Gå til innhold

B25S

Medlemmer
  • Innlegg

    2 187
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av B25S

  1. Ett års garanti er nok. 3 års garanti er bare tull. Ikke kast bort pengene på det.

     

    Vil anbefale å forsikre en Retina. Råder deg til å ringe forsikringsselskapet ditt og forhøre deg.

     

    Jeg mener 2,3 Ghz er tilstrekkelig med krefter for bildebehandling. Driver du mye med video bør du tenke på 2,6. Forskjellen er ikke kjempe stor om du prøver å rettferdiggjøre prisforskjellen. Har selv en 2,3 Ghz. Vil anbefale å kjøpe med 16 GB RAM da RAM'en er loddet på HK, altså ikke utskiftbar. Kjøper du med 8 GB er du "stuck" med det.

  2. Takboks? Stasjonsvogn, familiebil?

     

    Er du som skal ha bilen, men hvit metallic på en W211 er ikke særlig pent mtp. de runde formene. Men er fint på W212 (2010- ).

     

    Du bør se etter en Elegance. Er hovedsaklig 3 varianter W211. Men det meste kan spesifiseres som man vil: Elegance, Avantgarde og Classic.

     

    Avantgarde er noen cm lavere og har stivere understell og fjærer. En sportsligere utgave. Gjenspeiler seg gjerne i interiøret med metall i interiøret istedenfor treverk. På begynnelsen av 90-tallet hette dette "Sportline".

     

    Elegance er mer "gubbete" og en personlig favoritt. Vi har bare hatt elegance i familien. Det er mykere fjærer og den er litt mer sofistikert innvendig gjerne med treverk i dashen osv.

     

    Avantgarde og Elegance er på samme nivå prismessig.

     

    Classic er billigste utgaven og den ville jeg personlig holdt meg unna.

     

    Budsjett på 260 er bra. Kan få mye bra E-klasse for den prisen.

  3. Ønsker å jobbe som bilselger. Lønn er ikke noe stort tema for meg da jeg har relativt solid økonomi fra før av mtp. bosituasjon, ikke lån, har hus, har bil osv. Bil er den store lidenskapen og det er det jeg vil holde på med.

     

    Hvor begynner jeg? Er relativt utadvendt om jeg innstiller meg for det. Har høy evne til å ta til meg informasjon, vil derfor kunne alt om ting jeg selger da det er viktig å vite hva man selger.

     

    Tenker på å begynne som telefonselger for Aftenposten nå til å begynne med, er det lurt?

    Hater egentlig telefonselgere og er egentlig ikke kjempegira på å bli det. Men er vel greit å bygge opp litt salgserfaring?

     

    Et annet alternativ er jo fieldmarketing. Noen som har erfaring med å jobbe med det?

     

    Er i en livssituasjon der skole på dagtid ikke er noe spesielt motiverende. Tenker derfor heller på en karriere innen salg, så kan jeg ta utdanning senere om jeg skulle få lyst til det, har det ikke travelt.

     

    Håper på gode innspill her. Er veldig usikker på fremtiden.

  4. W211 er en fantastisk bil. 2007 faceliften er også ganske grei. Bra du har bestemt deg for å kjøpe en med facelift, ikke at forskjellene er noe store, er tross alt samme bilen med et litt mer moderne uttrykk. Om kjørekomfort og kjøreglede er i høysete kan det kanskje være aktuelt å kjøpe en godt utstyrt pre-facelift (fra sent 2003).

     

    Vil ikke anbefale å kjøpe en taxikjørt bil, altså en 2007 modell som gjerne har gått 200k og det som værre er. Kvaliteten er ypperlig, og vedlikeholdet har sannsynligvis vært bra om de har vært godt oppfulgt med servicer. Er flere W211'er i Norge som allerede har passert en halv mill. km og vel så det uten de største reparasjonene.

     

    Anbefaler å kjøpe en 200 CDI. Det er akkurat samme bil som 220 CDI, bare med annen programvare. Kan lett hente ut de ekstra hestene for å komme opp på 220 CDI effekt eller mer med annen programvare/remap.

     

    Hvor mye har du tenkt til å bruke?

  5. La oss se for oss at du rent hypotetisk kjører en relativt sprek bil som ikke har noe problemer med å kjøre maksimalt det som veien tillater for at du kan holde deg på veien og ikke kjøre ut.

     

    La oss rent hypotetisk for moro skyld tenke oss at dette er en E63 AMG. Om det ikke ringer noen bjeller her så er dette en relativt anonym verstingutgave av en standard E-klasse (typisk taxibil), men den har et diskré bodykit og V8 med 518 hester med tilhørende oppgraderinger som kompenserer for kreftene.

     

    Bilen er ikke registrert i Norge, fordi du bare hadde råd til å kjøpe og hente den fra Tyskland, da avgiftene er astronomiske.

     

    Når politiet kommer etter deg, du har falske skilter og kan ikke bli stoppet av egoistiske åpenbare grunner.

     

    Hvor fort har politiet lov til å kjøre?

    - Tar de en vurdering etter forholdene, f. eks. motorvei, landevei, by?

    - Har de noen fartsbegrensninger? Ser for meg noen faktorer som kan spille inn her. Politifolkene vil gjerne hjem til familie etter arbeidsdagen. Faren av at den som grisekjører kan skade både seg selv og andre som er på veien.

     

    Noen som jobber som politi som evt. kan svare på dette, eller noen som kan rutinene og reglene?

     

    Understreker at dette er rent hypotetisk.

  6. 740i er en fantastisk bil. 7-serien i seg selv er fantastisk. Men for å plante bena litt på jorda så er det faktisk en 4,4 liter V8 som suuuuper bensin. Snakker om at det ikke er urealistisk å ta på seg ekstrajobb for å holde den i gang.

     

    Skal du på død og liv ha en stor bil med mye utstyr, altså en 7-serie, bør du kjøpe en med diesel. Denne er fin http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36650873

    Skader ikke å ringe og høre om pris kan diskuteres.

     

    Er risikosport å kjøpe gamle store dyre biler. Kostbart når ting går galt, og det gjør gjerne det spesielt på gammel elektronikk.

  7. Sier jo seg selv når han har 200 000 i kvitteringer.

     

    Som igjen kan være ting han har påkostet bilen i form av stereo, felger og andre ting.

    Er ganske realistisk at en velholdt 7-serie, A8 eller S-klasse som begynner å få litt år og har litt km har blitt heftig påkostet. 200k er absolutt ikke urealistisk.

×
×
  • Opprett ny...