Auto Asmodeus

Ryktes at Avenger går ned med 30-40.000,- snart. Hvis det stemmer så kan jo "Årets bil" endelig ha noe for seg i Norge også. Da jeg prøvde den i fjor høst ble jeg positivt overrasket (kom ikke akkurat inn med høye forventninger heller, da) og det sies nå at bilene kommer fort til landet. Jeg kjørte konsernsøsteren Fiat 600e senere samme dag og det var en helt annen bil. Den var "normalgod" der Avenger klart var bygd for terreng. Ikke bare i utseende, men i høyde, fjæring, demping og kjøreprogram. Det sies at Alfa Romeo Junior som skal bygges over samme lest på samme fabrikk blir noe helt annet der igjen. Men ikke rart siden den kommer med 280 hester og interiør/tuning som skriker kjøreglede.

Likte brøytesjåføren før kommunesammenslåinga bedre. Var litt mer lokale forhold kan man si. Han tilbudte seg å dra ned litt snø fra oppkjørselen min da han så at jeg strevde en del med høy, kram snø. Jeg takker og bukker og han kjørte opp og dro ned kanskje 8 meter ganger tre sånn at jeg hadde en fin haug og skuffe til siden i bunn av oppkjørselen. På ett minutt hadde han spart meg for halvtimen med jobb. Minst! Som takk kasta jeg to stor poser twist inn i pausebrakka deres en gang jeg så alle traktorene stå ved kommunens vedlikeholdsavdeling en gang de hadde pause. Det ble de glade for.

Du vet jo ikke hvordan forholdene er hos meg så morsomt at du argumenterer mot mitt syn uten innsikt. Han kan fint brøyte på en annen måte som er gunstigere for meg uten komplikasjoner. Hvis han ikke veit hvordan så kan jeg vise. Har kjørt brøytebil sjæl en gang i tiden. Dette går bare på manglende praktisk tankegang eller kompetanse.

Merker jeg gleder meg til sesongstart. Er spent på hvem som kommer best ut til å begynne med, og noen nye navn å følge med på. Er ekstra spent på hva Ferrari får til i år. RB blir vel one man show..

Nei

Giddalause brøytebilsjåfører i kommunen her. Har nettopp måkt oppkjørselen til huset og så kommer brøytetullingen og brøyter slik at innkjørselen min er blokkert av masse snø. Han gidder bokstavelig talt ikke å løfte en finger for å snu skjæret for å spare meg for merarbeid og måker tidenes høyeste snøvegg som jeg nå må flytte for ham. Rasstapp.

Bare husker at det var en del skriverier om det for circa ett år siden. Regner med at det er fikset akkurat som at Stellantis allerede har aksjoner på sine mellomstore SUVer og nekter å utlevere biler før kulene er byttet

Aldri hørt om noen vinterdekk som er bedre enn sommerdekk på sommerføre. Faktisk er det slik at mønster og gummiblanding gir deg opp mot 10% lengre bremselengde på sommerføre med vinterdekk kontra sommerdekk om sommeren. Med andre ord så mister vinterdekk sine egenskaper når det blir tørt og varmt ute. Kilde NAF:https://www.naf.no/bilhold/dekk/sommerdekk-vinterdekk-test-sommerfore

Prosenttallene sammenligner markedsandeler for personbiler i 2023 vs 2024 3,1% er Mercedes Benz sin markedsandel i 2024 Det er 22% mindre enn markedsandelen til Mercedes Benz i 2023 som var på 4,1% Hva er det dere ikke forstår med dette?

Skjønner ikke helt hva dere ikke forstår her.. kan dere forklare hva dere ikke skjønner?

Jeg får ut disse tallene på personbiler som helhet i hele landet. I MB sitt tilfelle dersom vi bare sier elpersonbiler så er nedgangen 25% sammenlignet med ifjor. Weird at elbil24 bruker hele personbilmarkedet i sin artikkel, og ikke bare elbiler, men whatever

"..listen over de merkene som har et dårligere salg i 2024 enn i 2023. Og det i et marked som har vokst." Står bokstavelig talt i artikkelen hvilke tall elbil24 har brukt.. for de som ikke skjønner det: MB = 3,1% MA i år. MB = 4,1% MA i fjor Relativ differanse mellom disse to er -22%

Var vel mye feil i porteføljen til Bertel O Steen i fjor. Sier seg selv at 2025 blir et bedre år for dem. Men da må de konkurrere på pris mot Komrade Pooh og Elmo.

Ikke mitt problem. Om byråkratene skal pålegge meg så mye gratisarbeid for at de skal oppfylle en EU-regel så får de komme hjem til meg å hente og sortere sjæl. Til en viss grad gidder jeg ikke å strekke meg lenger, og jeg tror mange tenker det samme. Sorterer fire fraksjoner nå, og bare det synes jeg er et salig ork til tider. Ønsker dem lykke til med å ta meg på at det ligger noe glass, metall og tekstiler i restavfallet mitt til tider..

Sjakk. Hva blir det neste spennende? VM i stigespill? Kjedelig………..

