Auto Asmodeus

Bertel O Steen har en del 500'er i forskjellige på lager i Norge, både Hatchback, cab og 3+1, og både La Prima og (RED) utgave, så det er muligheter for å prute litt. Ikke minst gir Fiat finansiering på 0,05% rente i tre år. Er ikke fulle lagere fordi bilen er dårlig, men mer fordi de fikk bilene seint og markedet var totalendret da de kom slik at de sleit med å få ut bilene i høyt nok tempo. Kjørte bensin 500 i syden i sommer, og har prøvd både Hatchback og caben i Norge, samt både bensin og el Abarthen i Italia. Synes den er en sympatisk liten rakker og hadde vi hatt behov for en liten elbil derhjemme hadde jeg nok gått for en 500.

Hvis du gjør bittelitt research så vil du finne ut at dette er svært godt kjent, også hos andre utleieselskaper. En uting at folk kommer med subjektive motargumenter, og overlater bevisbyrden for dette til andre.

Hvis det er så jævla skummelt å kjøre bil rett frem på vinterføre i mer enn 25 km/t i 80 sonen så lar du den jævla bilen stå hjemme. Grr

Det er dyrt å oppbevare? Dette må du forklare. Jeg har selv en del Lego og noen sjeldne actiondukker/figurer i originalforpakning. De mest verdifulle er vakuumforseglet i plast og ikke noe av dette koster meg en krone å oppbevare. De tar bare plass, men denne plassen hadde kostet meg like lite uansett hva jeg hadde hatt stående der. Minnet meg på (og ikke til sammenligning forøvrig) at jeg også hadde et Märklin mini togsett i originalesker, med skinner og transformator, elektrisk styring av penser osv. Ting jeg fikk løpende i bursdags- og julegaver fra jeg var kanskje 7 til jeg ble 12-13 år. Og så røyk det på loftet, men fattern tok det med seg i boden så det ble ikke fjernet med spillkonsollene mine. Det kostet meg ikke noe å ha dette stående der, og så fant jeg det igjen da fattern døde. Solgte settet komplett på Finn til en samler for rundt 55.000,- Jeg vil kalle dette å gå i pluss uten særlig kostnad for meg.

Jeg har det fælt nå du skriver dette: Jeg tok vare på disse tingene mine, men med i dragsuget etter at jeg flytta og foreldrene mine ryddet på loftet så forsvant: Binatone Master MK 6 med lyspistol (tenk at dette fantes på 70-tallet?) ZX Spectrum 48k Commodore 64 med en bærepose med turbotapes Nintendo NES med lyspistol Amiga 500 Amiga 600 Amiga 1200 med 20MB harddisk Supernintendo PAL Supernintendo NTSC SEGA Megadrive Nintendo 64 og et par pc'er: husker ikke speccen, men en 386 og en 486 der den ene hadde Soundblaster 16 lydkort og 120MB harddisk PC'ene er jeg ikke så opphengt i, men faen at alt det andre er borte har jeg fælt med, spesielt Binatonen, Spectrumen og C64'en

Her gledes det: BMW kommer med en svært sportslig elektrisk 3’er/4’er med ytelser på rundt 1000 hester. Alfa Romeo kommer også med en elektrisk Giulia Q med 1000hk og motor på hvert hjul, og hvis det er kjedelig snakkes det om en 7-800hk «standard» sak med bakhjulstrekk også i tillegg til basisversjonen med 4-500 hester og bakhjulstrekk. Uansett er dette biler som byr på reel kjøreglede og ikke følelsen av at man kjører et ti tonns lokomotiv med supersportytelser.

Det regner jeg med. Sendte snaps til en kollega som for tiden er på Tenerife der jeg stod i 130cm snø med termokaffe i handa og gravde ut bilen min. Fikk tilbake en snap av kollega som for tiden er på Tenerfie som satt i 130cm med sand med en kald øl i hånda og gravde ut lekebiler. Faen

Ah det suger. Fikk en i venstre legg for fire år siden, og den hjemsøker meg fortsatt når jeg løper, spiller håndball/fotball. Selv på tross av mer enn snittet Norwegian hamstring øvelser. Skikkelig dritt! (men jeg begynner å bli gammel - er vel på tide å ta hintene fra muskler og kropp…)

Joa. Men direkte kostnader som teknisk gjennomgang, bytte av rute osv skjedde ikke. Og indirekte så var det en bil mindre for selgerne å drive med.

