Marzo

Hvis planen er å ha bilen til den skal vrakes og du var fornøyd med handelen når du kjøpte den, så betyr det ikke så mye at man har betalt overpris for en 3 år gammel bil når man gjerne skal beholde den i 10-12 år. Heldigvis er ikke dollakursen på 8-tallet, da hadde nok verditapet vært enda værre. Men det ville igjen hatt liten betydning når man ikke må selge.

Spennende intervju i siste halvdel av klippet her med journalist som har fått uttalelse av Tesla Sverige sin pressekontakt. Det er kanskje ikke sjokkerende at Tesla ikke kan lovverket i Sverige, men det som overrasker er at de heller ikke ønsker å forstår det.

Jord eller "jord"?

Det er nok koblet riktig, men kabelen som er L er også GulGrønn selv om den gir L. Det betyr at man ikke vet hvilken kabel som er riktig når man feks bytter stikkontakt. Men det er helt umulig å si noe om hvor mye som er galt her uten å faktisk åpne kontaktene på samme kurs. Dette er en jobb for en elektriker

Tesla har ikke markedes høyeste marginer for ingenting!

Det er brukt feil merket kabel, men den er nok "riktig" i form av at sikringen ikke ryker hvis man setter noe i stikkontakten. Før du gjør noe mer ville jeg ringt en elektriker og fått han til å byttet til korrekt kabel.

Bilen selges av EB Autoshop, som har flere tilsvarende biler til salgs. Alle avregistrert rett etter de ble hentet ut i fjor. Model 3 P: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=326011192 Model Y LR: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=324831048 Model X Plaid: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=309897629 Hongqi E-HS9 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=318672051 Det viser hvordan markedet har vært når man kan hente en ny bil hos forhandler og sett den inn i butikken og selge med fortjeneste. Sannsynligvis en taktikk som har fungert lenge, men viser at denne tiden er forbi og kunder har begynt å ta til fornuft.

Hva er grunnen til at det ikke er brukt flisekryss? Eller er disse tatt bort i etterkant.

Hvorfor betalte du 420 for en 3 år gammel Model 3? Samme bilen kostet 449 ny i 2019. En ny 2022 modell kostet 469.

Ikke en helt ukjent problematikk på den parkeringsplassen dette. https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/Wjnlna/parkerte-varebilen-paa-eiganes-under-gravferd-daa-han-kom-tilbake-laag-ein-gul-lapp-paa-ruta-eg-blei-litt-overgitt https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/nWponm/full-forvirring-rundt-den-nye-skiltingen-paa-parkeringen-paa-eiganes-det-staar-ikke-at-det-er-forbudt-med-bobil

Her er løsningen. Enkel å montere. Tåler avfetting og hyppig vask! https://www.biltema.no/bil---mc/bilbelysning/baklykter/magnetiske-baklykter-til-tilhengere-2000040402?gclid=EAIaIQobChMIovrHvduQggMVwVaRBR2Qmg5rEAQYAiABEgJ1lvD_BwE

Hvis man lar vær å betale omregistreringsavgift så kommer det faktura i posten. Ser man bort i fra den så er det eneste som skjer at bilen blir begjært avskiltet. Er det en delebil man ikke skal bruke så ville det ikke betydd noe. Da er skiltene som regel innlevert før bilen rekker å bli begjært avskiltet.

Med bransjens høyeste marginen (i følge enkelte) så må man akseptere at det kuttes noen svinger for å øke bunnlinja 😛

Evt skal det investeres i ny lysekrone så samme selger skal kvitte seg med den gamle: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=229573962

Pleier å ta av innerskjermer og vaske godt inni hjulhusene. Ser man antydning til rust kan man pusse ned og lakke over det før det rekker å utvikle seg. Samler seg mye dritt bak alle plastdeksler, til slutt blir det kompost! En sjekk av bremseflatene og en god rengjøring av caliper og understell. Liker ikke å smøre på unødvendig på mansjett etc da det vil fungere som lim og la sand og annet feste seg bedre som vil skade mansjetten slik at den revner. Begynner de å bli gamle så er det verdt å ta jobben med å ta ut akslingene og rense knuter og sette inn med nytt fett og nye mansjetter.

God lader. Da kan du tilpasse kabel og kontakt etter ditt behov. De fleste biler har i dag Type 2 kontakt som standard. Da trenger du en type2 til type2 kabel da det er samme kontakt i laderen. Har du 400V 3-fas så vil bilen ta til seg den ladingen den trenger enten det er 1-2 eller 3 faser og 230 eller 400v. Bytter du til en liten elbil som skulle ha type1 kontakt, så kan du bruke en type2 til type1 kabel for denne bilen. (disse finner du billig på finn da type1 finnes på færre og færre biler).

Hvordan kontrolleres det hvor mye den enkelte bruker har ladet? For å unngå fremtidig misbruk kan dere vurdere å fjerne ladestasjonene og be hver seksjonseier bekoste ny lader til eget bruk.

Linken din forteller oss at i3 har 11kw 16a 3-fas 400V lading. Mange biler støtter i dag 11kw 16a 3-fas 400V så vil absolutt legge opp til det om du har mulighet. Du kan lade hybrid selv om den kun tar i mot 1 fase og 230V, gitt at du har ladestasjon som gir det.

Mener det er gode grunner til at de fleste ikke går under 16 grader. Utedelen kan fryse og kompressoren jobber utenfor arbeidsområdet hvor den jobber optimalt. Jeg ville sett etter en brukt pumpe på finn hvis du har en som kan hjelpe deg med å montere, gjerne av en kjent produsent. Selv har jeg en eldre Mitsubishi i garasjen som jeg styrer med app. Denne kan jeg sette til å kun gå på natta feks og bruke en ekstern føler som slår på pumpa når det er under 10 grader og slå den av når det er 16. Da jobber pumpa optimalt.

Hvis det er mulig så kan du kontakte selger direkte og avtale en visning/besøk. Så gi bud direkte til selger og evt se om det aksepteres. Da sendes det ikke ut budvarsling som kan trigge andre interessenter.

Det er hvor lenge budet ditt skal stå. Hvis selger ikke aksepterer innen fristen så gjelder ikke budet lengre. Lang eller kort frist kan ha ulik effekt ut i fra situasjonene. I en budkrig vil budfristen forlenges slik at motpart rekker å legge inn nytt bud.

Det er foreslått en økning på 15 øre literen i drivstoffavgift, så staten tjener mer på drivstoffsalget.

Da oppgir man også registreringsnummer i automaten, så da vil du være like langt.

Ble det avdekket mangler når dere gikk igjennom leiligheten?

Ikke glem hjernevasking av egen befolkning. Noen er til og med så gode at folk i nabolandene går i fella. Hvis en stormakt truer en annen stormakt så er det altså nabolandene som skal invaderes. Forstår det den som er hjernevasket..