Bytex

En mnd til første test weekend weeeeeeeeeeeeeeee

Saudi-arabia sniker vel inn enda en bane snart. Det er jo kjekt hvis de kommer etter hverandre i sesongen, men hvis det blir enda mere lange flyturer syns jeg synd på karene.

Vi får se hvordan Hamilton adapterer til Ferrari..også er sikkert Mclaren gutta like god neste år som i år.

De slenger nok ikke ut giga-titler som et nytt super mario eller mario kart uten å komme med en switch-versjon også.

Blir gøy å se hvordan alle disse ferskingene gjør det i år. Eller om de bare bosetter seg nederst på poenglista. Og ikke minst hvordan gamlisene gjør det i sine nye team. Egentlig venter jo bare alle teamene på 2026 reglene når de må bygge om bilene igjen. Bare et par måneder igjen *huffing copium*

Max kan jo bli en ny Alonso eller Hamilton, som "aldri" slutter.

Nei det har blitt helt koko. I 1960 kosta en Rolex air king $75. Det var ca $800 i dagens valuta. Nå betaler du ikke for hva det koster å lage klokka, men 100x mere bare fordi. Det gir heller ingen mening for meg at folk skryter av at de "endelig fikk telefonen" så de får lov til å bruke 200k hos en urmaker.

Lurer på om det finnes en youtube kanal eller nettside som reviewer all shovelwear hentai-driten som de spyr ut på eshopen Det hadde vært morsomt å lese eller høre på tror jeg.

Nico har klart å lage en svær business av å være gråmarked-dealer, pluss en enorm youtube-kanal, det er det ikke mange som har greid. Han får jo til og med handle klokker fra etablerte rolex-butikker som Bjerke. Alle vet han kommer til å selge dem til gråmarked-priser, men han lager så mye show og styr og PR rundt seg og stedene han filmer at de lar han komme i butikken og filme. Han var hos Urmaker Bjerke både i oslo og nordpå i fjor. Fikk med seg rolexen han leita etter også. Sammenligningen med Top Gear passer ganske bra, ja. Han er tvers igjennom en klokke entusiast, men pakker det inn på sin spesielle måte, akkurat som de tre karene gjorde. Han fortalte historien sin i en video for et par år siden, han kommer fra Irland fra et fattig strøk, og skulle egentlig bli fotballstjerne og gjøre stas på foreldrene sine, så de satsa alt av penger og tid på å få det til. Men så fikk han en horribel skade, og legen sa han aldri kunne spille fotball på toppnivå lengre. Da gikk han i kjellern, men fant ut at han liker jo klokker, og kunne prøve å lage en business ut av det. Han starta med å kjøpe og selge klokker fra et lite kontor med en stol og en pult. Så bevegde han seg inn på youtube, og da eksploderte det siden han er så karismatisk. Og nå er han mangemillionær med et helt team rundt seg. Success story av de sjeldne. Teddy Baldasarre er en anna youtube-fave, han er det motsatte av Nico, rolig, pent kledd, perfekt på håret etc. Han har også vokst enormt de siste par årene, i år åpnet han sin egen multi-brand luksus gatebutikk også.

Jeg velger å ha mine egne meninger om klokker jeg syns er fine. Vet han hater Hublot, ja 😛

Hublot har noen jævlig kule, big bang black magic/unico serien, men da må man opp i 300k+ Slash i Guns n Roses brukte en sånn på Tons of Rock i fjor, vi så den på storskjermen hver gang de zooma inn på hendene hans.

Panerai Seiko 😛

Kjøp et par 128GB sd-kort til et par hundrelapper så kan du bytte mellom dem. easy peasy.

De får nok myyyyyyyyyyyyyyyyyye penger fra alle de meksikanske selskapene som sponser han, pluss all merchen han selger i sør-amerika.

Så lenge de meksikanske firmaene sponser han med hundrevis av millioner, sannsynligvis. F1 handler nesten mere om å ha nok penger til å betale kostnadene enn å ha gode sjåfører. Og lagsystemet er alltid slik at det er en førstefører som vinner masse og scorer poeng, og en andrefører som bare soper inn penger til teamet via sponsorer. Kanskje de mange narkokartellene i mexico bruker han til å hvitvaske penger via diverse stråfirmaer. Det handler mest om å bevare pengestrømmen enn å bytte ut en dårlig fører med en bedre.

Årets sesong har vært en av de beste. Endelig noen andre teams oppe på pallen annet enn Merc og Red bull i så mange år. Crofty sa det er 17 år siden Ferrari hadde 1+2 i USA forrige gang. Og litt ekstra moro at det skjedde i bursdagsuken til Leclerc. Hamilton kjørte ut i samme svingen som Russell gjorde dagen før, med samme gulvet som han gjorde. Han sa han har aldri spunnet rundt i et løp i hele sin karriere før nå, men han husker sikkert feil.

