Papirkurven
-
Innlegg
4 114 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Papirkurven
-
Må si jeg er imponert over automatisk giring på juniper. Siden jeg aktiverte den for 1 uke siden har jeg måttet giret 2 ganger på skjermen, ellers gjør den det selv. Er også ekstremt happy med lydanlegget i bilen. Har hørt at det var bra anlegg i Tesla, men dette var over all forventning. Sub og bass på maks, jaggu rister det godt 😁 Nå gleder jeg meg bare til jeg kan bytte til sommerdekk, så jeg slipper støyen fra piggdekka.
-
Er 3-fas 230V hos meg.
-
Så da kan jeg trygt velge automatisk eller 3-fas på laderen min? Eller det ikke ikke så stor forskjell annet enn mindre belastning per fase?
-
Men man kan vell endre ladestyrke i Tesla appen? Slik det er nå har jeg ikke mulighet til å lade mer enn med 25A, siden jeg valgte det når jeg satt opp easee appen. Dette får jeg ikke endret da det står at det må gjøres av et installatør firma (Som er litt rart når jeg kunne velge dette når jeg først satt opp laderen). Er jo greit å ha muligheten med 100% ladeeffekt, så kan jeg heller lade med 80% på dager jeg ikke har behov for bilen. Laderen på jobb står på 100% og lader med 7,4kW, og det går mye kjappere enn med min på 5,6kW.
-
Når jeg googlet dette så sto det overalt at det ikke var anbefalt å lade med 3-fas IT, derfor jeg ble skeptisk. Ladet med ca. 5,6kW på 2 av fasene. Har samme lader på jobb, og den lader med 7,4kW. Så det gikk mye kjappere. Ikke at det har så veldig mye å si, lader jo bare om natta når jeg sover. Men greit å ha muligheten hvis jeg skal noe.
-
Fikk installert Easee lader hjemme i går. Er det slik at Tesla skal lades med 1-fas når det er 230V? Det ble lagt opp 3-fas 32A. Synes det gikk veldig sakte å lade. Jeg presterte også å sette opp 80% lastgrense (25A) når jeg la inn laderen i appen. Jeg får ikke endret dette da det står at jeg må legge til et installatør firma for å gjøre slike endringer. Noen som vet om det funker å fabrikkreset laderen og legge den til på nytt, om jeg da kan endre til 100% lastgrense? Tok 8-9 timer å lade fra 20-80%
-
Satt å lekte meg litt med skjermen i teslaen i går, mye å sette seg inn i. Fant da en modus hvor den lager prompelyder når jeg slår på blinklysene.. Både jeg og dama lo godt da..🤣 Det er jo helt latterlig barnslig og unødvendig, men igjen veldig gøy 😅
-
Så denne i går. Faen så fet filmingen er i denne. Hver episode er one-take, som gjør den så mye mer intens. Ekstrem gode skuespillere også. Blir nok noen Emmys på denne ja. -
Ikke en dum ide. Har 3D-printer, så jeg skal jeg om jeg finner senterkopp jeg kan printe
-
Hehe, ja. Å gå fra en sliten 150hk diesel suv til denne var litt av en forandring. Klarte ikke å stoppe meg i å le når jeg presser ned gasspedalen. Forbikjøring er ikke lenger et problem nå. Problemet er at plutselig er jeg opp i 140km/t, så jeg må nok være ekstra forsiktig nå, så jeg ikke mister lappen 😅
-
Det var da litt kjipt. Liker ikke de hjulkapselene, var penere uten. Da får jeg bare vente til de får sort senterkopp 😄
-
Takk for tipset. Får kjøpe denne jeg også. Må nok kjøpe gummimatter forran også. Kjipt å rengjøre stoffmatter som er der nå.
