marfo83

Høres ikke ut som det er så veldig mye å lure på?

Selv om du flytter lånet, behøver du ikke nødvendigvis «skille deg» fra den gamle om du fortsatt har lyst til å buke den til andre ting. 

eintotre skrev (På 23.9.2024 den 2:28 PM):

Stemmer, var klønete formulert av meg. Mazdaen frister veldig!

Den er i hvert fall veldig ålreit å kjøre. Etter min mening, bedre enn en Opel til det dobbelte av prisen. 

Hanhijnn skrev (8 timer siden):

Men du har allerede måttet ha den på et verkstedbesøk? 🤔

Ja. Har fått nye bremser samt fikset litt rust. Er visst en greie med MX-30 at den sliter litt skeivt på klossene, men det gikk selvsagt på garanti. Alt var ting de oppdaget før jeg overtok bilen. Totale ekstrautgifter for meg var et par bussbilletter og litt bensin for drøyt 300 kroner. Mener å ha lest at det jobbes med en permanent løsning på klosseproblemet. 
 

Men har inntrykk at det er lite problemer ellers, som det gjerne er på nesten nye bilmodeller. 
 

(Og for å ha gjentatt det, så er den en 2021-modell, ikke helt ny). 
 

eintotre skrev (1 minutt siden):

Det var litt dumt å høre. Skal ha bil nr. 2 snart for bykjøring og hadde egentlig bestemt meg for den billigste leafen jeg finner. Men både Mazda og Citroen frister veldig..

Nå skjønte jeg ikke helt? Jeg sammenlignet en Mazda MX-30 med en Opel stasjonsvogn, og påpekte at jeg likte Mazdaen bedre. Hvor kom Leaf inn i bildet?

Bare en kjapp liten oppdatering, på hvor digg den er å kjøre. 

Hadde en Opel Astra Sports Tourer hybrid som lånebil ifm. et verkstedsbesøk. Fy søren hvor digg det var å få tilbake Mazdaen! Jeg tror jeg har en kjøreglede med den bilen jeg aldri har hatt, og fikk bekreftet det etter noen dager uten. Og det i en bil man får ny til litt over 200K, mens Opelen jeg lånte sikkert kostet det dobbelte.

DrAlban3000 skrev (På 20.9.2024 den 4:04 PM):

Jeg er glad jeg slipper å hurtiglade så ofte. Dødtid og en BK i nærheten aiai, BMIen hadde gått amok. 

 

Fikk meg nettopp elbil, og måtte hurtiglade i noen uker før hjemmeladeren kom på plass. Tok det på den lokale Mer-laderen utenfor butikken jeg handler på uansett. En kamerat tipset meg om noen Teslaladere et kvarter unna, og mente de var billigere. Nevnte tilbake at der lå det også en Burger King, så det ble neppe så billig uansett 😁

oddeh skrev (9 timer siden):

Aldri vært borti, men politi (les fornye pass) og norsk tipping krever debet.

Er da rimelig sikker på at jeg betalte med kredittkort sist jeg fikk meg pass og ID-kort, tidligere i år. 

Hanhijnn skrev (8 timer siden):

Gratulerer! Hvor mye måtte du gi for den?

168.900 for en 2021-modell som hadde gått ca. 32K

Ellers har jeg nå kjørt bilen på jobb i snart to uker, og jeg må bare si at jeg elsker bilen!

Det skal sies: Overgang fra 2011-modell Skoda med manuell giring, til 2021-modell med automatgiring, adaptive cruisekontroll, HUD, blindsonevarsler, keyless etc. etc.  skal ha mye av æren for det, uavhengig av hva slags drivstoff den går på. 

Det drivstoffmessige, er foreløpig en "ulempe", da jeg fortsatt venter på hjemmeladeren jeg har bestilt, så det blir en 20 minutters pause på veg hjem hver dag for å lade. 

Konklusjonen er: Digg å kjøre, digg å sitte i, og utrolig stilig å se på . 

 

bzzlink skrev (26 minutter siden):

Grattis! Jeg likte veldig godt interiøret på den. Veldig mye komfort og utseende for pengene.

Skjønner av posten din at det er første elbil. Har du den som eneste bil? 

 

Takk, takk  
 

Stemmer. Første elbil, og eneste bil. 

bzzlink skrev (På 29.7.2024 den 9:56 AM):

Tror jammen jeg hadde sett på trillingene til VAG isteden for mx-30, med mindre du går for å lease en ny en, eller kjøpe en ny slik at du har nybilgaranti.

https://www.finn.no/car/used/search.html?model=1.807.2000520&model=1.808.2000224&model=1.817.2000208&sales_form=1&sales_form=5&sort=PRICE_ASC&year_from=2020

Det er litt dårligere plass, men den er stor nok for 4 voksne over kortere avstander. Og går fint med 2 barneseter også. 

 

Kjører sjeldent med passasjerer, og barneseter... Nope

De ser også litt for trange ut for meg og magen min. Og MX-30 ser jo en del hakk kulere ut.



Glemte å følge med i tråden her, men tok meg en tur til en forhandler i helgen for å titte litt. Må innrømme jeg falt for den, og føler det er på tide å endelig ha en bil jeg også synes ser stilig ut (Noe jeg ikke synes de nevnte trillingene gjør). 

Dro tilbake på mandag, og skrev kontrakt på en brukt, faktisk nøyaktig tre år gammel den dagen, og henter den på lørdag. 

