Auto Asmodeus

Nei. Fysiske knapper kan man føle seg fram til mens du ser på veien. Gjør du det samme med en skjerm så aktiverer du en drøss med ting, ringer svigermor og starter rompegrillen i baksetet på veien. Særlig på biler der f.eks klimastyring er nederst på skjemren så du må se NED for å finne ut av hvor du skal trykke. Skikkelig genialt av produsenten. PS Argumentet ditt kan brukes med alle typer brukergrensesnitt være seg skjerm, knapper eller spaker.

Jeg husker ikke beløpet i farta, men jeg husker en case fra starten av 2000-tallet der jeg ble opplyst om at Skoda sparte ganske mye penger på å redusere antall skruer i skjermbuene med 2 sammenlignet med en Golf. Slike små grep utgjør enorme forskjeller på makronivå, og hvis man i tillegg kan selge denne besparelsen inn som en fordel, slik som en kjempeskjerm i stedet for knapper og brytere, ja da kan du tjene riktig gode penger på bilene. På en eventuell bekostning av sikkerheten - men det er jo ikke produsenten opptatt av dersom de kan mynte dette på sjåføren.

Støtter mer bruk av fysiske knapper. Ja bilene blir dyrere, men med hensyn til trafikksikkerheten så er knapper nødvendige. Er det en ting jeg er lei av så er det uoppmerksomme skjermnarkomane som MÅ fikle med den mens de kjører bil.

Jeg høyner med amerikanske måleenheter.

Har noen få gode minner fra et Far Cry spill der jeg satte fyr på en hasjplantasje med Scrillex som bakgrunnsmusikk. Avatarverdenen ser bra ut, for all del, men I'll pass.

Var keen inntil jeg leste at det var en generisk Far Cry-opplevelse, bare med blåmenn. Er ferdig med Far Cry og hadde håpet at dette var en litt ny opplevelse, ikke et reskinna Far Cry

Til dere som støtter Tesla i arbeidet mot fagforeninger og slikt: nå kan dere jo aktivt hjelpe Tesla da de søker en som kan påvirke nordiske reguleringer som åpenbart hindrer Teslas store misjon: Lykke til https://www.tesla.com/sv_SE/careers/search/job/public-policy-and-business-development-manager-nordics-214707

FSD? Full Size Distribution? Fortnite Sales Daily? Funker Skikkelig Dårlig? Aner ikke hva FSD er - har aldri hørt om dette, men saken gjelder Autopiloten til Tesla.

Denne Tesla-saken bør også opp i Europa. Tesla kan ikke ha et system der de fraskriver seg etthvert ansvar med en disclaimer når du starter systemet for. Typisk amerikansk, men man kan uansett ikke unngå å tenke på isdiotene der ute. Minner meg om han i Danmark som kilte en halvfull brusflaske av plast mellom eikene på rattet slik at bilen hans (en Volkswagen hvis jeg husker riktig) trodde han holdt i rattet. Filskifteassistent og ACC gjorde at bilen nærmest var selvkjørende så han satte seg i baksetet for å filme seansen.

Det er vel relevant for diskusjonen at Tesla i USA skal tilbakekalle sågodt som alle bilene sine pga autopilotproblematikken. et par millioner biler tenker jeg. Tilbakekalling i USA betyr ikke nødvendigvis at bilen må fysisk inn. Men aksjonen dreier seg om autopilot, kameraløsningen til Tesla og om sikkerheten er ivaretatt med en low-cost løsning på autopilotopplegget fordi dette har ført til flere ulykker og at folk er døde på grunn av Tesla. Tesla Norge har ikke svar på dette fordi det er på et "need to know"-basis, og denne innkallelsen

Folk som kjøpte bil av Hitler (les: Volkswagen/Porsche) ble jo behandlet bedre

Det er ironisk at GTA har vært kjent for sin parodi og latterliggjøring av USA, men nå opplever jeg at GTA er en ren dokumentarisk opplevelse der USA i noen tilfeller overgår parodien.

Da synes du det. For meg er det enten/eller. Bytt ut Putin og co med å jobbe for Satan, da, siden dere er så politisk såre.

Det har du lov til å mene. I likhet med at jeg har lov til å mene at Musk er på et like lavt nivå sett fra konsernstandpunkt. Er ikke mye ytringsfrihet og likestilling i Tesla, i likhet med at du kan glemme de samme rettighetene i diverse autoritære land.

Tesla er et amerikansk selskap. De behandler sine ansatte deretter. Trist å oppleve dette i Norge, men slik er det med flere enn bare Tesla, og ikke bare i bilbransjen, har jeg personlig erfart. Men Tesla er jo i vinden om dagen når det kommer til å pisse på de ansattes rettigheter. Gjør det du skal og hold kjeft! for du er ikke spesiell eller verdt en dritt. Du kan lett byttes ut hvis du skaper litt støy. Det er nok bedre å jobbe for Putin eller Kim Jong Un.