Er en stund siden, men jeg snappet opp en Audi A5 som kom inn fra leasing hos en Møllerforhandler. Fikk den til redusert pris da de ikke ville ha den inn i systemet sitt og bilen snudde i døra som de sa det. Redusert pris og mindre garanti da de ikke så over bilen før eierskifte, men forbrukerkjøpsloven var like gjeldende. Ikke særlig annerledes enn at Bertel O Steen med fler har et nærliggende systematisert opplegg.

Ser den og er langt på vei enig. Pokker for en kamp hun har hatt både mot han tullingen og for å overbevise de som skal beskytte deg til å faktisk gjøre dette. Hun bidro til et bedre samfunn, det beste han kan gjøre for Norge nå er også å dø. Ingen som vil savne det kvinnefientlige rasshølet og han vil bare koste oss penger og gi andre kvinner problemer.

Etter å ha prøvd EV9 vil jeg si at Volvo har en seriøs utfordrer her basert på det jeg kjenner til fra XC90. Tesla X ser jeg ikke i nærheten av dette.

Kan noen stoppe kjeften til Durek? Hvis ikke tar jeg en for laget ved første anledning..

Vitenskap søker fakta og bevis. Det eneste «beviset» vi har for enhver religion er en eller annen hellig bok og et samfunn/en haug med folk som allerede tror og som indoktrinerer avkommet sitt til å tro på det samme, ellers vanker det i verste fall straff. Vi har derimot beviser for at religioner blir tilpasset/omskrevet slik at folk ikke faller fra. Det er jo fint å sitte som eier over nøkkelen til etterlivet - spesielt hvis følgene av dette er penger og makt.

Folk som blindt tror på hva som helst de finner på nett, og som bruker antall klikk eller likes som faktor for troverdighet, irriterer meg grenseløst i ettermiddag.

Riksklovnen Shakhwan Ameen ble tatt i fartskontroll i Danmark med Lamboen sin og målt til 238 km/t. i 130-sonen i et land som er allment kjent for å konfiskere biler til folk som kjører som et svin. Tullingen har nå engasjert advokat og vil prøve å bringe saken til Den europeiske menneskerettsdomstolen i Strasbourg. Fy faen for en latterlig tulling! Ønsker han lykke til og piss off. Tar han det til Amnesty når Strasbourg avslår ham? https://www.vg.no/nyheter/i/WRV57g/lamborghini-ble-beslaglagt-raakjoerer-tar-saken-til-menneskerettsdomstolen

Blir Danmark to ganger i år: en svipptur rundt påsketider for å feire et jubileum og senere en to-tre ukers sommerferie. Leier et hus og fiser rundt. Vurderer Bali sommeren 2025. Leie et hus og fise rundt der også

Bosozoku-Tesla?

Dessverre vil ikke norske myndigheter behandle barn som noe annet enn barn selv om noen av «barna» det er snakk om har deltatt i krig, skutt og drept folk og/eller har psykiske issues som kommer fra mishandling og/eller omsorgssvikt. sorry ass - da er man forbi at barnevernet skal snakke med ungen om det. Foreldra har for lengst gitt opp, og de neste som bryr seg er kriminelle organisasjoner. Tvunget psykisk helsevern bak murer eller i de fleste tilfellene ut av landet.

Kul dings, den der. Lurer på om jeg skal kjøpe meg en selv i ego-julegave.

Jeg lo da Tesla sa til meg at grunnen til at passasjerdøren bak åpnet seg på landevei i 80 km/t var "brukerfeil" og at jeg måtte ta regninga for rep på rundt 20.000,- Dette var for 6-7 år siden og de har neppe endret innstilling, nei.

Musked går vel snart inn i ordboka. Tesla tar The American Way i forhold til kunders rettigheter og ganger det med ti. Så langt går de at de til og med har som etablert strategi å utfordre forbrukerlovgivningen i visse markeder, som for eksempel den norske. Vil ikke kundene ta på seg regninga for våre dårlig produkter, så skal de faen meg få kamp.

Jeg har hatt to Teslaer. Ikke enig. Legger trykk på hatt.

Jepp. Og til dels skjønte du ikke poenget mitt, til dels bruker du stråmannsargumentasjon og til dels bekrefter du det jeg poengterte. For eksempel når du snakker om store fine ikoner: kan man føle seg frem til ikoner eller må du SE etter dem på en skjerm? Jeg tar det for gitt at man uavhengig av knapper/skjerm er vant til bilens layout. Fordel knapper for det da du kan føle deg frem til dem/får respons kontra ikoner og skjerm hvor du må bruke øynene for å orientere seg. Men det poenget tok du ikke.

Enig. Også frontrute er jo tullete. Mye tryggere uten, og så bruker man bilens 360 kamera til å styre bilen - gjerne hjemme fra over VPN.