Auto Asmodeus

Bare litt fylletanker. Takk til OP som startet tråden. Som pappa til en datter som i starten av tenårene var 100% sikker på at hun var lesbisk og vurderte om hun egentlig var gutt inni kroppen, men nå noen år senere har funnet ut at hun ikke er det (kanskje bi sier hun), så er jeg glad for at hun ikke tok et ikke-reverserbart valg ved å endre kroppen sin den gang. Jeg jobbet selv på homsebar og utforsket ideen med å like begge kjønn den gang, prøvde, og fant ut at dette ikke var noe for meg. Å blande barn/umodne sinn inn i en slik tankegang før de er klare for det er feil etter min mening. Jeg husker å observere at leken var veldig felles i barnehagen, men at barna etterhvert delte seg i tradisjonelle ting: gutter mot blått og biler, jenter mot rosa og dukker. Vi lærte aldri barna våre dette, men det kom snikende etterhvert. Barn har i utgangspunktet ikke fordommer. Dette får de av andre. I Norge har vi lov til å ikke like tanken på at to like kjønn gifter seg, har sex osv. I Norge har vi IKKE lov til å trakassere de som er av en annen oppfatning. Vi har IKKE lov til å bruke vold, med mindre du må redde liv og helse - og da er det «bare minimum». Noe mer så blir du den kriminelle. Og helt ærlig: religiøse overbevisninger som brukes som globale argumenter for den ene eller den andre saken fordi de mener at dette er ubestridt global leveregel - DET er det største problemet her. De fleste som støtter pride og homofili osv hadde gjort det motsatte om de var født inn i en annen kultur som ikke støtter dette. Fra det i Bergen (fallittærklæringen) når noen truer med vold, og motparten trekker seg, men skal markere dette sånn litt i skjulte som om man skammer seg litt: ja da har vi mistet en stor del av det å ha lov til å snakke og mene ting i det åpne rom. Du trenger ikke å tre noe ned over hodet på folk, hverken på den ene eller andre siden av gitte temaer. Men du skal for pokker få lov til å sprade litt rundt og være fri sant nyte tanken om at du får lov til å markere det du tror på: om det er Pride, om det er Ramadan, midsommarafton eller 4. juli. Men du skal ikke true noen fordi de er eller tenker annerledes enn deg. Innenfor norsk lov selvfølgelig.

Ha ha. Et slikt valg har jo litt historisk korrekthet også.

Jada. Jeg har en hjulvisper med turbofunksjon selv, men når man går fra å kalle den sprekeste modellen sin «turbo» fordi den er den kjappeste i porteføljen fordi den har en bensinmotor med turbo til en elbil uten turbo, men fortsetter å kalle denne elbilen «turbo» fordi den er den kjappeste elbilen i porteføljen så kunne de kalt den noe annet. De fleste som har litt bilinteresse vet at «turbo» og liknende betegnelser betyr at bilen har en fysisk turbo i motorrommet. Nesten like idiotisk som Audis overgang til 35, 40, 45, 50, 55, 60 betegnelser som ikke sier forbrukeren en dritt.

Må si at Porsche er de som er mest på jordet her. Å gi en el-bil-modell "turbo"-betegnelse er rett og slett pinlig

Jeg vil påstå at 0 forbikjøringer er drit kjedelig. Å se på et DRS tog i 78 runder der resultater allerede er avgjort i kvali? Da ser jeg heller på gress gro..

Enig. Bilstørrelser og jevnere ytelser gjør løpet til en kjedelig økt inntil noe skjer. I år var det drøye 20 forbikjøringer i Monaco, sammenlignbart med Baku, men mange av de var fordi noen av førerne kjørte på slicks i høljende regnvær.

Ja, blant annet. Men det er litt mer risiko for forbruker i dette enn det du åpenbart kan forestille deg.. 😅

Husker jeg var hos BMW i usa og snakket med dem om dette med lys og dynamiske blinklys. Som kjent har jo usa regler for orange markeringslys på siden foran (hva faen dette skal være godt for - til syvende og sist best løst med en orange pære på siden i hovedlykt. Men se på Audi R8 Euro vs US = fysj), men i tillegg har de en regel om at blinklys bak ikke kan fade ut mot sidene, men hele blinklysfeltet må lyse konstant når blinklyset aktiveres. Hvilket betyr at blinklysene som vi i Europa er blitt mer og mer glad i er umulige i usa og globale bilprodusenter får en hodepine til når de slipper Euro/amerikanske modeller.

Leste litt om dette og måtte prøve med Audien, Skodaen og en bil som blir lansert senere. Alle tre lyser ved normal rekuperasjon. Det er EU regler om dette så jeg mistenker at Ioniq 5 er et merkelig unntak.. og siden du poster det her må dette være snakk om den norske modellen og et problem i Norge?

Å være en ordentlig baker er en livsstil, ikke en jobb. Dersom du steker frosne bake-off produkter om morgenen eller enda verre: får de levert av en lastebil, da er du ikke en baker. Da er du en kioskansatt. En ordentlig baker begynner klokka fire om morgenen og elter deig. Og takkskaldufaenmegha! NÅ irriterer det meg at vi ikke har ordentlige bakere i Norge mer.

Husker jeg feil når det var denne modellen som kun viste batteristatus i visse kjøremodus?

