-
Innlegg
6 061 -
Ble med
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Kajac
-
Et genuint spørsmål: Mange av dere her skylder jo på Støre, Vedum og regjeringen generelt for den svake kronekursen. Men hvor er Høyre, Venstre, FrP og andre næringsvennlige partier? Vi hører ingen ting fra dem. Vanligvis er jo opposisjonen "på ballen" umiddelbart når noe går i gal retning, men ikke her. Helt stille fra disse partiene hva angår kronekursen. Hittil er det bare noen få, eksentriske rikinger som har som har lagt skylden på dagens regjering, eller kommet med "forslag" til hvordan å få opp kronekursen. Kan det tenkes at disse politikerne fra finans-partiene faktisk forstår at dette ikke er regjeringens feil, men heller et stort, sammensatt problem man ikke kan "vedta" seg ut av?
-
Det kan også komme kostnader i forbindelse med å modifisere ting som lykter og speil for å passe til norske regelverk. Og mange stater der borte har ikke noen form for sikkerhetskontroll, så du risikerer å importere biler med store rustproblemer som vil bli svært kostbare å reparere for å kunne godkjennes i Norge.
-
Rekkeviddeangst er et konstruert problem. Det var relevant for mange år siden, når det var langt mellom ladestasjonene og elbilene hadde 100 km rekkevidde på en god dag. I dag står ladestasjonene så tett at selv med en gammel i-MiEV med slitt batteri er det ingen reell grunn til å ha rekkeviddeangst i Norge. Det er vel også derfor rekkeviddeangsten hovedsakelig er et problem blant dem som aldri har hatt elbil før. Med min Ioniq, med litt over 300 km rekkevidde, har jeg kun hatt behov for å hurtiglade to til tre ganger. På 31 000 km
-
Alle biler er jo blitt dyrere. Men elbiler er blitt prosentmessig mye dyrere enn fossilbiler siste halvåret. Det ble spådd "full stopp" i elbil-salget når moms og vektavgift ble lagt på, men det slo jo da ikke til i det hele tatt. Med unntak av Januar har 2023 hatt ca. like bra eller bedre elbil-salg enn de foregående årene. Og det til tross for lavere kroneverdi, økende renter og høy inflasjon. Det er intet annet enn imponerende.
-
Ja, pris. Lavere kronekurs (som fører til høyere pris) + moms + vektavgift gjør at elbiler er blitt betydelig mindre gunstig å kjøpe spesielt siste seks måneder.
-
Elbil-salget ble spådd å gå nedenom og hjem etter innførselen moms og vektavgift på elbiler. Jeg trodde selv dette. Men tallene så langt viser at elbil-salget har holdt seg stabilt hittil i år (med unntak av januar). Og det til tross for svakere kronekurs, høyere renter og høy inflasjon. Det er faktisk ganske imponerende synes jeg.
-
Stilig! Det er rart det fremdeles finnes folk der ute som ikke ser at elbiler er fremtiden.
