Kajac

Ja, lurte på om det var det oransje plastdekselet du tenkte på. Det er nemlig ingen rust på bildene du har lastet opp, men kan forstå at et skittent oransje deksel kan ligne på det. Alt som har med høyspenning i biler å gjøre skal være merket med en sterk orange farge for å beskytte brannvesen og redningsmannskaper i tilfelle ulykke. Jeg ser også at bilen din er tectyl-behandlet, så den holder seg nok fri for rust en god stund fremover, spesielt hvis du følger antirust-programmet

Som en som har aspergers, så håper jeg virkelig ikke det.

Ser ikke noe rust her, jeg. Kanskje antydning på den indre drivknuten, men det er knapt nok overflaterust.

Enn så lenge. Men vi har en tendens til å kopiere USA, så det kommer til å bli et problem i Norge også hvis vi ikke aktivt jobber i mot det. Og for å svare TS, så tror jeg begge sider kansellerer like mye, men helt forskjellige ting.

LOL!

Alt er kjemikalier. Det betyr ikke at alt er farlig. På samme måte som veldig mye naturlige stoffer er direkte dødelige. Så å si at noe er kjemikalier er ikke det samme som å si at det er farlig. Dersom eksperter på området anser 3-Nitrooxypropanol som trykt for mennesker når brukt på denne måten, så stoler jeg på dem. Spesielt om det er fra EU, da EU har svært strenge regler rundt dette. Jeg stoler tross alt mer på de som er lærde eksperter på noe fremfor random stuff jeg finner på internett.

Siden jeg er et voksent menneske i full jobb, så holder jeg meg for god til å piratkopiere med mindre det ikke finnes annet alternativ (i.e. at filmen ikke kan streames, kjøpes fysisk, leies eller kjøpes digitalt). Men jeg har mer eller mindre sluttet med streaming-tjenester. Netflix-abonnementet ble kansellert i fjor høst. Nå har jeg begynt å samle på DVDer og Bluray i stedet. Ikke bare kan jeg se dem når som helst, men jeg kan alltid se dem, uansett hva som måtte skje med rettigheter og lisensavtaler og denslags (*host* discovery *host* sony *host*). For prisen av én måneds Netflix får du fint 10-15 DVD og Blurays på et hvert bruktmarked. Og nye DVDer er ikke så gale priset heller. For eksempel, på PlayCom i Bergen koster det meste av både DVD og Bluray 99 kr/stk.

Minner meg litt om Dihydrogenmonoksid-sakene for en del år tilbake. Eller hva med det dødelige narkotiske stoffet Trimetylpurin, som inntas daglig i store doser av millioner av nordmenn? Det aller meste vi inntar i for store mengder kan være både skadelig og dødelig. Til og med både oksygen og vann. Hvis EUs helsemyndigheter (som er blant de strengeste i verden) går god for et stoff, så anser i hvert fall jeg det som trygt.

Javisst. Poenget mitt er bare at dersom noen ønsker seg nettopp en UX300e, Nissan Leaf eller en Xpeng G3i, så er ikke Chademo nødvendigvis en dealbreaker for folk flest. For eksempel er det nok mange som heller kjøper Leaf enn MG4 selv om MG4 har CCS, siden Leaf er en utprøvd bil fra et merke kjent for driftssikkerhet.

Dette var et nisjeprodukt om jeg noen gang så et. De fleste TVer står jo stort sett bare på én plass, så da er strømkabelen neppe et problem. I 99 % av tilfellene er det bedre med kabel enn batterier man må lade. Kan egentlig bare se ett eneste bruksområde, og det er som skjerm man tar med seg på stand og sånt utendørs (eller andre steder uten strøm).

Det er jeg enig i. Spørsmålet er bare hvor mange langturer Ola Nordmann egentlig kjører. For min egen del har jeg hurtigladet 20-25 ganger siden jeg kjøpte bilen for 3,5 år siden (ca. 37 000 km), og i 90 % av tilfellene kunne jeg unngått hurtigladingen fullstendig dersom jeg hadde startet turen med fullt batteri.

Nja, Nissan Leaf selger fremdeles i bøtter og spann, og den har Chademo. Så langt i år er Leaf på andreplass i elbilsalget (jada, er bare 10. januar). De aller fleste nye ladestasjoner har også Chademo, selv om de har langt flere CCS ladepunkter. Men så er det jo også langt flere CCS-kompatible biler, så det gir mening. Jeg vil egentlig påstå at for de fleste så spiller det ingen rolle om bilen har Chademo eller CCS. Den håndfullen ganger du trenger å hurtiglade i løpet av året, klarer du å finne en Chademo-lader. Jeg sier ikke at CCS ikke er å foretrekke, men jeg hadde ikke latt være å kjøpe drømmebilen selv om den hadde Chademo.

Nå er verken BMW eller VW spesielt utbredte bilmerker i USA, da.

