Auto Asmodeus

Hva slags innhold påvirker de meg med for å påvirke mine valg (hvilke valg?)?

Er også slik at sånne barhåndklær som man legger på bardisken ikke har lov til å ha logo fra produsent/merkevare. Så inni en bar som faktisk selger dette produktet så må forbrukeren skånes for logoen til produktet. Ja fysj - vi kan vel bli avhengige av denne farlige alkoholen.

Ja, jeg synes det har tapt seg litt fra sesong til sesong. Sitter relativt tett på Formel 1 pga jobben og trenger som sagt minst av alt en oppsummering. Headlinere som krangler, kontroversielle avgjørelser, tabber og reaksjoner osv - DET er ting jeg vil ha mer av. Løpene i seg selv burde ha mindre enn 10% dekning. Men poenget med serien er vel å gjøre det mest mulig mottakelig for den enkle seer..

Med mindre du er en viktig person så driter Kina i hva du gjør på nettet. Kinapartiet har satt sine klebrige fingre i MANGE forskjellige ting med bare ett formål: snoke rundt for å fremme Kina som suveren stat. Eller noe sånt. Dette har mer med investeringer å gjøre. men hva en svett nerd driver med på Reddit og Discord, det driter de i. Med mindre pappaen din er politiker

Det siste jeg trenger i Drive to Survive er en 1/1 oppsummering av sesongen. Da kan jeg gå inn på div YouTube/f1/Viaplay og se sjæl. Jeg liker formatet de mer eller mindre lener seg mot hvor de fokuserer på et team/en sjåfør eller en annen problemstilling og så følges utviklingen av dette gjennom flere løp. Obligatorisk i hver episode må være På bakrommet med Günther Steiner. Den mannen kan nesten bære hele serien på sine skuldre. Jeg skulle hatt mye mer behind the scenes, at kameraene følger sjåfører/teamsjefen på privaten og hva de gjør av forberedelser til løpene. Særskilt lite fokus på det siste, men også et tema med mye hemmelighold.

Er så jævlig fitte lei algoritmer og søkemotorer som er mer opptatt av at jeg klikker inn og kjøper et alternativ til det jeg søker etter. «Ser at du søker etter tapas i Barcelona, her er en indisk restaurant». Kom heller opp med blankt for min del enn å spy ut desperate alternativer som ikke bidrar en dritt til hva jeg faktisk er ute etter. Samme med YouTube. Kan jeg heller få forfriskende og nye forslag enn å puke ut videoer basert på ting jeg allerede har sett? Jævla ekkokammerfaenskap.

Med tanke på hvor mange dårlige og uoppmerksomme sjåfører vi har her i landet ville jeg nesten gått motsatt vei: normalt førerkort = førerrett for småbiler. Utvidet førerkort = førerrett for større og tyngre personbiler. Jeg trenger ikke en stressa fører som desperat prøver å kombinere to unger bak i bilen, Snapchat, TikTok og Facebook samtidig som de skal holde den tre tonn tunge bilen sin i riktig felt. Overdrivelse jada, men med tanke på alt jeg har sett i trafikken de siste årene så vil jeg ha marginene på de uskyldiges side.

Dual input eller ørepropper under headsettet, begge deler med mobilappen til Discord. Men nå er det ikke lenge igjen før alle kan nyte Discord rett i PS5’en. Må overføre samtalen fra Discord app på mobil/pc, men det fungerer fint.

Gleder meg til begge sesjonene i morgen. Føler at det er jevnere mellom flere lag, og håper det forblir sånn.

Leser hva du skriver, men skjønner nesten ikke er knepp. 😂 Er ikke så teknisk av meg, men PS5 fikk vel en oppgradering for ikke så lenge siden? Mye mindre kretskort og litt annen kjøleløsning? Kan det tenkes at Sony bare fortsetter å oppgradere inni det samme skallet?

Aner ikke. Ble bare forvirra et øyeblikk fordi navnene ikke sa meg noe. Følger ikke med på Formel 2, så derfor tenkte jeg også det var feilposta her. Men når det er sagt så håper jeg AM dumper Stroll. Han klarte knapt et par av svingene pga handa - så ut som han dytta på rattet - og de poengene de teoretisk sett går glipp av her.. tja.

Måtte tenke ett øyeblikk her. Helt uinteressant. Er det ikke en egen formel 2 tråd?

Ikke noe hadde vært fetere enn om Alonso tok innersvingen på alle i år

No worries. Hadde håpet å få litt innsikt her.

Hvor finner du salgstallene til Tesla hen? Jeg finner utleveringstall som ligger rundt 17% for Tesla Y i februar, men dette har nada med salget i februar å gjøre.