Tja, Perez lå jo klistra opp i baken på Leclerc hele racet i Baku, det var bare kræsjet med Sainz som ødela tredjeplassen. Så virker som bilen hans funker BEDRE enn Max sin for tiden. Vi får se til helgen. På sky sports f1 sa de mange ganger at Perez har Baku som favorittbane og har vunnet der flere ganger før. Det Horner sier stemmer nok, Max klarte å vinne selv om bilen ikke var helt optimal, så de ignorerte Perez sine bekymringer veldig lenge. Men nå er problemet med Max sin bil også kommet frem i lyset. NOE skjedde jo midt i sesongen 2023, Checo pleide å ligge P2 eller P3 veldig ofte sammen med Max før det.

Tenk så rått å komme P9 i q3 i sitt første formel 1 løp noensinne. Tror de gjorde et godt valg.

Toto sier i et intervju nå at han bestemte seg for Antonelli 5 minutter etter at Lewis annonserte overgang til Ferrari. Han hadde Max i tankene mtp alt som skjedde i Red Bull, og de prøvde å få Max over, men Kimi var førstepri hele tiden når han var uaktuell. Og han går godt sammen med George også. Tenk å være 18 år gammel og bli slengt inn i en av toppbilene i F1.

Endelig noen i Williams som hadde baller nok til å sparke ut Logan, han må jo ha skapt kolossale ekstrakostnader og cost cap med all kræsjinga si eller DNF pga motorproblemer utløst av førerfeil. Mick er ikke god nok, han klarte nesten ingenting sist han var i F1-løpet, Colapinto er en "rising star" i F2, så et løp han vant for en stund siden. Han har også vært del av Williams' driver academy siden januar 2023, så det er ikke helt ut av ingenting at han blir valgt nå. Mick kan ikke bare automatisk få en plass på et lag fordi faren hans var en legende. Vi får se hvordan det går, Franco har bare 9 løp å vise seg frem på, overgangen fra F2 til F1 er stor, og de fleste rookies trenger et par sesonger for å begynne å få ting inn i muskelminnet. Logan har fått prøve lenge nok uten et eneste poeng, på tide å vike og gi topplønna si til noen andre. F1-bilene har så mye innstillinger på rattet som kan gjøres på sekundet, de passer ikke bare på å bremse i rett tid, men også ørten andre setup-instillinger mens de kjører. Det tar nok tid å få hodet rundt alt det der i tillegg til å kjøre fortest mulig rundt 20+ forskjellige baner. All reisingen nesten hele året tar nok også på, med forskjellige tidssoner hele tiden. Video som forklarer litt mere rundt sparkingen og info om Franco: https://www.youtube.com/watch?v=GvMXeejbr6U

Negativt LCD display er et helvete å lese på dagtid også..glad jeg har 2 casios med vanlig display.

Det var ingen vold involvert, bare at han har gitt fra seg pengene og ikke mottatt klokken. Og motpart er del av en velkjent svindlerfamilie som gikk under falsk navn på Finn. Så han har ikke krav på voldsoffererstatning, og forsikringen hans dekker ikke dette. Man tror jo det skal løse seg når motpart blir idømt å betale full erstatning, men så stopper det bare helt opp der.

Så en sak der en kar har blitt svindlet for en klokke til 115k, og etter rettssak er han tildelt erstatning på hele beløpet. Men motparten har ikke penger til å betale, og mottar bare minimalt med livsopphold inntekt fra NAV, så de kan ikke trekke noe fra han. Han lurer på hva som kan gjøres for å innkreve dette lovlig. Hva skjer i slike tilfeller? Er det noen steder han kan få "forskuddsbetalt" erstatningen? Eller blir bare pengene bortevekk? Hva skjer i f.eks. en drapssak der familien får tildelt X millioner i erstatning, og den dømte sitter i fengsel i kanskje 10+ år? Han har jo ingen inntekt og kan ikke betale tilbake dette selv etter han kommer ut heller?

Løpene er hvertfall blitt mye mere spennende de siste gangene når 4-5 teams blander seg inn i teten istedet for bare redbull eller mercedes hele tiden.

Checo hadde nesten konstante podiums i fjor, og starta denne sesongen bra også..har bare falt av litt i det siste halvåret. Man kan ikke bare glemme alt han har gjort før fordi det går trått nå om dagen..sikkert mye mentalt også. Ikke "in the zone". Han har også vært med veldig lenge, så har mye god erfaring å gi til teamet også. Det virker som etter at Drive to Survive tok av på Netflix har folk begynt å tilbe enkelte førere og "hate" andre førere, pga det falske dramaet de lagde i episodene. Litt som å få en horde med skrålende fotballfans inn i F1-huset vårt helt plutselig. Denne sesongen begynte endelig Mclaren og Ferrari og blande seg i toppen også, og nå er Merc'ene blitt tunet godt også endelig. Det var en utrolig tabbe at bilen til Russell veide 1,5kg for lite fra start, den sitter nok dypt inne hos George å godta nå. Hele premieseremonien og i post-race intervjuene trodde han at han hadde vunnet.