Kanskje det er noe tilsvarende som med Xpeng G3 når den kom til europa. De gikk visstnok for Chademo fordi det ikke var plass til en CCS-kontakt uten å gjøre endringer på karosseriet. Og skulle chassis-endringer gjøres, måtte hele bilen igjennom en ny og dyr godkjenningsprosess i EU. Dette ble vurdert for kostbart før man fikk testet ut det europeiske markedet skikkelig. Siden UX300 trolig er en modell som ikke vil bli videreført (i hvert fall ikke på dagens platform), tipper jeg Toyota ikke synes det er verd all ekstra-kostnad det medfører å bytte til CCS. Chademo er fremdeles "utbredt nok" til at det ikke er en dealbreaker for folk flest.

En full tektylbehandling alene koster mer enn 5000 kroner. Så her har du nok fått aller kjipeste behandling, som normalt sett kun er et tynt lag med tektyl på selve karosseriet. Ingen ting på hjuloppheng, skjøter, hulrom, etc. En slik behandling er nesten verdiløs. Nå er det nok litt sent å ta en tektylbehandling på bilen din siden rusten allerede har fått tak. Men kan anbefale lanolin-behandling (f.eks. Fluidfilm), da den trekker inn i og stopper rust som allerede er begynt. Når det har kommet såpass mye rust på ett år, så er det lurt å stoppe det så fort som mulig.

Kan ikke se noe tectyl her... Om den er tektylert, så er det kun chassis, ikke hjuloppheng eller andre bærende komponenter. Håper ikke du betalte ekstra for dette.

Jeg fant det ut selv. Jeg mistenkte at det var noe (og hvem det var med), så sjekket i meldingene hennes med fyren en gang jeg skulle fikse noe på telefonen hennes. Følelsen jeg satt med da jeg leste det må være noe av det absolutt verste jeg har opplevd i hele mitt liv. Ironisk nok hadde vi bokstavelig talt snakket om dette dagen før jeg fant det ut, hvor hun lovet på tro og ære at hun ikke hadde vært utro.

@BRis00 Dette er nesten helt identisk med hvordan ex'en min oppførte seg i månedene før jeg fant ut at hun var utro. Du får gjøre dine egne vurderinger utifra dette, men jeg får i hvertfall traumatiske flashbacks av å lese innlegget ditt 😢 Varsellampene er ikke bare på, men er så kraftige at du ikke trenger noen annen form for belysning!

Ta en titt her: https://www.skatteetaten.no/person/skatt/skattekort/om-skattekortet/tallene-i-skattekortet/

Når det har vært slik i snart 50 år, så betyr det jo at folk flest er ganske fornøyd med denne arbeidsmengden.

I utgangspunktet ja. Men du kan legge de samme "restriksjonene" ved bruk av elektronisk betaling også. F.eks. ha et fast beløp med penger på kortet. Alt annet settes på andre kontoer. Lett tilgjengelig saldo på mobilen via widget, så du hele tiden er oppdatert med hva som er igjen på kortet. Ingen bruk av kredittkort, og ikke "lov" å overføre til brukskontoen før neste lønning. Dette fungerer i hvert fall for meg.

Det er sannsynligvis noe av det dummeste du kan gjøre med pengene dine. Det er så godt som det samme som å ta ut 250 kroner og kaste dem i peisen.

Jeg er 100 % i mot forbud mot fyrverkeri. Det er én gang i året, og skadene fra fyrverkeri er vanvittig lite samlet sett. Om man seriøst mener fyrverkeri må forbys på grunn av skader og brann, så må man nesten samtidig støtte forbud mot gåing, sykling, kjøring, bål, grilling, alkohol, +++. Hver enkel av disse fører til betydelig mer skade enn alt fyrverkeri-relatert kombinert. 10 øyeskader fordelt på hele landet ble skadefasiten denne nyttårsaften. Det er med andre ord farligere å gå på glatt fortau enn det er med fyrverkeri. Hele denne debatten er preget av følelser fremfor fakta, og forbud må ALDRI vedtas basert på følelser. Forbud som ikke gir mening vil tross alt bli brutt, og fører til motstand i befolkningen. Det jeg derimot kan støtte er forbud mot å fyre opp fyrverkeri dersom man har drukket eller på andre måter ruset seg. Og gjerne et system hvor man må ta (og bestå) et fyrverkeri-kurs før man har lov å kjøpe (og sende opp) fyrverkeri. Da snakker jeg selvsagt ikke om et massivt kurs, men noe brannvesenet kunne arrangert hver desember. Kanskje bør det også innføres designerte fyrverkeri-soner, slik at ikke folk fyrer opp rakettene fra terrassen. Uansett, et totalforbud mot privat fyrverkeri er absolutt ikke veien å gå.

Ærlig talt bryr jeg meg ikke om du ikke tror på meg. Jeg vet hva jeg leste. Hvor vidt posterne mente det seriøst aner jeg riktig nok ikke. Jeg kommer ikke til å bruke tid på å lese tusenvis av poster i håp om å finne en av dem igjen. Men hvis jeg kommer over en slik kommentar tilfeldig, skal jeg huske å sende deg en DM

Nei