Gå til innhold
  
      
  
  
      
  

Auto Asmodeus

Medlemmer
  • Innlegg

    8 613
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Auto Asmodeus

  1. Synd at reglene skal tolkes så jævlig firkanta. Hovedargumentet mitt mot denne avgjørelsen er at Max torpederer Lando inn i svingen så han har bare å flytte seg. Om vi fjerner Lando fra ligningen ville Max fortsatt ha kjørt utenfor banen fordi han ikke klarer svingen så jeg synes at dersom regelen skal benyttes riktig så forutsetter den at fører kjører i spor og ikke begynner offroadkjøring for å tvinge andre ut, helt uavhengig av hvem som "eier" svingen. Men smart av Red Bull og viser igjen at de er gode taktiske. Beskjeden til Max kom tidlig: "kjør på - Lando får 5 sekunder". Den beslutningen bygger de på det var sjanse for både track limits og fordel utenfor banen. Var gitt at minst en av delene ville gi straff, kanskje begge. McLaren skulle åpenbart ha sluppet Max igjennom og heller prøvd på nytt da de hadde ferskere dekk og kampen må ha gått utover dekkene til begge der Lando hadde nyere dekk.
  2. Morsomt nok kjører jeg innover fra fjellet nå. Den vanlige hyttetrafikken er helt borte i kveld. Støtter mer forutsigbare køer..
  3. Velkommen til /ignore, troll
  4. De trengte vel at pengene gikk til trikken i Oslo fremfor å styrke kollektivtilbudet regionalt.
  5. MDG sa nei til dobbeltsporet i Østfold og utvidelse av togtilbudet på Ringerike bare for å vise eksempel på at de isåfall blander seg inn i «tog eller ting utenfor byen» som du sier.
  6. Har ikke reist nok ganger til å komme med noe konkret her selv, men Google har data som sier at hvis jeg skal reise fra Asker til Oslo i morgen så tar det 50-90 minutter ved ankomst 09.00. Ankomst 07.00 så kan du spare nesten 30 minutter. men det er enorme variabler på strekningen. Slingringsmonn på nesten halvparten av estimert reisetid.
  7. Kjøper ikke Sony Norge av Sony Japan og handler i Yen?
  8. Har kontortid 09.00, men "vinner" 20-30 minutter på å være på kontoret kl 08.00 dersom jeg kjører fra Asker. En time-halvannen synes jeg er for mye på den korte distansen. Men vi får ikke gjort noe med dette før kollektivt tilbud i nærregionene blir styrket. On noe så blir det verre siden vi blir flere mennesker i området. Som mange andre må jeg bruke bil i jobb, pluss at bytte av tog/buss gjør reisetidene usaklig lange kollektivt.
  9. Det er jo dette som er mest riktig. Skulle gjerne hatt flere felt sjæl, men når flere biler kommer samtidig til flaskehalsene vil køene være sikkert kortere altså fra kanskje Lysaker istedetfor, men tykkere altså over flere felt. Vil ikke løse en dritt. JEG vil gjerne se at togene går nøyaktig, og oftere. Så fint at prestisjeprosjektet til MDG trikken går hvert 10. minutt i Oslo, men det hjelper lite mot rushtrafikk fra distriktene. Det tar meg 70 minutter med kollektivt fra romerike til lørenskog med kollektivt og 25 minutter med bil. Ofte tar kollektivt lengre tid en 70 fordi det er forsinkelser så å si annenhver dag som følge av 60 år gamle skinner, 70 år gamle signalsystemer eller at det er sol, snø, regn eller vind. Fuck VY. De kunne brukt markedsføringspengene på å beholde NSB navnet og heller oppgradere det som faktisk betyr noe. For 8-9 år siden vurderte vi flytte til rett ved Asker, men trafikken allerede den gang var uholdbar så jeg dreit i det. har en kollega som bor der nå og han er rimelig misfornøyd..
  10. A shit, jeg husker jeg hadde våte drømmer om NeoGeo og 3DO. Førstnevnte hadde hele porteføljen med de feteste arkadespillene man kunne spille - og det RETT INN I STUA! Utenkelig på den tiden med mindre du hadde svært tjukk lommebok. De var DYRE uten at jeg husker prisen.. 3DO hadde et hyperrealistisk tennisspill med digitaliserte spillere og "kurs" i hvordan man skulle spille som jeg klødde hardt etter, men også dette var en helt uoppnåelig drøm. Har ikke følt slik for spillekonsoller igjen før PS3 kom ut. Den var helt på trynet prisa og forled meg til Xbox den generasjonen. Før jeg kjøpte meg en PS3 da prisene hadde gått litt ned.
  11. Det er snakk om en limited edition samlemodell i begrenset opplag med eget design. Selvfølgelig settes det en høyere pris på det - den skal ikke være allemannseie - det er hele poenget med samlemodeller. Det er klart det er en overpris ift spesifikasjonene som er helt like den vanlige versjonen, men samlere kan og vil betale mer for noe unikt, og Sony er i en posisjon til å gjøre dette. Er sikker på at de som har kjøpt seg en av disse er superfornøyde. Stem med lommeboken din, du, men jeg tror neppe Sony tar poenget ditt.
