Gå til innhold

Vidalon

Medlemmer
  • Innlegg

    419
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Vidalon

  1. Er det noen spesiell grunn til at du er usikker på Metz?

     

     

     

    "Metz ligger for øyeblikket på 3. plass i Ligue 2 og er god form om dagen. Nantes har gjort det bra etter trenerbyttet, men de sliter fortsatt på bortebane så de vil nok få det tøft på Stade Saint-Symphorien.

     

    Metz har lenge vært et dominerende hjemmelag, og denne sesongen er intet unntak. Laget har allerede vunnet 9 av 13 hjemmekamper denne sesongen, og står med kun ett hjemmetap. De er ikke et lag som scorer mye mål, men de har i gjennomsnitt over 1.5 mål pr hjemmekamp. I tillegg til dette er de også et av de gjerrigste hjemmelagene, med kun 8 mål imot på 13 kamper. Metz er ubeseiret i deres siste 6 kamper, 4 av disse vunnet. 2 av 3 siste bortkamper har Metz gått seirende ut av, til tross for at de vanligvis ikke gjør det spesielt bra på bortebane. Dette tyder bare på at Metz tar kampen om opprykk på alvor!

     

    Nantes (13. plass) har vunnet to kamper siden de skiftet ut treneren, noe som har gitt laget et lite pusterom i nedrykkstriden. Nantes slipper i gjennomsnitt inn over 2 mål på bortebane, noe som har resultert i 8 tap på 13 bortekamper. Det er kun 3 lag som har scoret færre mål på bortebane enn det Nantes har gjort, og disse tre befinner seg helt nederst på tabellen.

     

    Hva angår spillermatriell er det ikke så stor forskjell på lagene som tabellen skulle tilsi, de er rett og slett to lag i vidt forskjellig form. Nantes savner nok Ivan Klasnic, som er på lån i Bolton, som en target-man.

     

    Skader FC Metz:

    Borbiconi (forsvar)

    Mokhtari (angrep)

     

    Skader FC Nantes:

    Ba (midtbane)

    Zerka (angrep)

    N'Diaya (angrep) OBS! Denne mannen har 5 seriemål!"

  2. Hvorfor får ikke Toyota kritikk i denne diskusjonen? Jeg er helt enig i at mannen burde ha gjort ting annerledes eller prøvd andre ting, men selve poenget i saken er jo at Priusen aldri skulle vært solgt. At en bil gasser av seg selv opp til 176 km/t er totalt uakseptabelt og direkte farlig. Hva tenker Toyota om dette? De kan ikke la tusenvis av potensielt farlige biler kjøre rundt uten videre og bare vente på at gassen går i bunn neste gang.

  3. Hantelpress er med rett benk ja :)

     

    Mange instruktører på Spenst osv kan for lite om styrketrening til at de kan anbefale og vise øvelser til andre. Apperatene er jo nokså greie å forstå seg på, og det er nok noe av grunnen til at de blir anbefalt alle og en hver.

     

    Det er godt å høre at du skal trene sammen med en som kan markløft. Det er min personlige favorittøvelse :)

     

    Som War sier over meg, pass på at du ikke blir for ivrig også. Husk at kroppen er ny på dette og alle trenger godt med hvile :)

  4. Det instruktører fra Spenst sier skal du ikke alltid ta for god fisk. Jeg vil anbefale at du kjører både vanlig markløft og strake markløft, bare pass på å lær teknikken til punkt og prikke, så skal du se at det gir store fordeler. Jeg kan ikke se noen grunn til å utsette strake markløft til senere så lenge du bare tar det rolig og skjerper på teknikken.

     

    Nedtrekk foran er ikke skadelig. Hvor har du hørt det? Nedtrekk bak skuldrene kan på sin side være vanskelig for en del personer da de ikke har nok bevegelige skuldre.

     

    Jeg vil også anbefale deg å starte med benkpress eller hantelpress i stedet for brystpress.

     

    Jeg liker godt innstillingen din, stå på!

  5. Det kan vel ha en del å si at vi konstant må ha alle ventiler i huset oppe pga fuktproblemer. Vi bor jo i sokkelleilighet, hvor alt er betong. Samt at vi er 4 personer som dusjer hver i ca 15 min.

     

    Nå skal det sies at januarmålingen kan være ganske unøyaktig, så det er mulig vi har hatt et mindre forbuk fra 01.01-01.03

  6. For mange er det veldig greit å ha en del kontanter. Jeg vet for eksampel at han gamlefar aldri har under 500,- i kontanter. Dette er for å dekke små kioskbesøk hvor han f.eks skal ha en avis og en brus, hvis jeg f.eks handler for han de gangene jeg er på besøk, osv..

     

    Likevel går han aldri i minibank. Han drar kortet i butikken og tar ut penger der også.

  7. Ingen fare. Det er alltid noen som spyr litt på fest osv, uten at det er noe galt i det. Som regel syns folk det bare er morsomt at noen er litt fullere enn vanlig.

     

    Å drikke seg full slik at du ender med å spy en del er ikke så gøy. Når du har drukket noen ganger finner du fort ut hvor "grensen" din går, slik at du vet hvor mye du kan drikke og hvor fort før du må spy. Dette kjenner du på kroppen og hodet etter hvert.

  8. Du har jo f.eks en mann som stoppet midt i innkjørselen og stod der i nesten 1 minutt mens han ventet på ledig plass rett foran døren til posten. Bilene bak var ikke akkurat fornøyd.

     

    Flere kvinner som måtte bruke både tre og fire forsøk for å rygge inn og ut av parkeringsplassen sin.

     

    En mann satte bilen sin midt på plassen og gikk for å levere post slik at det ble kø på begge sider.

     

    Det var også visse folk som helt merkbart holdt på med andre ting enn å følge med på trafikken inne på parkeringsområdet mens de kjørte.

     

    Så har du de som nesten ikke kjører forover på "veien" inne på parkeringsområdet, og de som kommer i full fart.

     

    Og til slutt, de som stiller seg slik at de tar opp to parkeringsplasser på et allerede fullt nok parkeringsområde.

  9. Min peugeot 307 vil av og til ikke ned i revers, og da må men lette litt på clutchen slik at den ikke er helt nedtrykt. Er dette normalt? Er dette en "funksjon" som tilsvarer at andre må trykke ned girspaken for å få den i revers?

    Tipper dårlig synkroniseringsring på reversgiret ;) Hadde slikt på galanten også, og kjent det på ganske mange andre biler. Når du letter litt på clutsjen begynner det å bevege seg og tannhjulene treffer inni hverandre igjen ;)

    Det er ikke synkronisering på reversgiret. Det er jo ingen grunn til at det skal være det. Med mindre du har to reversgir som du vil skifte i mellom da?

     

    Og grunnen til at det skraper når du prøver å sette bilen i revers mens du triller framover er pga. at hjulene fortsatt triller og beveger på gira. Du prøver å sette i reversen og da vil drevene dra hver sin vei og skrape. Dette har ingen ting med clutch eller ikke å gjøre. Bilen SKAL stå HELT stille når du skal endre rotasjonsretning.

     

    Til opplysning er det ikke så innmari farlig å skrape litt på kassa inni mellom, de tåler en god del, så lenge du ikke bruker makt på stikka.

     

    Haha, jeg fikk høre at en kamerat klarte å skrape girkassa i over 100km/t! Han skulle legge bilen i 6. gir, men jaggu var det ikke noe 6. gir på den bilen, og han satte heller nesten i revers :!: :!: :!:

×
×
  • Opprett ny...