Er nok mer det at folk fyrer det av utenom tillatt tid, og dette plutselige skremmer livet ut av dyra. Jeg har null problemer med å reagere negativt på dette selv om jeg ikke har en hund som bryr seg. På selve nyttårsaften får folk med nervøse dyr gjøre egne tiltak - det skal bråke litt på nyttårsaften. Vi får venner på besøk som har med en nervøs hund, så vi skal lage en hunde zen-sone innerst i huset der vi blokkerer for vinduet og har på chill musikk og gjemmer godbiter samt masse tepper hunden kan tulle seg inn i - det gikk bra sist. Jeg irriterer meg mye mer om folk som nettopp skyter fyrverki opp midt på dagen, eller inne på skoler eller kjøpesenteret. Slikt pakk har man lov til å klinke rett ned uten forvarsel.

Har Tesla ordna sine bærearmer? Husker de knakk i øst og vest for ett år siden på S og X. Er så lei av produsenter som plutselig ikke kan lage biler lenger fordi alt skal lages for minst mulig kostnad og mest mulig profitt og så satser de på at det går bra virker det som..

Enten man vil det eller ikke så er alle innen tech opptatt av å overvåke deg fordi det er penger i å snoke i dine personopplysninger, og aller helst de opplysningene som sitter litt langt inne. Du deler ikke bare lokasjon selv om du selv tror det stopper der. De som ikke har sett den bør se Social Dilemma. Der får man det forklart med teskje, om enn det er litt vel overdramatisert til tider.

Stod ikke så mye om koreanerne så jeg valgte bevisst å ikke nevne de. Men de samler sikkert inn data de også. Mitt innlegg fokuserte mest på at noen bilprodusenter ikke håndterer data så sikkert som de burde, og andre sanker inn mer data enn de trenger fordi forretningsmodellen deres er at de kan tjene penger på det. Spesielt så linker de tjenester sammen slik at cookies og algoritmer bygger en profil på deg som omhandler langt mer enn at du eier en bestemt bil eller kjører hit og dit. Er man ikke mer skeptisk til dette er man i beste fall et naivt fjols.

Så da kan man jo velge: Velg VW hvis du vil leve med en sjanse for at din lokasjon og brukeropplysninger blir hacket fordi VW er amatører når det kommer til datasikkerhet. Velg Tesla hvis du vil at de skal snoke dypt i personopplysningene dine og selge til høyestbydende. Velg kinabil hvis du vil at formann Ole Brumm skal bruke dine personlige opplysninger for å vinne neste verdenskrig. Velg Nissan hvis du vil ha et mer creepy alternativ enn Tesla når det kommer til innsamling av data. Nissan er opptatt av din seksuelle aktivitet og preferanser. Hva nå enn de skal med den informasjonen.. Tesla sitt svar på at du vil nekte dem å samle inn din data for videresalg er også gøy da: - dette må du gjerne nekte oss, men da risikerer du også at visse funksjoner på bilen opphører, inkludert men ikke begrenset til ota-oppdateringer, stemmekontroll, navigasjon, voice chat, internett osv. Fin måte å tvinge folk til å gi dem inntektene fra sin egen data på der man har et valg til personvern, men man har jo ikke det..

Kinesere, russere, israelere og geitebukker fra arabiske land. Når skal vi klappe til dem?

Jeg har svært store problemer med alle mennesker som har en annen oppfatning en meg om ting hvor de på død og liv proklamerer deres innbilning til meg som om det var universell fakta og forventer at jeg skal etterleve dette. Dette involverer alt fra religion, kjønnsidentitet til valg av bilmerke og mat. Slike mennesker kan drite og dra. Men jeg kan respektere at de har deres meninger og syn på ting. Mht religion er det ikke lenge siden datteren min hadde en muslimsk jente på besøk og hun ble til middag. Jeg teksta faren hennes og spurte om hun måtte ha halalslakta mat eller om det var greit at vi spiste noe som ikke inneholdt svin. Som ikkemuslim hadde jeg forståelig nok ikke noe halalkjøtt liggende og vurderte noe vegetarmiddag. Det siste var fint nok for dem og da lager jeg selvfølgelig noe i henhold til hennes tradisjon. Vi kan være uenige om ting og allikevel komme overens synes jeg, men det fordrer at folk må vekk fra «mitt ståsted er udiskutabelt fakta og du er en tulling som mener/tror noe annet.»

Snubla over et par tråder på reddit det siste døgnet der folk sammenligner Ciri med en kinesisk sexdukke der de helt seriøst mener at det siste alternativet er MYE bedre. Skjønner at dette er et fåtalls avvikere som sitter hjemme på rommet sitt hele dagen og ser på hentai, men altså..

Vil bare ha nytt. Etter mange år i bransjen er jeg vel blitt litt bortskjemt på nye biler..

Interessant med ny Enyaq. Liker designet på Elroq. Har foreløpig hatt is i magen angående ny bil til kona, mest fordi vi ikke blir enige angående behovet for en i4 M50. - kanskje jeg bare rett og slett skal bytte ut den gamle Enyaqen med en ny?? Da blir ihvertfall hun fornøyd - den gamle har nå gått 40.000 km på to år, og har bare vært inne for småting.