-
Takk for et seriøst svar 👍 Det er langt i mellom dem i denne tråden. Men Norge har også hatt blant verdens mest velstående befolkning. Da tenker jeg ikke nødvendigvis kroneformue målt i amerikanske dollar, men levestandard, kjøpekraft, helse, utdanning, osv. Der er det faktisk få, om noen, som slår Norge selv den dag i dag. Det ser ut til at fort blir skjøvet under teppet her inne. Norges Bank har en vanskelig oppgave. Øker de renten for mye kollapser boligmarkedet, vi får et solid krakk og store deler av Norges befolkning blir kastet ut i økonomisk uføre. Som igjen vil føre til et inflasjonsrace og bank-kollaps mye verre enn det vi ser i dag. Jeg er ganske sikker på at de fleste godt voksne som opplevde dette på 80- og 90-tallet heller vil foretrekke en noe svak krone. Øker de renten for lite, svekkes kronen ytterligere, og det er i den banen vi ligger i pr. i dag. Det som har vist seg er at Nordmenn har mye bedre kjøpekraft enn Norges Bank la til grunn da de begynte med rentehevingene. Så Norges Bank vil nok i løpet av sommeren øke rentetoppen ytterligere. Kanskje får vi flere doble rentehopp. Samtidig ser vi at folks sparekontoer tømmes mer og mer for å opprettholde et høyt forbruk. Men en gang går sparekontoene tom. Og for å unngå tidendes smell når det skjer, kan vi ikke ha satt opp renten for mye heller. Det er med andre ord en jævlig vanskelig balansegang Norges Bank må gå. En balansegang vi kommer negativt ut av uansett hvordan vi snur oss. Til syvende og sist, på en eller annen måte, må nordmenn få redusert kjøpekraften. Enten det skjer via svekket krone eller økte kostnader. Og det er det ingen som liker. Alle vil har mer, mer, mer og mer. Økt kjøpekraft hver eneste år, uansett hvilken kriser verden står i. Det er lett å skylde på Vedum og Støre. De er ikke akkurat "Norway's finest" for å si det sånn. Men det som skjer nå ville også skjedd uten store forskjeller dersom Høyre og Venstre styrte. Det er mye større enn norsk pengepolitikk, og det er en storm vi må igjennom. Heldigvis har Norge kanskje verdens beste forutsetninger for å klare det. Av alle ting i 2023 man kan være bekymret og ligge våken for om natten, er ikke dette en av dem.
-
Tror du virkelig at Norge er i ferd med å bli et u-land? I så fall står bakkekontakt-kommentaren min seg jævlig bra. Men jeg satser på du er sarkastisk nå
-
Tror du kan vrake en bil uten å ha vognkort. Var en sak her for en stund siden om en fyr som dro rundt og stjal biler, leverte dem til vraking og tok vrakpanten selv.
- 14 svar
-
- 1
-
Don't feed the trolls. At jeg aldri lærer.... 🙃 Ja, det er selvsagt lov å kritisere vanstyre, og AP gjør ikke en spesielt god jobb. De skal absolutt ha kritikken de fortjener. Men mange av sammenligningene og kommentarene her hører hjemme på standup-scenen eller i Norsk Satireklubb. Det er rett og slett vanskelig å ta dette seriøst. Det blir like dumt som milliardærene som sier de ikke har råd til å bo i Norge. Men det er vel straffen for å ha vært verdens beste, mest velutviklede og velstående land i såpass mange år; når det butter litt i mot og vi ikke er på topp, så er plutselig hele landet på vei til avgrunnen og vi har det verre enn de fattigste landene i afrika... Nei, ta dere sammen gutter. Hele denne tråden er et tegn på at vi har hatt det alt for godt, alt for lenge. Hele verden opplever resesjon, men Norge er heldigvis en av de beste stedene å være midt oppi denne finans-uroen.
-
Håper du kan lade hjemme. Om man er avhengig av hurtiglading er ikke elbil så veldig gunstig lenger. GreenStation har dette. Men de er foreløpig ganske fersk og har vel bare tre ladestasjoner. De har også prisskilt ála bensinstasjoner.
-
Disse trådene blir bare morsommere og morsommere, enten det er på Diskusjon.no eller Reddit 🤣 Skulle tro vi var det verste landet i europa, styrt av de mest inkompetente idiotene som noen gang har eksistert. Vi har tydeligvis knapt nok noe som helst kjøpekraft lenger, økonomien er visst skakkjørt herfra til evigheten, snart har vi ikke råd til verken mat eller tak over hodet. Når folk sammenligner den norske kronen med både Zimbabwiske dollar og tyrkisk lire, så går det faktisk ikke an å ta det seriøst lenger. Alvorlig talt! Og likevel, på samme tid, har vi en levestandard de fleste misunner oss. Vi har et luksusforbruk i verdensklasse. Og vi reiser mer enn noen andre europeere. Er dette Schrødingers økonomi? Er vi både fattig og rik på én og samme tid? Something doesn't add up 🤔 Akk, hadde bare kommentarfelt-krigerne, redditørene og forummedlemmene fått styre økonomien, så hadde alt blitt så mye bedre😎 Men seriøst, har dere virkelig ingen bakkekontakt? Tror dere virkelig på det dere skriver selv? Har dere sett ut vinduet i det siste?
