Kajac

Å sette seg på siden av KI-boblen tror jeg er det lureste man kan gjøre.

https://www.tv2.no/broom/solgte-vraket-bil-pa-nettet/13053833/

Feiltasting fra kontrolløren. Har opplevd det selv. Når det først er lagt inn, får man ikke endret det så vidt jeg vet.

Etter litt søking ser det ut til at det finnes noen knappekombinasjoner hvor man trykker og holder inne noen knapper, så kan luken åpnes og lukkes manuelt. Men er visst en litt klønete prosess. "Hunde-vinduene" bak kan derimot kun åpnes og lukkes via california mode, som krever nett-tilgang for å fungere...

Vet ikke hvor kult jeg vil kalle det å betale for å bruke en funksjon på et produkt jeg eier... Appstyrt parkeringsvarme kan jeg forstå at man trenger nett til, og derfor kan jeg også forstå abonnements-argumentet. Men abonnement på varmeseter, takluke, adaptive kjørelys og slike ting gir ikke mening. Å betale leie for et produkt du allerede eier er en uting.

Liten avsporing, men nesten hele europa bruker DAB som standard radionett. Pluss Australia. I tillegg driver "halve verden" med DAB testing og/eller utbygging. Eneste som er kun i Norge er nedstengningen av FM-nettet. DAB kom lenge før det ble vedtatt.

Gratulerer! Er en utrolig stilig bil, og er veldig god å kjøre.

Lenge siden tyske merker var ensbetydende med kvalitet. Det meste av såkalte kjente tyske merker, i hvert fall innenfor elektronikk og husholdningsapparater, blir produsert i Asia eller øst-Europa. Tyskland er omtrent som Norge når det kommer til produksjon av ting; nesten ingen ting produseres der lenger.

https://www.aftenposten.no/norge/i/kw00Oj/boer-norge-laase-valutaen-til-euro-nei-mener-ekspertene

Begynte ikke kronesvekkelsen med Erna? Edit: Jepp, kronesvekkelsen mot Euro startet omtrent nøyaktig samtidig som Høyre og FRP tok over makten i 2013.

Av ren nysgjerrighet: Dere som tilsynelatende har løsningen på alle disse problemene, hvem ville dere stemt på hvis det var stortingsvalg i dag? Hvilke partier påstår de har løsningen for kronekursen (eller at "norge går rett til helvete" som enkelte ser ut til å mene)? Så vidt jeg kan se er det ingen politikere eller politiske partier som har noen løsning på kronesvekkelsen, verken på høyre- eller venstresiden av det politiske spekteret.

Det er ikke det samme. Fjernstyring av parkeringsvarmer krever at bilen er tilkoblet et nettverk. Selvparkering gir derimot ikke mening å ha som abonnementstjeneste. Jeg kan til nøds akseptere å betale en engangssum for å permanent låse opp en funksjon (som f.eks. selvparkering) dersom alt av sensorer som trengs til funksjonen allerede er i bilen. Men å abonnere på funksjoner som allerede er der gir ikke mening. Det er like idiotisk som å måtte betale en fast sum i måneden for å få lov å spille av DVDene du allerede eier. Personlig synes jeg dette abonnements/"as-a-service"-konseptet har gått alt for langt. Det er ganske utrolig at vi som forbrukere har gått med på å gå fra å betale én gang for å eie noe, til å løpende betale litt mindre for å leie noe. Dem som klarte å overbevise folket om at dette var løsningen fortjener nesten en nobelpris i utspekulert markedsføring. Jeg vil tippe de aller fleste i dag bruker mer penger på strømmetjenester i året enn hva de brukte på CDer og DVDer tidligere. Om man har Spotify for musikk og Netflix, HBO og Viaplay (uten sport) for film og TV, så koster dette 6 312 kroner i året. Man har gjerne flere abonnementer også om man er flere i husstanden.

Fiskers løsning på dette er jo helt absurd. Ikke bare er det "høl-i-hue" å ha abonnement på ting som allerede er fysisk i bilen, men at den skal sjekke mot en server hver gang man skal åpne soltaket er en løsning som ikke hører hjemme noen steder. Håper folk får øynene opp for hvor ille det er med slike løsninger.

Shell også, i følge nettsiden. Så da finnes det i hvert fall to "trygge" alternativer

Bare styr unna biler som tar abonnement på basisfunksjoner som takluke, adaptive lykter og oppvarmede seter. Det eneste jeg ville akseptert som abonnement på en bil er det som krever mobilnett, som f.eks. fjernstyring via app, innebygget nett-tilgang (f.eks. strømming av musikk, live trafikkdata, etc.) Alt annet må være offline. Husk at alt som krever nett-tilgang i praksis er midlertidig. Om det forsvinner om ett, fem eller ti år vet man ikke, men at det vil slutte å virke en gang er garantert. Forøvrig fikk jeg med 5 år med Hyundais BlueLink når jeg kjøpte bilen, og har ett år igjen. Vet ikke om jeg gidder å fornye det. Hyundai har enda ikke annonsert prisene de kommer til å få.

98 kan selges med opp til 5 % etanol. Det er vel kun Shell som garanterer at det ikke er etanol i 98-bensinen dems.

Jeg mener å huske at et gammelt "kjerringråd" var å alltid ha full tank på vinteren, da det førte til mindre kondensering i bensinen. Siden E10 kondenserer mye mer enn vanlig bensin, vil jeg tror full tank er enda viktigere nå enn tidligere, spesielt ved lite kjøring.

Bare jeg som får Wall-E vibber av dette?

Er ikke verre enn å sende en epost til Møller, så får du svaret. Her forleden så jeg en flett ny VW Transporter. De har ikke vært solgt i Norge siden nyttår, men det er åpenbart mulig å kjøpe dem likevel.

Er jo ikke snakk om at de selger mange av dem, men at de skaffer den til deg dersom du ønsker å kjøpe den.

Merker som VW og Hyundai har offisielt sluttet å selge fossilbiler i Norge. Men jeg er ganske sikker på at forhandlerne kan skaffe rene bensin/dieselbiler hvis du spør, så lenge bilen er tilgjengelig på det nordiske markedet. Om du finner bilen på den svenske, finske eller danske nettsiden til merket, er det ingen teknisk grunn til at den ikke kan selges i Norge. Dersom offisiell forhandler/importør nekter å hjelpe så er det neppe vanskelig å enten kjøpe bilen selv i f.eks. Sverige, eller å få en uavhengig bilimportør i Norge til å importere den for deg.

Amerikanske hus er omtrent laget av papp. Tipper det har noe med saken å gjøre.

Vel, om man sliter med å selge en vare betyr det som regel at prisen er for høy. Men å sette ned prisen er visst ikke et alternativ for disse folkene. Da er det tydeligvis bedre at boligene blir stående tomme 😢

Mistenker at din kollega konstant har hatt bilen på lading når den ikke er i bruk. At et batteri ligger på 100% konstant dreper det fortere enn all verdens hurtiglading. Spesielt om man tar med i beregningen at disse bilene har relativt primitive batterisystemer og mangler aktiv kjøling. Batteriteknologien har kommet en lang vei siden første generasjon Soul EV. Om bilen alltid er plugget i veggen når den ikke kjøres bør man holde ladingen til maks 80 %.