Fokus er litt forskjellig fra USA og EU i forhold til sikkerhet og krasjtester i biler, så slike scores kan ikke direkte sammenlignes. USA fokuserer på aktive systemer som beskytter de inni bilen og beskyttelse av fører og passasjer i det det smeller, EU fokuserer i tillegg på beskyttelse av omgivelsene og belønner passive systemer som unngår kollisjon. Dette har vært medvirkende til utvikling av crash pre-sense og andre støttesystemer som prøver å unngå en kollisjon til å begynne med. For fire år siden hadde Euro Ncap 21 tester og US cap hadde 5, der en av dem fokuserte på at bilen ikke kunne velte.

Kult med Visions of Mana, det er noen år siden... Men er ikke så begeistret for at alt skal være run-and-slash om dagen. Jeg likte bedre slowpace i Turnbased Combat. SE må gjerne si at det er strategisk dybde i systemet, men til syvende og sist så er det mer strategi i andre alternativer enn å løpe rundt i sirkler og dælje løs med et våpen slik jeg opplevde de nyeste tilskuddene i FF-serien. Ikke fan.

Abstinensene har dukket opp her også. Heldigvis har man gamle løp å se på, samt et par filmer. Ikke lenge til sesongstart da 😛

Når jeg rapporterer noe inn til YouTube så kopierer jeg ofte inn en tekst fra en eller annen reklame inn der. De bomber meg med reklame, jeg bomber dem med reklame. Sist ut var peppes pizza tror jeg.

Nei har du tatt en titt på for eksempel hjemmesiden til Rockstar Games?

For de som lurer: Prior to every Formula 1 season, all teams and drivers must pay an entry fee to the FIA. This fee is calculated using the championship standings: teams and drivers pay a standard amount, plus an amount per World Championship point scored. For the upcoming 2024 season, drivers will have to pay a base fee of €10,400 (£9,017 GBP at current exchange rates) plus €2,100 (£1,820 GBP) per point scored in the past season for their super licence. Among drivers it is Verstappen who pays the most, breaking his record from the previous season having amassed 575 points. This means the Dutchman has the most expensive super licence ever, with the triple World Champion forced to cough up a whopping €1.2 million, or a shade over £1 million GBP.

Nei hvorfor skulle man tro på de som har faglig kunnskap om dette.. 🙄 I forhold til stråling og risiko så er normal røntgen som tas av kroppsdeler, tenner osv så lav at det er ikke verdt å sette opp på en liste over risiko. Her kan du utdanne deg om emnet: https://www.lommelegen.no/undersøkelser/artikkel/er-ct-farlig/77424720#:~:text=Hvor mye stråling er farlig%3F&text=Grensen for personer som jobber,at dette skulle være skadelig.

TÛV: Her er dokumentert at TM3 er en dårlig bil Selværklærte Diskusjon.no-tastaturkrigere (som trolig har en Tesla): TÛV tar feil fordi vi sier så Kjør debatt mens jeg forlater tråden

Min erfaring her: var i ungdomsåra sammen med en jente som hadde vært seksuelt misbrukt av storebroren sin over flere år. Traumatisk i seg selv, men det ble også svært åpenbart at moren synes dette var svært ubehagelig og unngikk emnet så godt hun kunne. Morens banale forsøk på å bagatellisere dette gjorde ting svært kjipt for jenta. Dette sett godt i sammenheng med at moren er en kjent person, slik at en eventuell eksponering av dette ville hatt store konsekvenser for moren PR-messig, så jeg tror moren var 40% opptatt av å unngå ubehaget, og 60% opptatt av å unngå negativ omtale. Vi opplevde selv en tragedie hjemme, som var åpenbart vanskelig for flere av vennene våre. De valgte å heller unngå oss, enn å komme i en vanskelig situasjon ved å fortsette å være vennene våre. Mange mennesker er «flyktere» og det er dessverre en dyrekjøpt lærdom i noen tilfeller - som oftest når du trenger dem mest..

På mange måter ble Formel 1 i Vegas akkurat så storslagent og skuffende som bare amerikanere klarer å få til. Jeg endte opp på sofaen på hotellrommet og så store deler av løpet der. Følte meg litt fanget da alt av tilgang til The Strip var sperret av noe ala Berlin på 40-tallet. Planlegger Japan med en kompis. Tar nok lysløypa Kyoto - Tokyo og en obligatorisk tur innom whiskey-destillerier.