-
Jeg hurtiglader aldri lenger. Har heldigvis ikke behov for det så ofte. Det største problemet er at alle økte prisen med begrunnelse i strømprisene, men når strømprisene har gått ned igjen så holder de fremdeles prisene oppe med alle andre bullshit grunner. De ser vel at folk lader selv om prisen er gått opp, og da er det jo egentlig liten grunn til å sette de ned igjen.
-
Pruting er helt innenfor ja. Til og med når man kjøper ny-bil.
-
Nå er Netflix’ passorddelings-sperre kommet til Norge
Kajac svarte på Diskusjon.no sitt emne i Diskuter artikler (Tek.no)
For all del, jeg streamer også. Men filmer jeg liker kjøper jeg i tillegg der det er mulig. Skjer litt for ofte at filmene forsvinner fra Netflix, eller at de er på en strømmetjeneste jeg ikke har. -
Nå er Netflix’ passorddelings-sperre kommet til Norge
Kajac svarte på Diskusjon.no sitt emne i Diskuter artikler (Tek.no)
Jeg har begynt å kjøpe DVDer igjen. Med alle begrensingene som Netflix & Co. kjører på med, for ikke å snakke om at hver eneste film snart kommer med sin egen strømmetjeneste, så er gamlemåten etter hvert begynt å bli det enkleste.- 6 svar
-
- 5
-
Du er helt sikkert ikke den eneste, men det er neppe et stort problem egentlig. Dersom det var et stort problem at bensinen ødela mengder av gamle biler, hadde det vært nok av saker å ta av i media. Men det eneste jeg faktisk finner er folk som advarer om det, uten å komme med et eneste eksempel. Og å advare har de gjort siden de begynte med E5 i 2007. Skulle tro det ville dukket opp minst et par saker i media på 16 år liksom. Hvorfor akkurat du har hatt mye problemer kan jeg naturlig nok ikke svare på, men det kan jo tenkes at det er andre faktorer enn bensinkvaliteten. For øvrig er det E85 som er biobensin, ikke E10. Med E85 så kan det være nødvendig å bytte til en annen type slager. Men (foruten deg) har jeg aldri hørt om problemer med verken E5 eller E10. Igjen, bare de vanlige advarslene fra veteranbil-klubbene, men ingen eksempler.
- 83 svar
-
- 1
-
Det er du som skriver "Alle ulykkene og unødige reparasjonene veier ikke opp for den påståtte klimagevinsten". Men jeg har enda til gode å høre om én eneste ulykke eller unødig reparasjon som følge av både E5 eller E10. Jeg har kjørt en '89-modell siden 2017, den har igjen vært kjørt på E5 de siste 120 000 kilometerne (siden 2007), og går som en drøm den dag i dag. Merker ingen forskjell på E5 og E10. Jeg sier ikke at ikke det finnes unntak, men jeg tror det er ganske langt i mellom dem. Om bensinslangene dine sprekker regelmessig, så tipper jeg du bruker slanger som ikke er godkjent for bensin. Og det er uansett veldig lett å finne bensinslanger som til og med er typegodkjent for E10. Sikkert mye mer økonomisk å bytte til en slik slange enn å stadig jakte på 98-bensin og jevnlig bytte av slanger.
