siden akselerasjonen ikke er så kjapp når man allerede ligger i 70-80 km/t så må man "ta fart" og planlegge forbikjøringer og samtidig ha god tid. Går som regel greit med vanlige personbiler, det er værre med trailere. Kommer selvfølgelig veldig an på veiene også.

     

    Toyota 1,6 og 1,8 fra 90-tallet har vel dobbel kam (16 ventiler) så disse er jo på en måte "moderne" i forhold til mye annet fra 80-90 tallet. Selv hadde jeg kjøpt en 1,6 liter, men kjøper jo gjerne 1,8 liter om bilen er bra mtp. km, stand og årsmod.

  6. Og hvor gammel bil "kan" jeg kjøpe før det blir utrygt, uten airbag, fælt å kjøre og sånn? Er det for gammelt å kjøpe fra 1990, eller kan jeg få en god bil fra 1990 også?

    Er det noen spesielle bilmerker som kan gå mange km før de dør?

    Spørs jo veldig på bilmerke og biltype. Du bør kjøpe en bil som har ABS, servostyring og airbag iallefall i rattet til fører. Så kommer selvfølgelig an på, dette ser du i annonsen. Kan være greit å kjøpe noe som er solid om du tenker på sikkerhet, f. eks. en Mercedes W124 eller Saab 900/9-3. Men nå er jo dette ganske massive biler som veier en del og har litt størrelse (Saab'en er litt mindre men likevel tung) så da vil du jo ha en del mer drivstoffutgifter som følge av det og pga. gammel motorteknologi.

  7. Kjøp deg billig driftsikker bil med liten motor. Da slipper du unna med billig forsikring, lavt forbruk ved fornuftig kjøring og lite verditap.

     

    Foreslår Toyota Corolla eller Carina, gjerne annen Toyota fra sent 80-tallet eller helst fra 90-tallet. Er ikke vits i å bruke mer enn 25k på bil egentlig. Spørs litt hvor heldig du er. Å kjøpe bruktbil i seg selv kan være risikosport da du aldri helt sikkert vet hvilket liv bilen har hatt gjennom alle disse årene. Anbefaler deg å bruke god tid og sjekke ut bilene grundig når du sammenligner dem - bilder sier ikke alt. Dra gjerne å se på bilene om de ser bra ut. Synes du det ser bra ut så kjøper du den.

    Prøv å få tak i en bil med lav kilometer, komplett servicehefte eller annen dokumentasjon på teknisk stand og helst kjøp en rustfri bil. Det å kjøpe en rustfri bil kan være sjeldent å få tak i på gamle biler, men de finnes på Finn de også, og noen ganger kan du være heldig å finne en rustfri bil med lav kilometer som er seniorkjørt til en hyggelig pris og det er virkelig gode sjanser.

×
×
  • Opprett ny...