Uansett hva folk måtte mene om Tesla så er det bemerkelsesverdig at en enkelt modell står for 25% av "salget", altså registreringene i løpet av et år når første tertial er unnagjort.
Av alle de 37.641 nye personbilene som har fått skilter så langt i år skiller Tesla Model y seg ut med 9637 biler.
Dette er svært spesielt og sier litt om hva forbrukere ser etter i biler når man tar til etterretning alle oppslagene om Tesla og sensorer, kamera, saksøking og så videre og så videre.
Meget spesielt. Og det er ingen tvil om at de tradisjonelle produsentene må tenke annerledes dersom de skal utfordre businessmodellen til Tesla. Og billige kinesiske biler er ikke løsningen - ei heller at de tradisjonelle produsentene senker prisene sine.