-
Helt ærlig så tror jeg dette "problemet" er sterkt overdrevet. I mange land brukes E85 og har vært brukt i mange tiår uten problemer. Dette går helt fint. Og her til lands kom samme advarslene når de begynte med E5 for 16 år siden; haugevis av biler kom til å havarere, motorer kom til å skjære seg, osv. Men ingenting skjedde. Når det gjelder gressklippere, motorsager og denslags, så er de motorene såpass primitive at de kjører på nesten hva som helst. Brukes de mye er det bare å fylle på med E10. Brukes de bare et par ganger i året er sikkert alkylatbensin det beste da den holder seg veldig lenge. Jeg har alltid kjørt min veteranbil med E5, og nå de siste månedene med E10, og merker ærlig talt ingen forskjell whatsoever. Men kanskje 34 år er for nytt?
- 83 svar
-
- 2
-
Jeg er enig, men det er veldig mange som ikke har sosiale antenner. Så det er ikke gitt at det ligger noe ondt bak uttalelsen. Dersom TS og typen har vært sammen over lenger tid, har jeg vanskelig for å tro han har vært skap-rasist hele tiden, og velger å slippe bomben mens TS har en svart venninne på besøk. Da heller jeg mer mot en "snakke før man tenker"-situasjon, kombinert med et mislykket forsøk på å være morsom.
- 82 svar
-
- 1
-
Jeg er redd du har rett, dessverre. Jeg føler internett og teknologi har kommet til et nivå hvor det gjør mer skade enn nytte for både enkeltmennesker og oss som samfunn.
- 82 svar
-
- 1
-
Høres fake ut spør du meg. Spesielt siden TS ikke har svart eller kommet med oppdateringer. MEN, om det er ekte; hvor lenge har TS og typen vært sammen egentlig? To dager? Om typen faktisk er en rasist, så kommer denne typen holdninger fort til syne hos folk; om de har vært sammen over en litt lenger periode (flere uker eller måneder), så har jeg ingen tro på at dette kom som en overraskelse på TS. Det burde i hvert fall ikke det. Likevel, mitt råd er: snakk sammen, grundig og alvorlig. Hva var dette for noe? Det behøver ikke å ligge noe ondt bak, men det kan også være bevisst rasisme. Og for begges del så bør dere komme til bunns i det. Det kan også ha vært et forsøk på å være morsom. For min egen del elsker jeg å kødde med alle mulige "betente" og politisk ukorrekte temaer, så jeg har ingen problemer med å tro at dette kan være et mislykket forsøk på humor. Det er tross alt ikke alle som har nok antenner til å vite når man bør holde kjeft. Derfor mener jeg at TS og typen bør ta seg en grundig samtale, og at det blir helt feil av dere her inne å umiddelbart dømme han som et rasistisk monster.
- 82 svar
-
- 3
-
Jeg mener ferie og feriepenger henger sammen. Så om du bare har opparbeidet deg feriepenger for 10 dager, har du bare krav på 10 dagers ferie. Junilønnen pleier å være månedslønn + opptjente feriepenger - (feriedager * beregnet dagslønn). Så hvis du har en årslønn på 500 000 kr, og begynte i juni, er opptjente feriepenger 25 500 (10,2 % av 250 000). Normalt sett har man fire uker og én dag ferie. I ditt tilfelle, med et halvt år jobb i 2022 blir det derfor to uker og en halv dag ferie som du har opparbeidet deg. For en normal mandag-til-fredag-jobb tilsvarer dette 10,5 dager. Regnestykket blir da som følger: 41 667 + 25 500 - (10,5 * 2 174) = 44 340 kr Dette er altså det du får i "lønn" i juni om du har en årslønn på 500 000 og begynte 1. Juni. Merk at dette gjelder kun så lenge du bare tar ut de betalte feriedagene. Om du tar ut mer ferie vil du bli trukket i lønn for dette på det tidspunktet du tar ut den ekstra ferien. Om du hadde begynt 1. Januar ville regnestykket blitt slik: 41 667 + 51 000 - (21 * 2174) = 47 013 kr Om du hadde begynt 1. desember ville det blitt: 41 667 + 4 250 - (1,75 * 2174) = 42 112,50 kr