Merk kolonne. Søk etter, erstatt. Søk etter et mellomrom og erstatt med ikke noe *edit først kopier alt over i ny kolonne

Like troverdig som om Dølle Døck skulle sagt det himself (med mer eller mindre hjelp av Rhesus Minus). Sorry. Ingen PS5 pro eller slim på vei som noen vet om, og det ryktes også at det heller vi komme en PS5 redesign som kan støtte visse ytelsesforbedringer. Ser gjerne 60fps i 4k. Men det er maaaaange sider på nettet som fyrer oppunder PS5 slim/pro-interessen for å skape klikk. Men altså intet fra troverdig hold.

Takk for tips. Dessverre forhindrer skoleNorge at man tar ut ferie på gunstige tidspunkt. Men når de er ute av huset ser jeg frem til sommerferie i mai eller september, og spontane langhelger til storbyer ❤️

Prøvde. Funka ikke. Stod og lagde en lav summelyd. Har masse fakta som har blitt presentert så fakta er neppe ikke hovedproblemet her.. Slipper disse forbeholdene med en bedre bil. Y'en står nå til tørk i en hall som holder nærmere 30 grader nå, og der står den til i morgen. Kjører en annen bil i dag og anbefaler Tesla å smøre disse bilene for kundene sine når jeg leverer den tilbake.

Kylte en halvliter varmt vann på dørhåndtaket etter å dratt i dørhåndtaket så hardt at jeg var redd for at det skulle ryke. Håndtaket gikk liksom hverken dene eller andre veien som om vann samlet seg inni mekanismen og frøys til is. Sikkert ikke en ideell løsning med vann, men da løsna ihvertfall dritten. Googla problemet og fant en video hvor en fyr pisser på døra.. Jeg kan sette bilen varmt på jobb i dag så får den tint. Litt rart at det er i praksis samme løsning som jeg kjenner fra X'en, men uten servo.

Du trengte ikke å skrive at du eier en Model Y - det skjønte jeg på innlegget ditt. Har man først bestemt seg så... Hardplasten kommer til syne hvis du piller av overflatene i det spartanske interiøret. Altså under det du ser. De knirke og gnisselydene som kommer ved litt ujevnt underlag er jeg bra pisselei allerede. Vi kjører nok ikke samme bil, nei. Den jeg kjører er eid av Tesla og har gått ca 4000km nå. Hvis dette er en "oppgradert" versjon så må dette være keiserens nye klær. Var forøvrig bra varmt i går så mye smelter, alt frøys til i natt så i morges var selvfølgelig dørhåndtaket fryst pga talentløs dørdesign. Men dette burde jeg forventet nå. Bra det ikke er så mye is og frost i Norge.. Dere får tåle at tesla får litt konstruktiv kritikk.

For meg er premiumopplevelsen hovedsakelig materialkvalitet og atmosfære inni bilen. Lyst syntetisk stoff i taket, billig industriplast og elementære ting som mangler slik som solskjerming av glasstak, lårstøtte og/eller ventilerte seter osv, eller som i beste fall bare kan loves bort en gang i fremtiden slik som sensorproblematikken gir meg ikke særlig premiumfølelse. Det hjalp heller ikke på inntrykket at jeg blir anbefalt å foliere bilen fordi lakken er så tynn (les: dårlig). Hadde S for en del år siden og senere en X, og er enig i at de var bedre enn det jeg opplever i Y, men premium følte jeg ikke at det var. Følte vel mest at jeg betalte for en knall app og ytelsen i de bilene den gang. Y’en jeg kjører nå føles mer som en bil til 350.000 enn 600.000

True. Vil nok savne ytelsene litt etter denne uka, selv om jeg ofte fikk klager av passasjerer fordi det gikk litt over styr noen ganger og de ble fort kvalme. Rekkevidde spiller mindre rolle - har hatt mange elbiler siden 2012 og kan nok telle på én hånd de gangene jeg har trengt hurtiglading på farta over alle årene..

Lånte en Enyaq i en ukes tid og hadde null problem med appen. Måtte en gang lukke og starte den igjen så jeg får si at inntrykket er bedre enn hva jeg fryktet. Jeg tenkte med gru på tiden jeg hadde en e-Golf og en app som var mest til pynt. Kjører en Y midlertidig nå og er svært skuffet. Siden jeg har noen tiår i bilbransjen har jeg aldri sett på Tesla som spesielt premium, men det inntrykket har om i det hele tatt mulig forverret seg. Y'en jeg kjører koster rundt en halv million og mangler jo helt vesentlige ting som man tar for gitt i en moderne bil, spesielt i den prisklassen. Knirkelyder og halvløse deksler samt et interiør som må ha kostet 50 dollar å sette i hop setter nytt lavmål i klassen. At Musk mener at mye av utstyret som kom før er overflødig spiller svært liten rolle for meg all den tiden jeg har behov eller fordel av dette, for eksempel sensorer. Hadde lett byttet ut den med Enyaqen fra forrig uke og jeg ser frem til å levere inn denne Y'en..

Dette er gode nyheter. Også at de gjør endringer på fansonene. Fjoråret var et skikkelig shitshow, og nå ser jeg frem til mye spenning på langstrekket.