Jarmo

Yasa axial flux motor, Mercedes. 1005 HK. https://www.roadandtrack.com/news/a69147696/mercedes-company-yasa-reveals-28-pound-electric-motor-over-1000-hp/

Det er ventet dom i saken rundt 7. november. ABO: https://www.ba.no/aktor-ba-om-frifinnelse-for-hamse-ali-slik-forklarer-han-helomvendingen/s/5-8-3198301 Alle som har abo bland ca. 110 lokalaviser, kan lese saken.

Ca. 10-15% mindre oksygen, mindre varmgang i motoren?

Hjemmelaget kebab, med masse tilbehør. Njam, njam..

Er vel stoppet allerede nå? Inntil videre? Problemet er løsninger, dette kan gjøres mye bedre i dag. Med ny teknologi som kommer mer og mer.

Ca. 95% i Norge stemmer ikke på MDG ved valgene. Hva/hvorfor kan det være feil? Er det Norske folk så dumme da? Nei, folket vet noe mer.

Jo, mindre lekkasjer og mulig noe høyere koteregulering. Noen elver/ bekker som redirikeres til dammer osv. Mange muligheter. Flomsikringer brukes en del til å føre vann til magasiner, mer vil det bli også..

Virker som om vi har noen fra MDG her og som kommer med sine synspunkter. Noe som er helt urealistiske.

Uenighet om 2035-målet: EU-landene ble ikke enige om et nytt klimamål for 2035 og utsatte saken til et møte for regjeringssjefer, som krever enstemmighet. Intensjonserklæring: I stedet for et bindende mål, sendte EU en intensjonserklæring til FN, som er et ikke-bindende anslag på klimamålene. Forhandlinger med store land: Motstand fra store land som Tyskland, Frankrike og Italia bidro til at saken ble utsatt, og gjør det vanskeligere å oppnå enighet. Faglig råd: Det foreslåtte målet på 66,25–72,5 prosent kutt er betydelig lavere enn de 71 til 80 prosentene som anbefales av EUs faglige klimaråd. EU sitt klimamål for 2035 holder ikke fordi EU-landene ikke klarer å enes om et bindende mål. EUs miljøministre har utsatt beslutningen til et toppmøte for regjeringssjefer, da det kreves enstemmighet, noe som gjør det vanskeligere å bli enige. Dette skjer til tross for at EU-kommisjonen foreslo et kutt på 72,5 prosent, noe som er lavere enn anbefalingene fra EUs faglige klimaråd. Havner vi på 60-65%? Tror ikke engang på det..

Bruker du snus? Eller røyk?

Kan være noe for EREV biler? https://www.tv2.no/broom/vokser-raskere-enn-elbiler/17842089/

https://carup.se/ny-bensinmotor-slar-rekord-i-verkningsgrad/?fbclid=IwY2xjawNncENleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETBKRDVLek5JNzVHZ3VLMEdjAR5r5FDSuZXtEFTaxNmewudf14gtco4xqlJqjeTqgKc-a1F1i8CLi9NrqdfHWQ_aem_l2hA_SiFyclCHvg1Amb2mQ

Hvittløk baguetter?

Hadde vi brukt disse pengene for eksempel i India så hadde effekten av mindre utslippene vært helt enormt. Atmosfæren er felles for alle. EU må slutta å plage folk og bedrifter i Europe men dirigere pengene dit der det hjelper mest.

Kinesiske statseide oljeselskaper har stanset kjøp av russisk olje som fraktes sjøveien, opplyser flere bransjekilder til Reuters torsdag. https://www.finansavisen.no/energi/2025/10/23/8301977/kinesiske-oljekjemper-stanser-kjop-av-sjobaren-russisk-olje

ABO men sakene kommer tydelig frem, dog uten detaljer. https://www.europower.no/politikk/kritisk-gransking-av-norgespris-aasland-ma-svare-pa-svart-detaljerte-sporsmal-fra-esa/2-1-1890284 https://www.europower.no/politikk/norgespris-klaget-inn-til-esa-her-er-argumentasjonen/2-1-1856439

Meanwhile in Finland: Regjeringen strammer inn beskatningen av datasentre. Avgiften på strøm brukt i datarom vil bli overført fra den lavere elavgiftsklassen til den generelle elavgiftsklassen fra og med juli neste år. Endringen øker avgiften på strøm brukt i datasentre med 2,19 cent per kilowattime. Siden avgiftsøkningen skal tre i kraft neste juli, er det anslått at endringen vil øke elavgiftsinntektene med 24 millioner i 2026.(Euro) Skatteøkningen ble vedtatt på et regjeringsmøte som ble holdt torsdag.

https://e24.no/internasjonal-oekonomi/i/wgMRxM/usa-innfoerer-sanksjoner-mot-russiske-oljeselskaper