-
Jo, jeg mener det hullet i midten. Der er det åpent, som dette bilde (fant på google) men sånn ser mine ut også. På min gamle bil hadde jeg en plastkapsel jeg presset inn i det hullet hvor det står "Nissan"
-
Var å hentet min nye TMYJ i går. Men når jeg kom hjem fikk jeg se at senterkapsel på felgene ikke fulgte med. Er dette ekstrautstyr eller skulle det ha fulgt med? Fikk med vanlige hjulkapsler som dekker hele felgen (lå sammen med sommerhjula). Ellers er jeg veeeldig fornøyd med bilen. Fantastisk god å kjøre. Var veldig uvant i starten, da jeg har lite erfaring med elbiler. Men det gikk fort over. Første lastebilen jeg møtte på når jeg kjørte med cruise-controll så bremset bilen noe sinnsykt. Det var svært ubehagelig. Faen så jeg skvatt.. Har hørt at dette har vært et problem med Tesla. Det skjedde kun en gang på turen hjem i går. Håper det ikke skjer ofte..
-
TMY (Juniper), long-range AWD. Skal nok få tatt noen bilder ja. Nå har ikke jeg noe særlig å sammenligne bilen med annet en den jeg har nå (Nissan X-Trail 2013) Har prøvekjørt TMY 2023 til broren min i ca. 15 min og en BYD Han i ca. 20min. Ellers har jeg ikke prøvd så mye annet av nyere dato 😅
-
Da fikk jeg telefon fra Tesla om at bilen blir klar til henting på onsdag😁 Har enda ikke sett den nye MY i virkeligheten så dette blir spennende! Blir nok mye kjøring fremover
-
Okei, takk for svar. Ble litt skremt når jeg googlet dette og fikk se at mange måtte betale 20-30K i året, men det er altså ikke det, forhåpentligvis😅 Betaler i dag 600kr i mnd for full kasko+ på min diesel bil
-
Dere som har / har hatt TMY, hva betaler dere i forsikring på denne?
-
Jeg bestilte med Stealth Grey. Spent på den fargen, da jeg ikke har sett den enda. Men på videoene på youtube så synes jeg den ser meget lekker ut. Har alltid likt quicksilver best, men det ble for dyrt hvis jeg gikk for den😅
-
@Salvesen. Digg! Gleder meg som en unge til jeg får min. Håper den kommer ila uka 😁
-
I appen til min Model Y som jeg har bestilt sto det først levering mellom 8-21. Mars, men i går ble den endret til 17-31. Mars 😔 Så spørs om det er noe forsinkelser med leveransen
-
Ja den mobile laderen har jeg allerede fått. Tenkte bare om det er nødvendig og bestille kabel til ladeboksen, eller om det følger med bilen. Koster jo rundt 2500 for en kabel
-
Det følger ikke med ladekabel med Tesla når man kjøper ny bil? Skal bestille lader nå så det er klart til bilen kommer. Blir dette riktig?
-
Kult, faen som jeg slo meg når jeg spilte 1'ern. Slo hånda i veggen, på skap og alt som var i rundt meg. Spørs hvordan det blir nå da, nå som jeg har et enda mindre rom å spille VR i..
-
Hvordan er det å kjøpe en Tesla Model 3 typ 2019 modell som har 100-150K KM? Er det trygt, eller kan man risikere mye utgifter på denne? Samboeren er også ute etter bil, hun ønsker ikke å bruke så mye mer enn 200K på bil, og siden vi bor der vi bor, er vi litt avhengig av å ha firehjulsdrift. Ønsker også Elbil. Da ser jeg at det ikke er så mye annet valg en Tesla Model 3, men med en del KM. Denne blir hovedsakelig brukt som pendle bil til og fra jobb og småturer, da jeg har bestilt nye TMY som blir "hovedbil". Men siden jeg ikke har noe erfaring med elbilder, så er jeg usikker på hvor mye vedlikeholdskostnader det er på disse, når de har en del KM på seg. Ser jo bare på min nåværende diesel bil som har snart 200K KM, hvor jævlig dyr den har vært de siste årene..
.jpg.a46731731c2bb00fdea80baa3bd926ac.jpg)
.jpg.810067d2f0f4bd197d581ff31fcb5c45.jpg)