Etter å ha prøvd flere elbiler forrige runde var jeg soleklar hjemme på at det var i4'en som stod øverst på ønskelista. Den vant klart over de andre - i min bok. Dessverre vant kona gjennom med Enyaq den gangen, med vedtak om at neste gang vi bestiller bil er det jeg som har siste ordet. Soleklart at det blir BMW da, i en eller annen form. Nå kommer det et rush med elbiler fra BMW og de er gode på å sette sammen biler der! Både i4, i5 og iX er aktuelle og jeg sikler. Blir bombardert av annonser fra BMW om dagen.. (ikke det at Enyaqen er dårlig - faktisk langt bedre enn mange andre vi prøvde, men når man først vil ha noe annet så henger man seg opp i det)

Er ikke 100% på stell her heller, men jeg vil tro at mishandling av dyr her til lands er unntaket fremfor regelen slik det er i USA, Kina og andre primitive land.

Du har nok rett. Litt dumt når man bare logger på for en eller annen hjernedød farmingaktivitet, men da kan jeg bruke remote play på pc'en. Det er slik jeg farmer ting over natta med autoklikker Har uansett behov for å game i stua når tv'en er i bruk og da vil denne være gull. Men med 8" 1080HD og 60 FPS burde ikke prisen overstige 2 lapper..

Det går for langt når man må bygge 26 etasjer boligblokker for svineavl, som f.eks i Kina der halvparten av jordens svinekjøttproduksjon fortæres. Dyr som da fødes, og vokser opp og slaktes uten at de har tråkket på en eneste gresstust er i min verden noe svineri selv om jeg tviler på at grisen vet bedre. Å drepe et dyr for å spise det er noe mennesket har gjort i flere tusen år og er like naturlig som å pule. Vi har gjort det unaturlig ved å bli flere enn det vi skulle ha vært dersom naturen rådet og vi ikke kontrollerte den.

Dette behovet har jeg. Spesielt hvis jeg kan strømme via wifi et annet sted i verden. Men dealbreaker hvis den koster like mye som Steamdeck etc..

Diskusjon.no-bruker Retroman går nå til angrep på "influenser" Hanne-Lene i Lier, fordi det blir laget for dårlig content der. Drammens tidene burde drite i å trykke slikt oppgulp (betalingsmur please).

7/10 Alan Wake 2, MGS 3, Spiderman 2 og Q virker interessant. En del pjatt og nisje spill, og jeg hadde virkelig håpet på GTA VI teaser siden det har vært mer og mer snakk om dette i det siste.. men Spiderman leverer - dag 1 kjøp!

Hvis vi begynner å få et matproblem og økt co2 som følge av å produsere mat til menneskene på planeten så får vi redusere antallet mennesker. Vi trenger ikke å være 10 milliarder mennesker på kloden. Hva skal vi gjøre når dette er et faktum? Spise sand og ugress for å klare oss slik at alle får plass?

Det beste med å pule en gravid dame? Hvis du stikker den langt nok inn får du en blowjob også

Jepp. Ford, Ferrari, Mercedes, Honda, Audi og Alpine/Renault. Så får vi se hva Porsche ender opp med...? Det interessante med Red Bull/Honda/AM-affæren er at Honda i utgangspunktet ville trekke seg slik at Red Bull måtte finne en ny motorpartner. Og nå bråsnur plutselig Honda og skal være med videre allikevel. Det er vidt kjent at Red Bull er krevende/grådige å jobbe med, og at vilkårene Red Bull ville ha ikke ble godkjent av Honda som oppløste samarbeidet. Ford har nok føyd seg mer enn Honda for å få i land dette. Uansett vil sesongen '26 snu opp ned på mye. Frem til den sesongen vil man se utvikling av det vi har i dag. Men i '26 vil man se en evolusjon med helt annerledes motorteknologi med redusert effekt på ytelse, økt KERS, mindre bråk fra bilene ( 😕 ) og økt andel e-drivstoff. Ender vel til slutt med at Formel-e og Formel 1 slår seg sammen..

AM bruker Mercedes motor i dag. Dette blir en gamechanger med Red Bull / Ford som litt av en joker. 2026 blir interessant av mange grunner

Tror du bommer litt her Håper du har rett og at dette bare er rene kosmetiske greier. Men det er en kjensgjerning at Blizzard, som alle andre, er ute etter å tjene penger her. Ikke minst Blizzard - skal vi ta opp Diablo Immortal? Det er naivt å tro at battle pass og sesonger er utviklet for å gjøre gamere en tjeneste, ellers hadde de ikke brukt penger på å skape dette. De håper jo at flest mulig sikler over de tingene du får via betalt battle pass ved å vifte dette godt opp i trynet på deg som «gratiskunde». Og alt som skal til for at slike ting revurderes og omskrives er at de ikke får forventet ROI og/eller at de sakte men sikkert endrer på innholdet. Venter litt med kjøp. Er ikke redd for å gå glipp av noe viktig. PS. Bare legger til at Blizzard nylig fikk en bot på 5000 Euro for å snikinnføre lootboxer i Immortal og Hunt: showdown. Til ettertanke. Men kjenner meg selv såpass godt at jeg kjøper nok Diablo rett etter lansering uansett, men er forsiktig pessimist og lar absolutt ikke hypen ta overhånd her. You live, you learn.

Var superkeen på D4 inntil jeg leste om battlepass og sesonger. Orker rett og slett ikke flere spill med FOMO- mekanikker og tidskrevende hindere man kan «kjøpe seg fri fra». Står over inntil videre.

Siden de ikke kan vinne løp, så kan de jo ihvertfall prøve å vinne på design?