Fortsatt to år med nybilgaranti, og 6 år på batteriet, så den holder sikkert noen år. 

Utdyp gjerne det med sykluser?

Er forholdsvis grønn på dette med elbil, men har hørt at man helst ikke skal lade over 80% (Og forsåvidt googlet og lest litt om hvorfor).

80% av 200 blir 160, så det skulle i praksis ikke holde to dager, så det blir lading hjemme hver dag  

Glemte også å nevne at jeg jobber to dager hjemmekontor i uka.
Kjøring t/r jobb blir vel sånn rett under 12.000 kilometer et sted.

Hei,

Har vurdert en stund å bytte til elbil, og har falt for Mazda MX-30. 

Min kjøring i det daglige er t/r jobb, som er ganske nøyaktig 40 km hver veg Øvre Romerike-Alnabru, og 36 av disse er motorveg. Kjører per i dag ikke noe mer enn dette. Vil ha mulighet for lading hjemme (ikke på jobb), og står parkert innendørs begge steder. 

Hva vil en realistisk rekkevidde evt. være på vinteren, når jeg liker å ha på varme i bilen, høre på radio og stort sett følge trafikken?
Det hender selvsagt at det er kø, og gjerne om vinteren når det kommer sånt hvitt på bakken (like overraskende hvert år).

Ser at NAF har testet den til 165 km på vinteren. Har hørt man helst bare skal lade til 80%, som skulle tilsi 132? 

(Skjønner selvsagt at det ikke er et fasitsvar, men)

En pent brukt MX-30 til sånn 160-180K er det jeg føler jeg kan strekke meg til, så tips som "for bare litt mer" er dessverre ikke aktuelle. 

Gjerne om noen har erfaringer fra ca. samme strekning?


 

Hei,

Har en laptop der nettverkskortet ser ut til å blitt kranglete. Neon ganger virker det, kanskje i noen minutter, så "dør" det. Restart funker, som regel bare en restart, noen ganger ett en 5-10 restarter. Så virker det litt, og så er det på'n igjen.

Uansett. Ny laptop er litt utenfor budsjett, så jeg lurte på om det finnes noe USB-eller-noe til en fornuftig pris? Har prøvd å google litt uten å bli sånn kjempeklok, så om noen har noen tips, er jeg takknemlig for det

Har du den nye appen? De kuttet ut den gamle, og innførte en som heter "mypostnord". 

(Vet det er gammel tråd. Mulig du fant ut av det i mellomtiden?)

Chris.Benjamin skrev (På 22.3.2020 den 12.42):

Jeg er interessert i å kjøpe gullkort. Send meg gjerne en pm. 

Les hva han skriver. Det er ikke lov å selge status. 

Innlegget er forresten nesten to år gammelt.

Et tips for å se Frihetsgudinnen er å ta Staten Island Ferry. Den er gratis og går mellom sydspissen av Manhattan og Staten Island. Du "slipper" å stå helt inntill Frihetsgudinnen å få vindt i nakken av å kikke rett opp, men ser henne på passe avstand.

Et bilde, bildet...

Det er ingen egen "Norwegian-terminal". De har et eget innsjekkingsområde i den nyeste delen av terminalen.

Du kan gå igjennom sikkerhetskontrollen akkurat hvor du vil (bortsett fra i Fast Track med mindre du evt. har tilgant der), og uansett hvor du går gjennom, så havner du på samme sted. 

God tur med "drittselskapet". 

Det hørtes veldig rart ut, så lenge Aerolinas Argentinas ikke flyr på OSL, og jeg ikke klarer å finne ut at de har en flight med nummer 77.

Hvor fløy du til/fra?

jævla fattige bønder

Hva har passkontrollen på OSL med økonomien til bøndene å gjøre?

Forresten så tror jeg det kommer sånne automater på avgang snart.

Hva betyr "care af"?

https://avinor.no/flyplass/oslo/til-og-fra-flyplassen/parkering/parkering


 

Plassene utendørs er merket med P0 til P6. P0 og P1 har gangavstand til terminalen. Fra de andre parkeringsområdene går det gratis skyttelbuss kontinuerlig hele døgnet.

 

Jeg bestilte hos Scandic.

 

Et annet fly-noob spørsmål. Kommer til OSL fra destinasjon i Norge og skal videre utenlands, MEN bytter flyselskap (flyr Norwegian til OSL, SAS videre til Køben). Må jeg ut og inn gjennom sikkerhetskontroll igjen? La oss si jeg ikke sender baggasje.

 

Edit: Jeg lander 14:00 med Norwegian og tar av 15:05 med SAS fra utenlandsterminalen. Går det?

Hvis du ikke skal sende bagasje, så bør det gå. Du trenger bare å få tak i boardingkort på en eller annen måte (men det kan man jo printe selv/ha på mobilen/etc.). 

Hvis Norwegian er i rute, vel å merke. 

Fra flyplassen har du Stansted Express. Den går til Liverpool Street Station.

I følge t-banekartet, går to av linjene direkte mellom Liverpool Street og Hammersmith (Circle Line og Hammersmith & City Line), så du kan unngå å bytte.

Raskeste veg derimot, er å ta Central Line til Holborn, og bytte til Picadilly Line der.

http://content.tfl.gov.uk/standard-tube-map.pdf

Har ikke sjekket hvor sent de evt. går tilbake. Hvorfor må du tilbake til Stansted midt på natten?