  12. 360 kilo minus vekta på den store batteripakka. Men både Y og LR RWD Y oppgir samme nyttelast så kan det være at større batteri ikke veier mer? ulogisk på meg, men som kjent er jo tesla gode på å misvise eller holde tilbake informasjon. Med på kjøpet får du som vanlig gode ytelser, lang rekkevidde, ikke spesielt spennende design, null interiørmiljø, knirkelyder, blinklyslotto på rattet når du har behov for å blinke mens du svinger og ikke minst null sensorhjelp når du skal parkere fordi kameraene er like bra selv om tesla i Norge selv er enig i at det ikke er det.
  13. Ikke så verst! Har skikkelig lyst tli å dra til Gdansk, så det er et mål for neste år.
  14. Har selv bare en god grunn til 4x4 og det er at det er morsommere å drive med på vinteren. Men pga kjerringa må vi ha 4x4 pga bakken i innkjørselen vår opp til huset. Går fint å kjøre opp med litt fart, men det er hun ikke helt komfortabel med når det er isdannelser der om våren. Og den ser jeg. Hun er litt mer forsiktig enn meg.
  15. Noen butikker har svært gode rutiner for dette. Jeg trekker frem Netonnet som eksempelvis har byttet i disken på dagen ved reklamasjon. Dette har de gjort to ganger der begge kontrollerne har vært rundt ett år gamle. Er en grunn til at jeg nå handler mye der.. Andre mindre aktører prøver seg med å sende deg videre til Sony eller gjøre prosessen komplisert på din bekostning, men de "store" pleier å ha gode rutiner på dette. @Megaoctane - les her: rask og enkel innføring i din rettighet på forbrukerklage https://www.forbrukerradet.no/klageguide/
  16. Må gjerne ha influensere - i starten var det noen av dem som til og med var nyttige. men siden de blomstrer som ugress på plattformer som selv mener at de ikke er ansvarlige for innholdet som produseres så jobber influensere på en annen og langt mer kynisk måte, og bedrar og lyver for å selge mer klikk. Og når de blir desperate så går de ut og mener ett eller annet om ting de burde holde kjeft om fordi de ikke har kunnskapen eller utdannelsen til å mene noe om dette. Men folk er idioter og kjøper det fordi det er et kjent navn som mener noe.
  17. Det morsommere er at jeg har hatt 2 Teslaer. Verre biler tror jeg faktisk ikke at jeg har hatt. Men så har jeg nok over snittet antall biler å sammenligne med.. det er mer morsomt at du tror du er ekspert på bileiere og vet alt om folk i tråden her. Lettere hysterisk faktisk.. 😅😅
  18. VG-flåtten kommer som oftest om sommeren. Er sikker på at dersom du tipser dem om klatrende morderflått i boligblokker så har de mat nok til 5-6 saker minst. Men å bli bitt suger - følg med på såret. Og du er nok en statistisk uteligger - det skal litt til før en flått kommer seg inn og opp i en sjetteetasje for å finne noen å tygge på.
  19. Å rygge inn i noe og skylde på produsenten var ikke poenget mitt. Les innlegget mitt igjen. Dette har med Teslas holdninger og praksis å gjøre. Dersom man ikke har fått med seg dette så er jeg lettere imponert..
  20. Poeng -> woosh. Men det er greit. Er mange som tror slik fraskrivelse er regelrett. Slike forsøk er velkjent fra så godt som alle US bigtech. Er bare å drite i hva de fraskriver seg - dersom noe skjer fordi de har et dårlig produkt har du sterke kort på hånden i land som Norge. Ulempen er at de har midler til å utmatte deg i retten, hvilket også beviser at de gjerne bruker millioner for å nekte deg tusenlapper pga presedensen det kan resultere i.
  21. Pluss at ansvarsfraskrivelse ikke er tillatt i henhold til forbrukerkjøpsloven. Dette er Tesla kjent for å prøve å overstyre mer enn en gang fordi de taper på å lage kortsiktige produkter som folk med rett til kan klage på. Er bare naive fjols som forsvarer en slik praksis, men jeg tror de fleste ikke leser det/har fått det med seg slik det ble sagt tidligere i tråden.
  22. Får moderere meg litt. Sjelden jeg svamper bilen. Lakkbehandler den som ny slik at mild såpe og spyling i vaskehallen gjør resten i minst ett år. Da får den en skikkelig svampevask, clay ved behov og ny runde med lakkbehandling.
  23. Sorry så det nå. Har planlagt å kjøpe en Pro, og har en forhåndsbestilling inne, men den limited greia til 14k er langt unna det jeg gidder å betale for hardwaren. Men jeg er nok ikke i målgruppa heller..
×
×
  • Opprett ny...